化学品在运输中发生事故比较常见，全面了解化学品的安全运输，掌握有关化学品的安全运输规定，对降低运输事故具有重要意义。近年来，全国危化品道路运输事故处于高发状态，这些事故虽然多为异地牌照车辆，但同时也暴露出当地安全监管和联控机制尚需进一步强化。为了从源头上做到监管，各地也建立了危险化学品道路运输安全监管联控机制。据了解，很多地方通过强制推行GPS系统来加强对危化品运输车辆的监管。对运输车辆加装GPS系统除了可以达到动态监控的目的，还可以通过将生产管理系统加装于GPS平台，实现对车辆保养、加油、加气等实时提醒的功能，甚至可以实现对司机的考核、奖惩。 　　为了进一步加强监管，天津市安全监管部门2011年出台了《天津市危化品道路运输安全监管联控机制工作实施方案》，通过七项措施来最大限度地降低危化品道路运输事故的发生。并计划用两年左右时间基本实现危险化学品道路运输的部门常态安全监管和车载终端动态监管的统一合力。往后GPS车载终端将要升级换代为3G型，不仅仅能够监测到危化品运输车辆的行驶路径，还能通过监控平台实时影像传输，监测到具体的细节，谁在驾驶、牌照号、装载货品名称、重量、运行速度等等一系列信息，还可以通过监测中心与驾驶人直接对话，提示驾驶人安全驾驶，严防驶入禁行区域或发生超速；基本完成危险化学品道路运输标准化和信息化管理体系建设。 　　此外，天津市将联络京、冀、晋、蒙、鲁、辽六省市区着手制定七省区直辖市危险化学品道路运输安全监管联控机制工作方案。同时，协调整合全市危险化学品道路运输信息监控系统，建立统一监管、实时监控、协查通报、信息互通的安全监管服务机制，筹备建立全市危险化学品道路安全监控服务中心，由安监、公安、交通运输和港口管理局联合监管。年内完成新建道路和原有道路更新名称，完善危险品运输车辆禁行标志。在出入市区干路出入口，设立醒目的电子警示和标牌警示。首先加强与河北省、北京市相连道路的对口衔接，为七省市危险化学品道路运输无缝对接创造条件。 　　为配合GPS系统发挥更大的功效，车辆可根据车型安装4组监控摄像，分别对驾驶室、前方道路、油箱口、卸料口进行实时监控，监控驾驶员的驾驶行为，如发现有不规范行为（如押运员开车、开车未系安全带、开车抽烟等），监控人员能及时给予提醒；前方道路监控能实时监控车辆是否进入非指定区域，对防盗有一定的效果；油箱口、卸料口监控能有效的防止目前普遍存在的偷盗燃料油和盗卖化学品现象，避免了因偷盗引起的各类安全事故。由于许多危险化学品是易燃易爆或有腐蚀性的，摄像头及线路容易腐蚀、老化，一旦泄漏容易引起爆炸，因此卸料口处采用防爆摄像头，线路铺设都采用防爆护套线。 本文地址：[物流,信息]GPS车载终端换3G 危化品运输安全得保障http:/www.606212.com/a/11533.html

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