(1)办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。 　　托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。 　　托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。 　　(2)零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。 　　(3)托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。 　　(4)托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。 　　(5)托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物，托运人应同时提交有关证明。 　　(6) 托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。 　　(1)办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。(5) 托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物，托运人应同时提交有关证明。 　　托运办理程序： 零担货物的托运 　　(1)办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。 　　托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。 　　托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。 　　(2) 零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。 　　(3)托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。 　　(4) 托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。 　　(5) 托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物，托运人应同时提交有关证明。 　　(6)托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。 　　集装箱货运以其无可比拟的优越性，成为运输发展史上一个重要的技术革命阶段。我国集装箱运输，由于种种原因，起步较晚，发展不平衡，影响着集装箱货运全面、高速的发燕尾服。为了有效地改善我国汽车集装箱货运的落后状态，使这适应经济发展的需要，必须积极引导，促进汽车集装箱运有一个较大发展。具体措施是： 　　(一)运用报刊、电台、电视扩大宣传，提高人们对集装箱运输先进性、经济性的认识，为发展汽车集装箱货运开道。 　　(二)根据国家鼓励开发新型运输形式的有关方针政策，为汽车集装箱运输争取投资、集资、贷款和优惠政策，积极支持汽车集装箱货运的发展。 　　(三)学习先进经验，深入实际调查，制订本地区汽车集装货运发展规划，大力倡导汽车集装箱运输。 　　(四)按照集装箱货运流转达程序要求，理顺公铁、公水，以公路运输部门之间的关系，开展联运，搞好衔接，组织汽车集装箱联运集团，发展甩挂运输，为汽车集装箱货的运的发展甩挂运输，为汽车集装箱货运的发展铺平道路。 　　(五) 打破区域界限，为集培育箱货运提供配货、装卸、机具的配套和场地、仓储等条件，从全局出发，巩固和发展集装箱货运，并不断总结经验，完善汽车集装箱货运的管理，制定有关规章制度，促进汽车集装箱运输的发展。 　　联合运输 Intermodal transport 　　电子自动售票系统 Automatic electronic ticket system 　　零担货运 Less-than-truck-load transport 　　托盘 Pallet 　　货运枢纽站 Freight hub terminal 　　货运信息中心 Freight information center 　　货物仓库 Warehouse 　　物流 Logistics 　　电子数据交换 Electronic data interchage 　　适时反应战略 just-in-time 　　快速反应战略 quick-response 　　连续补充战略 continuous replenishment 　　自动化补充战略 automatic replenishment 　　全面质量管理 total quality management 　　缺货频率 stockout frequency 　　供应比率 fill rate 　　订货完成率 orders shipped complete 　　安全储备 safety stock 　　缓冲储备 buffer stock 　　存货政策 inventory policy 　　服务层次 service level 　　订货周期时间 order cycle time 　　个案完成率 case fill rate 　　产品线完成率 line fill rate 　　平均存货 average inventory 　　基本储备 base stock 　　订货批量 order quantity 　　批量储备 lot size stock 　　中转存货 transit inventory 　　供应线存货 pipeline inventory 　　经济订货批量 economic order quantity 　　间断订货批量 discrete lot sizing 　　制造需求计划 manufacturing requirements planning 　　纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。 　　1.纸箱装箱操作的注意事项 　　(1) 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定; 　　(2) 如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装; 　　(3) 拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号; 　　(4) 纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。 　　2.纸箱的装载和固定操作 　　(1) 装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装; 　　(2) 在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定; 　　(3) 如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫; 　　(4) 箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物; 　　(5) 装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。 铁路不办理零担鲜活货物的冷藏、保温、加温、通风运输，因为鲜活货物的品类繁多，使用的运输方式，选用车辆各不相同，因而零担鲜活货物的配装非常困难，货物集结时间长，不利于加速货物送达，且零担车无押运人，不利于保持货物质量。 　　但使用一般货车短距离运输时，各铁路分局(总公司)可根据管内具体情况，开办某些鲜活货物的管内零担运输，跨铁路分局(总公司)或跨局运输时，仅限能以一站整零车装运直接运抵到站或以两站整零装运至第一到站卸车，方可办理。车站是否具备条件组织鲜活货物的零担运输，组织一站整零车或两站整零，需要托运人具体去联系而决定。一般情况是难以办理的 　　必须指出的是：按零担办理的鲜活货物，都是将特殊条件运输的货物，降低为按一般条件运输，仅是一种权宜之计。托运人必须保证零担鲜活货物在所提出的容许运输期限内不致腐烂、变质或死亡。 本文地址：[物流常识]货物零担托运全步骤http:/www.606212.com/a/11573.html

上一页 1 2 下一页