一、作业时不够专心。有部分仓管员在收发货时心不够专一，在收发货时想着其他事情。作业粗心大意，许多货物的外包装极为相似或相同，仓管员在作业时单凭自己的感觉，这是造成货物误收、误发、错收、错发的一个重要原因。 　　一、不专心是工作的一大忌，粗心大意更是做任何一件事都不允许的。在作业时不能考虑对以上造成物流仓储差错的原因作分析，总结其经验，作以下避免差错的对策。与工作无关的事情，任何杂念都要暂放一边。做仓储业务绝对不能粗心大意，每做任何一项工作都必须认真仔细，不能靠感觉来判断货物的品种和数量，做到每一步都要有根据。对于经常工作不专心和粗心大意的员工，必须作相应的处理，必要时开除。 　　二、操作流程不够全面。操作流程的漏洞，使仓管员在作业时不能把握货物进出库的准确性。 　　二、不断在操作中总结经验，遇到问题时及时处理，分析问题的根源，寻求相应的改进措施，并作好记录，完善操作流程。同时多接收一线操作人员的意见和建议，多开展一些业务操作讨论会，共同建立完善的操作流程。 　　三、没按操作流程作业。有些仓管员本着自己经验比较丰富，认为有些操作流程是多取一举，在作业中贪图方便，差错往往就是这样产生。 　　三、严格要求按照操作流程作业，任何时候都不能贪图方便，经验丰富有利于工作，但绝不能因为自己有经验而不按流程作业，更不能因为操作流程复杂而自己做自己的一套。一个项目的操作流程是经过多方便考虑，并在日常操作中不断完善的，它的复杂有一点的理由。 　　四、业务不够熟悉。仓管员由于业务不熟，很容易发错货物的品种。 　　四、加强对员工的业务培训，提高员工的业务水平，增强员工的综合素质，形成一个良好的团队。仓管员在业务不熟的情况下绝不能靠估计而作业，必须向其他熟悉业务的人员咨询后才能操作，实在不行的向管理人员提出多安排一个人员一同作业。 　　五、第一思维的错误。一个人在计算的时候，第一次计算1+2=4，在一段时间内他怎么算结果也是4。 　　五、要求仓管员在作业时配带计算器和其他作业需要用品，利用计算器来避免第一思维的错误。并和操作完毕前对自己所收的货或所发的货进行核查。 　　六、过于疲劳操作。一个人到疲劳时，精神不能集中，经常会多发货和少发货。 　　六、员工的清神状态对工作相当的重要，虽然公司不应对员工下班后的私人生活加于干涉，但可以要求员工在上班的时候必须要精神饱满，对于疲劳的员工建议他休息并作记录，如果长期带着较差的精神上班的员工要作教育或相应的处罚。调度员在安排工作的时候也要注意员工的作业时间，适当给员工适当的休息时间，不要因为工作烦忙而完全忽略了员工的疲劳程度。 　　七、仓管员、叉车手与搬运工之间的沟通产生误差。沟通上产生分歧，会造成极大的差错。 　　七、加强仓管员、叉车手和搬运工的沟通，对于一些常用的名称，统一命名，这样可以减少他们之间的误解。在操作中仓管员几乎起核心的作用，在交待事情时必须讲得清清楚楚，不要有认为其他人也会明白的想法。在一份单完成时再复查一次，看有没有因为沟通上的问题而错发、错收货。 　　八、审单不清。仓管员在发货时对没审清楚，很容易误解而产生差错。 　　八、仓管员在接一份单作业前，必须认真对单据审查一次，完全清楚后方可以去作业，对有不明白的地方要及时与数据员或调度员沟通，再不明白的要及时与客户联系，保证每一份单都要清晰。这样在作业当中才能避免由于审单不清而造成的差错。 　　九、数据的不准确。数据差异、货物库位的不对，很容易给仓管员造成误解。 　　九、数据是仓储运作的血液，整个仓库的操作都是围绕数据而展开的，所以我们在把单据录入电脑系统时一定认真仔细，不允许有任何的差错，录入完电脑后在核查一遍，遇到差错必须及时改正。同时，对数据系统要加强管理，数据系统必须由专项人员负责，其他人员不能随便动用数据系统，并要定期备份。对货物库位的问题，最好把仓库分区规划，尽可能把同品同类货物放到同一个区域，这样可以尽可能减少货物库位的差异。 　　十、肓目相信其他人。仓管员在收货或发货时听到其他人说这批货是某个品种某个数量后，完信相信他人而直接收货或发货。 　　十、在仓储运作中，肓目相信他人是非常危险的，一批货物前两个小时是某个仓管员入库的，他很清楚这批货物的品种和数量，但谁又能确定这两个小时内这一批货一点都没动过呢？所以仓管员在作业时，必须自己亲自认真看过确认才能作业。 　　提问：我在一家规模不大的消费品公司的仓储部门工作，对于现在的工作有一定的热情。但是让我迷茫的是不知道以后的路该怎么走，我担心这个工作以后很难跳槽，因为范围太小了。同时我也想再去读点东西充实一下自己，但我不知道我我喜欢什么工作，所以一直也决定不了该去读什么。 　　回答：既然你对现在的工作有热情，说明你还是喜欢现在的工作，所以不建议你轻易地改换职业。 　　你担心现在的职业很难跳槽，这是多余的，因为仓储是物流的一部分，而在中国，物流现在是个比较落后，但将来会有长足发展的领域。简单地说，你可以跳槽到制造业(不仅仅局限于消费品业)的物流部门下的仓储部，然后兼任运输与进出口、计划等物流的其他职能。 　　仓储这份工作，是个非常强调经验的职业。所以，你的当务之急并不是去读书，而是进入一家物流部门比较正规先进的公司，在工作中学习提高。当然，工作之余你也可以自己阅读一些相关书籍，但未必一定要通过考证来证明。 　　提问：我在一家台资的代工企业做了两年的物料计划员。在台资企业里太辛苦了，不想加班，可是又不想浪费两年的相关工作经验，对自己未来的职业规划觉得很茫然。我想学点东西，可是又不知道学什么好。现在转做客服大半年，工作很简单，很轻松，没有任何难度，但升职、加薪的希望都不大，不知道换什么工作好。 　　回答：如果你不讨厌物料计划这一块，可以在物流这个领域发展，没有必要改换职业。加班多这个问题，可以通过换一家公司来解决。 　　任何职业要学的东西都很多。譬如做物流，你还要学习库存管理、仓库管理、运输与进出口、ERP软件的使用等。而且不是只有学历教育、培训才算学习，工作中也有很多学习的机会。 　　随着制造环境的改变，产品周期越来越短，多样少量的生产方式，对库存**的要求越来越高，因而必须建立及执行供应链管理系统，借助电脑化、信息化将供应商、制造商、客户三者紧密联合，共担库存风险。 　　仓储管理可以简单概括为八步走关键管理模式： 　　第一步：追。仓储管理应具备资讯追溯能力，前伸至物流运输与供应商生产出货状况，与供应商生产排配与实际出货状况相衔接。同时，仓储管理必须与物流商进行ETD/ETA连线追溯，分别是：ETD(Estimated to Departure)——离开供应商工厂出货的码头多少量?离开供应商外包仓库的码头多少量? 第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量?ETA(Estimated to Arrival) —— 第三方物流与第四方物流载具抵达目的地多少量?抵达公司工厂的码头多少量?抵达公司生产线边仓多少量?与VMI Min/Max库存系统连线补货状况。 　　第二步：收。仓库在收货时应采用条码或更先进的RFID扫描来确认进料状况，关键点包括：在于供应商送货时，送货资料没有采购VPO号，仓库应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否今日此时该收进;在清点物料时如有物料没有达到最小包装量的散数箱时，应开箱仔细清点，缺认无误，方可收进;收货扫描确认时，如系统不接授，应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否收进。 　　第三步：查。仓库应具备货物的查验能力，对于甲级流氓(只有几家供应商可供选择的有限竞争市场和垄断货源的独家供应市场的A类物料)特别管制，严控数量，独立仓库，24小时保安监控;建立包材耗材免检制度，要求供应商对于线边不良包材耗材无条件及时补货退换;对于物料储存时限进行分析并设定不良物料处理时限。 　　第四步：储。物料进仓做到不落地或至少做到(储放在栈板上，可随时移动)，每一种物料只能有一个散数箱或散数箱集中在一个栈板上，暂存时限自动警示，尽量做到储位(Bin-Location)管制，做到No Pick List(工令备捡单)，不能移动 　　第五步：拣。拣料依据工令消耗顺序来做，能做到依灯号指示拣料则属上乘(又称Pick to Light)，拣料时最好做到自动扫描到扣帐动作，及时变更库存信息告知中央调度补货。 　　小贴士：欢迎加入仓库管理超级群：73319134，共同交流，学习！ 　　第六步：发。仓库发料依据工令备拣单发料、工令、备料单与拣料单应三合一为佳，做到现场工令耗用一目了然，使用自动扫描系统配合信息传递运作。 　　第七步：盘。整理打盘始终遵循散板散箱散数原则。例如1种物料总数103个，是10箱(每箱10个)加3个零数, 在盘点单上盘点数数方法应写成10箱×10个+3个=103个。对于物料要进行分级分类，从而确定各类物料盘点时间，定期盘点可分为日盘/周盘/月盘;日盘点搭配Move List (库存移动单)盘点;每月1号中午12点结帐完成的目标要设定。 　　第八步：退。以整包装退换为处理原则，处理时限与处理数量应做到达到整包装即退或每周五下午3点整批退光，做到 Force Parts (线边仓自动补换货)制度取代RMA (退料确认：Return Material Authorization)做法, 与 VMI Hub 退货暂存区共享原则, 要求供应商做免费包装箱供应。 　　备忘： 　　仓储管理世说新语： 　　a. 维护品质——没有破箱破包，恒温恒湿，倒流区隔。 　　b. 安全性——高度压力，走道净空。 　　c. 空间的利用——频率与省力。 　　d. 节省人力——驾车打单盘点多能工。 　　e. 降低成本——自修托盘，包材转卖，临时工。 　　f. 库存转嫁供货商——免费存放的VMI制度。 　　中国首家职业顾问咨询机构 可锐职业顾问中心为帮助我们的在校大学生更好地应对职场竞争，为大家提供最具时效和实效性的职场信息，让毕业生在求职路上有个参考。 　　岗位性质及行业分布： 　　该岗位的性质主要是在物流环节中负责仓储一环节，主要行业分布：实物类型产品，如快速消费品等。 　　从业人员履行工作职责： 　　1.组织指导材料、成品入库、仓储、出库等环节的工作，编制相应台帐，并报送财务部和生产部。 　　2.根据公司的生产销售能力，确定原材料及产品的标准库存量。 　　3.及时与生产部和市场部沟通，保证生产用原材料的库存供给和市场部发送产品所需的库存供给； 　　4.定期编制采购物品的入货台帐、退货台帐及库存台帐，报送财务部和生产部； 　　5.定期编制产品入库、出库及库存台帐，送生产部和财务部； 　　6.组织人员保证材料库及成品库的仓储环境，确保库存产品或材料的材质不变； 　　7.制定并实施材料库及成品库的管理制度和管理方法； 　　8.完成上级交办的其他工作。 　　物流仓储管理人员的任职要求： 　　1、储运专业大专以上学历。 　　2、受过物流管理、仓储管理等方面的培训。 　　3、3年以上仓储工作经验。 　　4、熟悉物资采购程序。 　　5、了解运输方式及其特征。 　　6、熟悉物流管理业务流程。 　　7、熟练操作办公软件。 　　8、积极进取，责任心强。 　　9、有很强的自我约束力，独立工作和承受压力的能力。 　　10、具备高度的工作热情，良好的团队合作精神。 　　根据可锐职业测试研究，职业属性ESTJ者适合成为一名物流仓储管理人员： 　　ESTJ者有以下性格特征—— 　　待人友善，与人相处坦诚率直， 精力旺盛、充沛； 　　富有成果，思路清晰、做事有条理，效率高； 　　能从实际情况出发思考问题，讲求实效性，对事物的感知力强，但对于新的或未证实的观点常表示怀疑； 　　做事果断、有较好的决断力，但有时也会因固持己见而使自己处于孤立的局面； 　　处事严谨，传统，富有责任感。办事能力强，喜欢出风头。 　　责任心强、诚心诚意、忠于职守。喜欢框架，能组织各种细节工作，能如期实现目标并力求高效。 　　做好该岗位工作的关键环节： 　　1.根据公司的生产销售能力，确定原材料及产品的标准库存量； 　　2.组织人员保证材料库及成品库的仓储环境，确保库存产品或材料的材质不变。 　　制定并实施材料库及成品库的管理制度和管理方法。 　　求职成功攻略 　　实习问题：根据物流管理从业人员职责，要求候选人对物流管理流程有全面的认知，作为在校学生，我们应该在了解订单操作的基本内容的同时，更多注意在操作中关键的问题，要积累这些经历，第三方物流公司是我们实习的首选目标，其次是贸易公司和生产制造型企业等。应该从一下几个方面完算自己的理论知识和实践的积累： 　　1、订单操作和要领。物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。 　　2、采购作业知识和要领。自交易订单接受之后由于供应货品的　要求，物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件，而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量，提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。 　　3、进货入库作业。当采购单开出之后，于采购人员进货入库跟踪催促的同时，入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦　经过退货品检、分类处理而后登录入库。 　　4、库存管理作业。库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划；货品进出仓库的控制遵循：先进先出或后进先出；进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式；仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所　时间等来制定采购数量及采购时点，并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法，于一定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。 　　5、补货及拣货作业。由客户订单资料的统计，我们即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供应出货需求量时，我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业，更应注意拣货架上商品的补充，使拣货作业得以流畅而不致于缺货，这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。 　　6、流通加工作业。商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必　执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。 　　7、出货作业处理。完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程，印制出货批次报表、出货商品上所　要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定所　运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。 　　8、配送作业。配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送，而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序，并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。 　　9、会计作业。商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单，并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。 　　10、营运管理及绩效管理作业。除了上述物流中心的实体作业之外，良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率管理，并制订良好的营运决策及方针。而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表，包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。 　　简历问题： 　　首先，从简历格式上，要有：标题、个人资料、申请职位、事业目标、教育背景、实习经验、在职训练、曾获奖项、课外活动、技能、专业资格(如有)、个人兴趣 、要求待遇、上任时间、咨询人等。 　　从内容上讲要在教育背景、曾获奖项、技能、专业资格(如有)中巧妙的表达出所有相关的理论知识和对物流知识的了解。从实习经验和课外活动中表达出对物流流程的认知。 　　形式不太重要，最主要的是上面的内容。 　　物流行业一直是RTLS技术的典型应用领域，在物流业解决方案中，速度、效率、正确率、信息的整合一直是所有物流公司重点追求的目标。将Wi-Fi和RTLS技术结合起来的先进性，经过一系列技术创新工作，使得产品得到本质的改进，彻底解决了远距离、超低功耗、高速移动的标识物的识别和追踪定位难题，而且成本较国外同类产品大大降低，将为物流业带来世界领先的资产追踪定位解决方案。 　　基于深厚的Wi-Fi RTLS技术基础，系统基于标准无线局域网，可形成全球性行业管理网络，实现物品跨地区、跨国界的识别跟踪，实现国际大流通。Wi-Fi RTLS在物流领域的应用，不仅可以突破物流领域中底层数据采集的“ 瓶颈 ”难题，提高物流活动各环节的自动化处理水平，提高物流效率和准确性，降低物流成本，还可以解决物流业物品查找、盗窃及物流链被搅乱带来的损耗等问题，此外还可以免除跟踪过程中的人工干预，节省大量人力物力的同时可极大地提高工作效率，对物流业具有巨大的吸引力。 　　应用方案 　　系统组成：定位标签、无线局域网接入点(AP)和定位服务器 　　电子标签：电子标签主要用在堆场、仓储和车辆管理上，对各种标识物进行识别监控和跟踪定位。标识对象主要包括货物，集装箱和相关人员等等。通常电子标签被贴在每组货物包装箱上或托盘上，在标签中写入货物的品名、规格等具体资料、存放位置等信息。在物流整个环节中，电子标签首先承担最基本的信息载体的作用，能够准确识别出标示物，并获取其相关信息。另外最为关键的是，Wi-Fi RTLS标签能准确追踪定位到标识物，迅速查找到该物体的具体位置，这对追求速度、效率、准确率的物流行业来说，无疑是带来了最优的行业解决方案。 　　定位服务器：整合企业现有的软件，通过一个图形化的操作界面，在显示资产分布或人员移动区域地图上能够迅速检测、找寻到目标对象，操作清晰简单。 　　无线局域网接入点(AP)：基于企业原有的无线局域网，设备商有：Cisco，DLink，Netgear，华为等。 　　整合了Wi-Fi技术和RTLS的无线局域网实时定位系统，将显着提高物流行业的运行效率和操作水平。从目前国内外情况来看，主要有以下两方面的应用： 　　仓储管理 　　托盘、货箱或工具等物品贴上定位标签，可以随时在电子地图上确定该物品所处位置。输入物品ID号，物品上定位标签会闪灯或发出声响，方便寻找。 　　定位标签可以连接显示或语音装置。叉车司机和工作人员带上标签后，通过语音或视频提示取货卸货;另外，标签还可以连接条码或RFID扫描器等，采集各种数据并实时传输给系统。 　　仓库里贵重资产贴上定位标签后，通过对标签的实时追踪监管，可有效的防止资产丢失。 　　堆场管理 　　拖车贴上定位标签，可以实现拖车和集装箱的准确匹配，并可以保证在正确的地点装卸货物。 　　集装箱贴上定位标签，通过堆场电子地图可以随时知道集装箱的位置，准确寻找到所需集装箱。 　　运输监控 　　连接传感器的定位标签，可以实时监测运输过程中货物的状态(如：温度、压力、湿度等等)，并有报警功能。 　　定位标签还可以连接GPS和GPRS，实现运输途中的车辆、货物定位和数据上传。 　　方案效益 　　货物、集装箱、车辆及人员管理信息化、透明化，即时掌握行踪，处理异议，提供快速、高效、可靠的服务。 　　优化作业流程，提高各环节的自动化处理水平，减少人为错误，降低人工劳动强度、提高工作效率。 　　加强车辆管理，优化车辆、集装箱等资产配置，提高 资产利用率，降低成本，扩大收益。 　　加强货物安全监控，实时监测冷藏品，药品、危化品等运输货物状态，确保货物质量和各项工作安全高效运作。 　　方案特点 　　基于原有无线局域网：无须再重新搭建其他网络或设施，安装方便简单，且极大降低了成本。 　　范围广：可以实现无线覆盖范围内的识别、追踪，并准确查找到物体或人员所处位置。 　　极高的防冲突性：采用多种防冲突方案，可同时识别几百个标识。 　　高速移动：支持高速度移动物体或人员数据的读取。 　　双向数据交换：电子标签与可视软件平台间可实现双向高速数据交换。 　　高可靠性：工作温度-30 ℃ ~ 75 ℃，防水，防尘，在恶劣环境下24小时正常工作。 　　超低功耗：3.6V Lithium CR123可更换电池，寿命可达到5年以上，并且对人体安全、无辐射损害。 　　透过服装行业近似神话的面纱，服装物流仓储管理分析显示，欣欣向荣的服装产业与其所对应的物流仓储现状并不相称。 　　我国大多数服装企业正拼命挖掘第一、二利润源泉，然而在经济全球一体化的今天，中国服装企业如何与发展进程完善的跨国企业抗衡，该是企业家的目光转向第三利润源的时候了。 　　打开电视，各个频道看到最多的广告恐怕就是大大小小的服装品牌，从男装的西服、夹克，再到女装的裙子、裤子，甚至还包括不同年龄段的童装，可谓色彩纷呈、样式百变，令人目不暇接。 　　目前，服装行业呈现的是一派繁荣景象，而服装企业日日夜夜的机器轰鸣、品牌专卖店的人头攒动更加折射出目前服装行业供需两旺的现象。 　　然而，透过服装行业近似神话的面纱，很难想象一片浮华的背后隐藏的却是与欣欣向荣的服装产业并不相称的物流仓储现状。 　　就在前不久召开的2007年中国国际服装服饰博览会上，记者在展会现场试图了解一些服装企业的物流仓储现状。然而，令记者失望的是，在咨询过的十几家大大小小的服装企业的参展人员中，只有少数企业代表能够同记者谈论一些服装行业以及企业的物流仓储现状，而其他大部分接受咨询的人员还只是将物流仓储简单地理解为运输或仓储，甚至一些企业还没有成立专门的物流仓储部门。 　　虽然，在记者接触的这些参展商中，有很大一部分是其市场部门的工作人员，对物流仓储缺乏足够的了解在所难免，不过，从这个侧面也可以看出，在目前的中国服装企业中，由于服装物流仓储的起步较晚，企业对其认识正处于转型时期，对大部分服装企业来讲，物流仓储仍是海洋中隐藏的冰山。 　　意识转型 　　不知从何时开始，“差距”一词被“发展空间”所取代。许多接受记者采访的业内人士均用“服装物流仓储还有很大的发展空间”表达自己对服装物流仓储发展状况的看法。 　　当然，表达方式的改变或许能够起到鼓舞士气、调动积极性的作用，但是，如果看不清问题的本质也会让人们受到迷惑，对服装物流仓储的理解仍然跳不出“雾里看花”般的尴尬。 　　在采访过程中，多位业内人士均表示，在目前的服装行业中，企业家们对服装物流仓储的认识正处于一个转型阶段，如果能够顺利迈过横在他们意识转型道路中的那道坎，服装物流仓储的未来发展之路将会一片光明，反之，就只能是原地踏步。 　　“随着服装行业品牌的发展和提升，物流仓储在整个行业发展过程中显得越来越重要，这一点是确定无疑的。而一些经营者由于经营理念的改变，其对物流仓储的重视程度也较以前有了较大的提升，一些企业还把其品牌运营过程中的物流仓储环节当作一个重要的课题来研究，有的甚至还将物流仓储提到了非常重要的议事日程上。”在接受本刊记者采访时，中国服装协会副秘书长王茁对于服装企业对物流仓储的重视程度给予了较为充分的肯定。 　　当然，在王茁看来，企业负责人对物流仓储的日益重视反映了服装行业对发展服装物流仓储的殷切希望，不过，王茁也表示在对服装物流仓储的正确认识上，企业家们还有待进一步提高。 　　“事实上，尽管现在许多服装企业对物流仓储很重视、也愿意投入，但是许多负责人却不懂得如何利用物流仓储资源，也不清楚这种投入所能带来的价值，以至于许多企业在对物流仓储的投入上显得较为盲目。”在柒牌集团物流仓储总监罗政看来，在对物流仓储的认识上，目前存在的障碍已不是企业对物流仓储是否重视的问题。 　　其实，在企业家对服装物流仓储如何认识的问题上，与罗政抱有相同观点的大有人在，而在这些人看来，企业家在意识上所处的转型阶段，就是其是否能够对物流仓储的认识提升到一个更高的程度、是否能够真正地意识到物流仓储对于服装企业的真正价值所在。 　　在接受本刊记者采访时，罗政还给记者讲述了这样一个真实的案例：2002年的时候，国内某一大型服装企业修建了一个近1万平方米的仓库。仓库建成之后，还投入了许多资金购买在当时来看较为先进的货架装备。然而，在投入使用后，该仓库却没有真正利用起来，以至于一段时间过后，该仓库基本上就被闲置了起来。 　　“其实，该库之所以被闲置，一个很大的原因就是在仓库修建之前，企业的负责人没有做好企业的需求分析，只是认为一个大的企业必须要配备先进的仓库，而没有想到要建的仓库是否符合企业的实际情况。”罗政分析道。 　　能否迈过横在企业家意识转型道路中的那道坎，不仅仅需要他们不断提升自己对服装物流仓储的正确认识，还需要其对服装企业、服装行业更为深入的了解。 　　呼唤行业标兵 　　在企业家意识转型的过程中，对物流仓储认识的提高程度还在于中国的服装行业是否能够走出一个又一个在服装物流仓储上取得成功的行业标兵，而行业标兵的出现不仅可以助其他企业家一臂之力，而且还能够对不同规模的服装企业起到不同的示范作用。 　　经过近十年来市场的洗礼，随着国家宏观调控政策的导向和市场理性消费趋势的健康发展，物流行业已经开始逐步进入一个以科学化、标准化、规模化、可持续发展为特征的新阶段。行业内的所有企业都面临着市场重新整合、洗牌的严峻挑战和难得的又一次赢得突破和发展的巨大契机，而坚持创新正是引导企业战胜困难、走出困境、赢得发展的基本保证。 　　行业迅速发展的经历充分验证了技术的创新是企业得以生存和发展的第一生产力。现今来看，物流的蓬勃发展印证了物流已经赫然进入朝阳行业的行列。然并不是每个人都说得清物流的含义，但实际上，物流却存在于经济和生活的各个方面，使我们的生活更加色彩缤纷。物流已经渗入到人们生活的方方面面。春节回家，行李太多挤不上车怎么办？工作太忙，没时间给远方的亲戚朋友过生日，买一个大型一点的礼物，该怎么送给他？现在开网店的人越来越多了，要怎样才能把货物既花费少又快速地送到顾客手中？这些都可以找物流公司来帮忙。甚至，你的孩子去外地，你不放心他一个人去又没时间送的话，也可以找物流公司办托运。物流在生活中的作用是越来越大，但是，笔者也要提醒大家，现在的物流市场鱼龙混杂，消费者切不可一味“图便宜”，而应该选择正规的物流公司。小的货站价格较低，但是对货物到货的时限性和货物的安全性并无保证，服务态度也较差，能够提供的服务很有限。相信很多企业和个人都有委托货运的经验，托运货物给我们带来直观感受的往往不是运费的高低，而是物流服务，货物的到达速度，派送员的送货态度决定了我们对商品的第一印象。碰到态度刁蛮，时效差的物流时，我们往往还没拆包就对货物产生了厌恶的情绪。张先生的企业属于生产制造型的企业，前些日子有一批传动设备要发往上海，由于没有长期合作的物流公司，张先生从网上找到了几家运费相对较低的货站，一开始货站由于路途较远不愿上门提货，经商谈联系后货站终于同意上门提货，服务态度令张先生很不满，还是把货从该货站发了。到上海路途也就2天的时间，但是却整整送了1个礼拜，严重影响了收货企业的生产使用情况，而且具收货企业反映，司机态度非常恶劣，还发生了口角。这件事情给张先生带来了很大的影响，由于货站的原因，收货方不愿和张先生的企业继续合作，理由是发货都这么随意何况生产精密的设备呢。收货方要求张先生赔偿货物晚到给带来的损失。这件事情的原因不是在于张先生，而是货站的运输时效性和货物安全性得不到保障，这也就给收发货双方的合作带来了隐患。这样的事情每天都在发生。偶然的机会，张先生找到了天环物流来承运企业的货物，经过几次合作以后，收货方对天环物流所提供的服务非常满意，而且服务态度非常好，所以指定天环为其承运货物，由此收发货双方的业务规模也随之扩大。张先生对承运方所提供的服务非常满意，促进了业务的良性循环。为了货物能安全准时的到达目的地，送达收货人手中，应该选择更好的物流服务。选择有品牌的正规物流公司，变得至关重要。好的物流公司不仅为企业节省了运输成本还创造了时间效益。正规物流公司能提供仓储，包装，装卸，加工，配送，运输，物流方案设计，信息处理的职能。天环物流就是一家具备较大规模和完善物流体系的大型物流公司，其发展的潜力就是用其所长，公司建立自己的网站，为客户提供更新更快更多的物流资讯、货源、车源等相关信息。并且秉着最初的信念，打造全新的网上交流，免去传统的实地找寻信息的麻烦。只有让客户先觉得你值得，到最后的信任，那才是快速提高公司知名度的前提。在这里就不提太多了，总而言之，只有付出才有收获。况且用己所长，也是一桩好事。先为消费者的利益着想，总有能带来的效益。物流行业的出现就如给现代生活和经济加上了一个加速器，让生活更加便捷，让经济的发展更加迅速，相信在不久的将来，人们能越来越多地体会到物流的无穷魅力 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