国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的货物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。按照分输方式可分为：直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。按照运输工具可分为：水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。 　　>>>> 　　主要险种 　　1、水路、铁路、公路、航空和联合运输保险； 　　2、邮包运输保险； 　　3、危险物品运输保险； 　　4、旅客行包托运保险； 　　>>>> 　　保险期限 　　货物运输保险期限，以一次航程为准，并按“仓至仓”条款规定办理货运险。 　　>>>> 　　保险责任 　　水路、公路、铁路运输保险分为基本险和综合险责任两种，其他运输保险责任按特约确定，并受条款约束。 　　>>>> 　　除外责任 　　凡属保险货物本身缺陷或自然损耗、包装不善、被保险人的故意行为或过失。 　　>>>> 　　如何投保 　　1、购买货运险，必须到保险公司或合法的保险代理处办理。只有取得保险公司统一编制的专用货物运输保险单才是有效的保险凭证。否则，发生货损，将无法获得保险公司的国内运输保险赔偿。 　　2、凡由保险代理处签发的货物运输保险单均按编码输入保险公司电脑中心，客户可通过电话投保报单系统查询保险单是否为有效的凭证（铁路车站和航空公司直接代办的保险单除外）。 　　3、货物必须在装车起运前投保国内运输保险，并按规定一次性缴交保险费。凡货物已起运，将不得增、减保额或退保。 　　4、买货运险时保险金额可按货价或货价加运杂费计算，要求足额买货运险，否则，货物遭受保险责任范围内的损失时，保险公司将按规定比例摊赔。 　　>>>> 　　如何报案和索赔 　　1、当货物遭受保险责任范围的损失时，被保险人凭保险单在48小时内报出险地中国人民财产保险股份有限公司或承保公司，申请并会同检验受损的货物，积极组织施救，减少货物损失。 　　2、被保险人申请赔偿时应向保险公司提供保险单、事故证明、运输单证及与赔偿相关的原件资料。 　　3、如果损失是由第三者或承运人责任引起的，根据法律规定和有关规定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者进行买货运险索赔。该手续办妥后，如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。 　　>>>> 　　分类 　　按运输方式的不同 　　（1）直运货物运输保险直运货物运输保险承保的货物是从起运至目的地只用一种运输工具的运输，即使中途货物需转运，转运用的运输工龄与前一段运输所使用的运输工具仍属同一种类。 　　（2）联运货物运输保险联运货物运输保险承保的是两种或两种以上不同的主要运输工具运送货物的运输，可以有水陆联运、江海联运、陆空联运等。联运货物运输保险的保险费率高于直达运输下的货运险费率。 　　（3）集装箱运输保险集装箱运输也叫货柜运输，它是本世纪50年代出现的一种运输方式。集装箱运输的优点在于能做到集装单位化，即把零散包件货物集中在大型标准化货箱内，因而可以简化甚至避免沿途货物的装卸和转运，从而可以使得降低货物运输成本，加速船舶周转，减少货物残损短少成为可能。集装箱运输方式自产生以后历经了迅速的发展。若投保集装箱货物运输保险，其费率较利用其他运输方式运输货物的要低。 　　按运输工具的不同 　　（1）水上货物运输保险承保用水上运输工具承运货物的一种运输保险。水上运输工具指轮船、驳船、机帆船、木船、水泥船等。 　　（2）陆上货物运输保险承保除水上运输工具和飞机以外的所有其他运输或手段运载货物的运输保险，运输工具包括机动的、人力的、畜力的，例如火车、汽车、驿运等。 　　（3）航空货物运输保险承保以飞机为运输工具运载货物的运输保险。按运输工具的不同对国内货物运输保险进行分类是最常见的一种分类方法。在国内货物运输保险的保险单上还可以见到特殊货物保险，如排筏保险、海上抢轮木排运输保险、港内外驳运险和市内陆上运输保险等。 　　>>>> 　　特点 　　保险标的 　　普通财产保险是以存放在固定地点的各种财产作为自己的保险对象，例如企业财产保险承保机器、设备，家庭财产保险的保险标的是家具、家用电器等，因而普通财产保险的保险标的通常处于相对静止的状态。而货物运输保险的保险标的是从一地运到另一地的货物，经常处于运动状态之中，具有较大的流动性。 　　责任起讫 　　普通财产保险的保险期限一般按时间计算确定，货物运输保险属于运程保险，保险责任的起讫时间从货物运离发货人仓库开始，直至运达目的地的收货人仓库或储存地为止，按保险标的实际所需的运输途程为准。 　　保险范围 　　从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。国内货物运输保险除了负责上述损失和费用外，还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受盗窃以及整件货物提货不着而引起的损失，以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用，货物运输保险也应该负责。 　　>>>> 　　金额确定 　　（1）离岸价（F.O.B）以货物起运地的销售价，即发货人的卖出价作为保险金额，买方为投保人，一旦出险，保险人按投保人在启运地的买入价即离岸价作为保险货物的实际价值负责赔偿。 　　（2）到岸价（C.I.F）以货物起运地的销售价（发货人的卖出价）加上到达目的地的各种运杂费（如包装费、运费、上下力费等），再加上保险价，一起作为保险金额。由卖方投保。 　　（3）到岸价加上期得利益，即在到岸价的基础上再加上被保险人的期得利益即货物的目的地销售依法应纳的合法税金和可获得的利润。 　　本文包含了电商物流仓储常用英文名词解释以及B2C电子商务物流名词解释，是电商物流人必备知识贴！ 　　3C产品： 　　指计算机（Computer）、通讯（Communication）、消费电子（Consumer Electronic）三类电子产品的简称。 　　B To B：是BusinessTo Business的简写，指商家/企业对商家/企业的电子商务模式。 　　它将企业内部网通过B2B网站紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展。例如阿里巴巴，B2C电商与专户的之间的模式。 　　B To C： 　　是BusinessTo Customer的简写，指商家/企业对消费者的电子商务，例如京东商城，B2C电商。 　　C To C： 　　是CustomerTo Customer的简写，指个人对个人的电子商务模式，例如淘宝网。 　　储配中心： 　　负责B2C电商网站所销售商品的收货、储存、拣货备货和配送等作业的物流中心。 　　分拨中心： 　　按照订单路由进行汇总后，再BY流向或到货站进行分派的地点。 　　配送站： 　　BY配送区域和订单号进行订单派送的站点。 　　自提点： 　　供客户自行上门取货的营业场所。 　　自营配送： 　　由B2C电商自有的人员和车队进行订单配送的方式。 　　物流外包： 　　将物流业务（仓储或配送）以合同的方式委托给专业的物流公司运作的形式。 　　承运商： 　　是受B2C电商委托，为B2C电商提供货物配送的第三方物流公司。B2C电商承运商分为快递承运商、物流承运商和租车服务商等。 　　供应商： 　　B2C电商网站所销售商品或使用的办公耗材的提供者。 　　PDA： 　　是Personal DigitalAssistant的简写，指个人数字助理。它是一种集中了计算、电话、传真和网络等多种功能的手持设备。储配的库存段用其协助拣货、盘点，可实现即时扣帐和实时记录；配送段用其协助配送，可实时记录订单配送状况。 　　ASN： 　　为Advance Shipping Notice的缩称，指预到货通知单，是收货段用来进行供应商收货、理货的单据。 　　Packing ID： 　　是PackingIdentity的简写，指包裹标识号码的意思，用于区分不同的包裹，使其具有唯一性。 　　BOX ID： 　　是BOXIdentity的简写，指箱标识号码的意思，用于区分不同的箱号，使其具有唯一性。 　　Packing list： 　　包装清单，是包裹/订单交接时核对的单据。 　　EDI： 　　是Electronic DataInterchange的简写，指电子数据交换系统，指将企业间交易往来的资料由从前的文书、传票等传统的交换方式改变成依循标准的表格及规约，并利用电脑网络传送的表达方式。储配与承运商之间进行的订单在途配送信息对接是EDI的体现形式之一。 　　IQC： 　　是Incoming Quality Control的简写，意思为来料质量控制，作为管控来料质量的途径。 　　Portal： 　　是门户网站的意思，在此指B2C电商网站。 　　OMS： 　　是Order Management System的简写，指订单管理系统，主要用于商品资料建立和维护，客户订单信息管理，退换货信息管理等作业。 　　SCM： 　　是Supply Chain Management 的简写，指采购管理系统，主要用于采购申请、采购订货、仓库收货、采购退货、 购货发票处理、供应商管理、价格及供货信息管理、订单管理等功能作业。 　　WMS： 　　是Warehouse ManagementSystem的简写，指仓储管理系统，主要用于收货、入库、出库、仓库调拨、BIN 位移转和虚仓管理、批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等作业。 　　DMS： 　　是Delivery ManagementSystem的简写，指配送管理系统，主要用于订单或商品包装、分拨、派车、装车和配送等作业。 　　PM： 　　是Product Manager的简写，指商品经理。 　　PMA： 　　是Product ManagerAssistant的简写，指商品经理助理。 　　PMD： 　　是Product ManagementDirector的简写，指商品管理总监/商品总监。 　　APMD： 　　是Assistant ProductManagement Director的简写，指助理商品总监。 　　RMA： 　　是Retum MaterialAuthorization的简写，指售后维修中心，处理客户不良产品退货、换货和维修的单位。 　　Call Center： 　　电话客服中心。 　　SOP： 　　是Standard OperationProcedure的简写，指标准作业流程，就是将某一流程或操作的标准操作步骤和要求以统一的格式和规范描述出来，用来指导和规范现场日常作业。 　　SN： 　　是Serial Number的简写，指用来管控和判定商品的序列号，使每件商品具有唯一性和可识别性，部分软件/产品厂商用此来规避盗版行为。 　　Lable： 　　指标签，储配多用其体现无国标码的商品的基本信息，常粘贴在商品的商业包装外。 　　BI： 　　是Business Intelligence的简写，又称为商务智能，商业智能通常被理解为将企业中现有的数据转化为知识，帮助企业做出明智的业务经营决策的工具。B2C电商通过数据仓库来存储商品、订单、交易账目等信息数据，来帮助公司各部门进行运营决策、改善的一种方式。 　　COD： 　　是Cash On Delivery 的简写，货到付款的支付方式。 　　DOA： 　　是Damage On Arrival的简写：指到货即损。是电子产品的行业内用语，指客户收到货时开箱就是坏的。 　　SLA： 　　Service-Level Agreement的缩写，意思是服务水平协议。服务水平协议是关于网络服务供应商和客户间的一份合同，其中定义了服务类型、服务质量和客户付款等术语。 　　JIT: 　　是Just In Time的简写，指准时生产，又称零库存生产。 　　Shipping Mark： 　　指运输标志，其作用是在保管、装卸、运输过程中便于识别货物，防止错发错返，并便于收货人收货确认。 　　RTV： 　　是Return to vendor的简写，只将不合格品或者滞销品退给供应商。 　　8S： 　　整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）、素养（Shitsuke）、安全（Safety）、保密（Secrecy）、节约（Save）。 　　POS机（Point Of Sales）： 　　简称销售点，全称为销售点情报管理系统，是一种配有条码和OCR码（Optical Character Recognition光字符码）的终端阅读器，有现金和易货额度出纳功能。 　　Bin位： 　　商品存放的储位。 　　Bin 位锁定： 　　将某BIN位锁定，其他商品不能账目进出此BIN位的作业。 　　Bin 位解锁： 　　将某BIN位从锁定状态释放，使其可以进行账目进出的作业。 　　Bin位移转： 　　将商品实物从目前的BIN位移转到另一个BIN位，并做系统账目移转的作业。 　　商品料号： 　　为便于商品区分和管理而编制的商品编号。 　　国标码： 　　是国家标准码的简称，中文内码之一，代表中文简体字，是中华人民共和国的中文常用汉字编码集。 　　收货批次： 　　用来记录和管控某料号商品的不同收货时间，为库存BY批次管控先进先出提供依据。 　　ABC分类管理： 　　指将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存（A类），一般的库存（B类），不重要的库存（C类）三个等级，然后针对不同等级进行区别管理和控制。我们的库存B区代表A类，C、D、E区代表C类，F区代表B类。 　　AP管理： 　　AP为Account Payerble 应付账目的简写，即对B2C电商应该支付给供应商的服务费用进行核算、支付，确保所发生服务费用的及时性及准确性。 　　总单龄： 　　从客户成功提交订单到储配完成订单派装车的整个过程所耗用的时间。 　　仓储单龄： 　　从订单生成拣货单到分拣包装完成分拨的整个作业过程所耗用的时间。常作为衡量储配订单处理效率的指标。 　　订单状态 　　：在订单生成至配送至客户的过程中，某一时间点，订单所处的流通环节。常作为查询订单所处状态的依据。 　　高单价商品： 　　体积小，单价高的商品，具体如下：（1）手机、相机、笔记本、上网本、平板电脑；（2）MP3/MP4；（3）CPU、内存卡；（4）移动硬盘、U盘、存储卡；（5）500元及以上剃须刀；（6）300元及以上的珠宝首饰。 　　非高单价商品定义： 　　除了高单价商品以外的商品。 　　大件商品： 　　指商品满足以下三个条件中任一条件时即归为大件，（1）外包装包装尺寸单边超过1米，（2）三边之和大于2.5米，（3）重量超过30KG。 　　九成新一等品： 　　指外包装已开封或有轻微变形损伤；主机外观如新，无使用记录，功能正常；配件齐全的商品。 　　九成新二等品： 　　指外包装已开封或有小面积破损（≤外包装总面积的20%）；主机功能正常但有维修记录且外观有使用痕迹或轻微刮伤；主配件齐全，次要配件欠缺的商品。（主要配件指：适配器、电池、充电器、保修卡、耳机，次要配件指说明书、连接线。） 　　九成新三等品： 　　指外包装已开封且有明显破损（＞外包装总面积的20%）；主机功能正常，但有维修记录且外观有明显使用痕迹并多处划伤或掉漆（主机机身总面积的1㎡内）；主配件齐全，次要配件欠缺的商品。（主要配件指：适配器、电池、充电器、保修卡、耳机，次要配件指说明书、连接线。） 　　不良品： 　　指外包装已开封且有严重破损（超过外包装总面积的50%）或无外包装；主机功能正常，但有维修记录，外观严重刮伤，且较大面积掉漆（主机机身总面积的1㎡内）；缺少部分主配件和次要配件的商品。（主要配件指：适配器、电池、充电器、保修卡、耳机，次要配件指说明书、连接线。） 　　转自仓库社区 本文地址：[物流常识]【物流知识】关于货运险你知道多少？http:/www.606212.com/a/7904.html

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