物流对供应链响应速度影响研究 文 公秀梅 随着科学技术及经济的不断发展，企业所面临的竞争环境也发生了极大的变化，由过去企业间的价格、质量、服务水平之争转变成供应链之间的竞争。加上需求的多样性及不确定性，能否及时响应顾客需求已成为衡量竞争优势的关键指标，供应链响应已成为广受关注的课题。对于供应链响应，很多学者都是从个别角度阐述，且有的只针对概念的区别，缺少了从供应链总体把握供应链响应的研究。要想全面地对供应链响应速度进行分析，就要从全局出发，以系统性的观点，对所有能影响供应链响应速度的因素进行全面分析。供应链响应主要由物流、信息流来完成的，物流响应速度和信息流响应速度决定了供应链响应速度。有调查表明，在供应链总的生产周期中，真正花在生产过程的时间不到总周期的5%，剩余95%是物流时间，由此可见物流速度对供应链响应速度的影响力。因此，研究物流对供应链响应速度的影响，成为探索供应链竞争水平的重要内容，物流系统主要由供应物流、生产物流、分销物流组成，本文将从这三个方面研究影响供应链响应速度的物流因素： 供应物流响应速度因素分析 供应物流响应速度的提高直接促进了供应链响应。如何提高供应物流响应速度是本部分讨论的内容。Holweg在对汽车行业进行调查和问卷调查的基础上，通过数据分析总结出提高供应物流响应的三个主要因素：供应商与制造商之间的联系、供应商自身因素一产能、柔性问题以及供应商与其供应商之间的联系。 为了保证供应物流的快速响应，首先要建立供应商与制造商之间的合作伙伴关系，之前也有许多学者涉及到该领域的研究，基于节省交易成本的角度研究供应链合作关系，Lamming也在研究革新战略与精细供应时提出了供应链合作关系问题。形成供应链合作关系即建立良好的供应商与制造商关系，不只能够减少供应链总成本，还能够提高供应链信息共享和传递速度水平，也能够保证为制造商提供原材料和零配件的持续、快速、准确供应，从而提高了供应物流响应，进而保证了供应链响应。 供应商自身能力也是供应物流响应主要影响因素，自身能力包括生产能力和对变化需求的响应能力即柔性，一些学者认为生产能力和柔性是指产品量、交货提前期、交货频率等内容，而也有一些学者认为还应该包括产品质量和根据制造商需求而改变的能力等。适应能力和柔性能够提高供应物流的响应速度，从而促进供应链响应。Slack认为供应商适应能力和柔性是供应链响应的重要支柱，Holweg也通过对汽车行业的调查证明了该论断。 因此，供应物流响应速度能够大大提高供应链响应速度，其主要作用的因素有供应商与制造商合作伙伴关系以及供应商本身的适应能力和柔性。 一级供应商与二级供应商之间的关系也直接影响到一级供应商对制造商的供应响应，因此，一二级供应商之间的信息与原材料的传递也直接影响到了供应物流响应，从而影响供应链响应。 生产物流响应速度影响因素分析 在生产制造领域中，为达到供应链响应的目的，以实现“大规模顾客化”为前提，生产物流是供应链的重要组成部分，因此，生产物流响应速度直接影响到供应链的响应。因此很多学者致力于研究影响生产物流速度的因素，主要包括硬件设备、生产方式与运作策略。 能够提高生产物流速度的生产方式包括柔性制造( Flexibility)、准时生产(JIT)、精益生产(Lean)和敏捷制造(Agile)。 在以成本和效率为主要竞争特征的市场环境中，企业为了降低生产成本，规模生产和效率生产曾是主要的生产方式，并且在制造领域被大多学者讨论过，但是，随着市场环境的不确定和顾客对产品的需求日趋多样化，柔性制造已成为主题，它包括劳动力的柔性、工艺设备柔性和供应商柔性。柔性制造能够快速根据生产需求改变整个生产制造状态，快速为适应新的需求而生产，从而提高生产物流的速度，提高供应链的响应。 即时生产理论是日本丰田公司提出并推广的全新的生产方式。最初只是为了减少库存，而生产过程采用这种准时生产方式能够消除一切时间的浪费，缩短交货提前期，从而提高供应链响应。 精益生产和敏捷制造是近年来被广泛讨论的生产方式。精益生产是能够在很短提前期内生产出大量复杂产品，由此，能够快速响应顾客需求，在此基础上，精益生产系统能够灵活的增加或减少产品的产量，并且所用的成本要低于规模生产所用的成本，精益生产强调的是生产过程中的高效生产加工，注重效率和杜绝浪费；敏捷制造是Iaccoca用来描述将原本丰田的生产方式应用于美国汽车公司。敏捷制造这种生产方式是保有零部件库存，当需求出现时进行延迟组装的方式，这种生产方式下，能够大大提高生产物流响应速度，从而提高供应链响应。因此，精益生产和敏捷制造都能够提高供应链响应。 满足快速物流响应的生产策略包括通过采取延迟策略(postpone)、按订单组装(ATO)、按订单生产(BTO)、按订单设计(ETO)。 延迟策略在敏捷制造生产方式下已经体现出来了，其概念结合了接藕点和产品顾客化的概念，也被学者在这～基础上讨论过。延迟策略包括延迟对产品的组装，甚至将组装的功能延迟到流通环节，这样能够根据客户需求进行产品构造，能够快速响应顾客需求。因此，在延迟策略的使用下，不仅能够减少生产制造强度，节省制造时间，节约产成品库存成本，还能够快速并且有效的满足顾客需求，从而提高供应链响应。 按订单生产、按订单组装、按订单设计都是为满足顾客需求而采用的策略。Dell和BMW都采用了按订单组装策略，也是第一个使用按订单生产策略的企业，也基于这些策略，使他们在各自的行业都具有极强的竞争力。按订单组装策略的主要特点是保存零部件库存，根据顾客化需求组装产品，缩短交货提前期，主要致力于零部件的组装操作，从而使Dell能够在短短的几天内完成顾客个性化定制的个人电脑。按订单生产是指只有当接到顾客订单时才生产，这样可以完全根据顾客需求生产，能够有效的满足顾客需求，并且该策略经常与准时生产方式共同使用，能够既准确又快速的满足顾客需求，从而既保证了产品对需求的准确满足，又保证了交货提前期的缩短，提高供应链响应。按订单设计强调了最大顾客化的目标，产品设计都由顾客决定，在这种情况下，满足顾客需求为首要考虑因素，而对于时间的考虑只是次要的因素，因此要与能够满足快速相应的生产方式相适应，才能够达到满足顾客需求与速度兼顾的要求。由此，按订单生产、按订单组装、按订单设计等策略都是提高供应链响应的重要影响因素。 分销物流响应速度影响因素分析 学者们起初只是在制造领域和整个供应链的宏观领域研究供应链响应的影响因素，而其实分销物流的快速响应也是供应链响应的重要组成部分。 Holweg在“three-day cars”的研究中提出了，影响整个分销速度的主要因素包括缺乏计划、工作量大、交通设施承运量有限、分销商营业时间、分销效果评价缺失和分销过程中商品损坏等。因此，影响分销物流响应速度的主要因素包括行之有效的硬件设施设备、分销计划、运输设计、分销绩效评价。通过对四种因素加强和提高，才能真正提高分销物流响应速度，进而提高供应链响应。 （公秀梅：中国重型汽车集团有限公司） 本文地址：物流对供应链响应速度http:/www.606212.com/a/5000.html

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