田 宇 （复旦大学管理学院，上海200437） 摘要  虚拟企业是信息时代出现的一种网络组织形式，在用企业能力理论对其组织形态进行考察的基础上，虚拟企业的物流业务主要应采取外包的方式，进而根据交易费用理论提出采用第三方物流的特征，同时阐明虚拟企业物流对我国物流企业具有指导意义。 虚拟企业是为完成某一项目，若干法律上独立的公司或自由职业者之间进行的有时间限制的合作，当虚拟企业的商业目的达到后，该虚拟企业即行解体。目前，虚拟企业主要出现在高科技领域及服务领域，如远程通讯和旅游服务等。在这种以网络为基础的“暂时性企业”中，信息和物流是它的两大支持技术。关于信息技术的支持作用，人们已进行过很多研究，而隐藏在虚拟企业商流背后的物流功能却往往被人们所忽视。 1．              虚拟企业物流业务完成方式 虚拟企业的物流业务主要应采用何种方式完成，是自营还是外包？要回答这个问题，首先还得对虚拟企业的组织形态进行考察。 企业能力理论从企业内在发展的观点出发分析企业和市场，企业主要被看作知识的集合体，通过积累过程，以一种独有的路径获取新知识。新知识逐渐融入到企业的正式和非正式组织中，成为决定企业未来知识积累的重要力量。现有知识结构与水平决定企业配置和使用资源的能力，最终在企业产出及市场力量中体现企业的获利水平和获利优势。 若把企业的性质看成是知识的集合体，那么在非关联多元化下，企业的知识体系必然是庞杂的，因为知识的形成与积累具有路径依赖性，和业务活动的经历有关，不相关的业务活动只能使企业积累起不相关的知识，在这种情况下，企业知识的价值性不高，能带来租金和长期竞争优势的程度或效率会很低。而在突出主业战略下，企业的知识具有专门化、系统化的特征。企业知识专门化、经营范围关联化的结果是企业形态的单元化。单元化的意思是具有独立法人地位的企业成为具有专门功能的单一功能体，如营销功能、制造功能、设计功能、物流功能等。这里“单元化”并非指功能上的盲目削减，而是其后以核心能力为支撑。正是建立在核心能力上的单元化企业才会有比较优势的专门功能。 虚拟企业的组织结构优势就在于以最小组织来实现最大的权能，虚拟企业在组织上突破有形的边界，虽有设计、生产、营销等方面的功能，但各独立企业本身却没有完整的执行这些功能的部门，也就是各企业根据自身情况，仅保留最有优势的功能，将其它功能分化出去，由虚拟组织统一整合、协调一致，一般来说，物流作为非物流企业价值链的辅助性增值活动，在企业规模不太大的情况下不会构成企业的核心优势，而专门的物流企业，其主营就是物流服务，与非物流企业相比，具有较高的物流能力。根据虚拟企业是核心能力集合体的特征，虚拟企业的物流企业应交由物流企业完成，以保证较小的规模和较高柔性，即虚拟企业的物流服务主要采取外包方式。 2．              虚拟企业物流运作方式 物流外包是抽象的说法，具体的外包常有两类形式，外购公共物流服务和第三方物流，采用哪类形式较好呢？ 交易费用理论认为，市场和企业是组织生产的两种主要方式，前者以价格机制为手段，后者以行政命令为手段，尽管两者差别悬殊，但彼此可以替代，替代是否产生的根据，是交易费用与组织费用的比较。除了这两种组织协调方式外，Richardson提出了还存在大量中间组织的观点。Richardson将经济活动区分为两种不同类型：替代性活动和互补性活动，依存于同一能力的活动称为替代性活动，以一定规模和专业化程度为条件，与其他活动相匹配的活动称为互补性活动。Richardson认为，替代性活动将由企业在一个组织范围内协调，而非替代性、非互补性活动则由市场交易进行协调，因为此时最节约交易成本。对非替代性、但却是互补性的活动，Richardson则认为既不应完全置于企业之中，也不能完全依托市场力量，而应选择组织间协调的方式。 虚拟企业是核心能心能力的集合体，各独立企业均具有专门的功能，功能所能完成之外的其它活动都属非替代性活动，而在完成某一项目中，各独立企业根据其核心能力只能完成全部活动的一部分，所以其余活动对任何一独立企业来讲均属互补性活动，因此，虚拟企业在运行时，各独立企业之间的关系应是组织间协调的关系。与虚拟企业这种关系相匹配的物流外包形式，也应采用组织间协调的方式。根据Williamson按照交易过程的特征划分交易协调的方法，物流服务也可划分为四种类型。第一种是公共物流服务，即“市场规制方式”，其表现特征为需求是临时性的，供给则是面对公共开放的，交易条件通过讨价还价达成；第二种是共同物流，这是“三方规制”方式，在这一结构下，交易的特征是资产具有混合性和高度异质型且交易频率较高，通常是双方事先选定一个共同可以接受的第三者，授予这个第三者以相互决策的权利；第三种是设立物流子公司的“统一规制”方式，即采用一体化方式内部化物流功能；第四种则是以第三方物流为代表的“双边规制”方式，在第三方物流中交易双方仍然保持各自的独立地位，但相互之间出现了旨在维持合作关系的机制。纵观上述四种物流服务关系，可知第三方物流是适合虚拟企业物流外包要求的。 3．              第三方物流 关于第三方物流、国内外尚没有一个统一的定义，国外有的称之为物流联盟、物流伙伴或合同物流，定义比较模糊，只是假设人们对它有一定的理解。国内的称谓则更为模糊，通常的叫法是物流社会化或物流市场化，且往往在第三方物流和配送之间划等号。 笔者认为，第三方物流是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务。它具有以下特征。 ①    第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的。信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件，信息技术实现了数据的快速、准确传递，提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平，使订货、保管、运输、流通加工实现一体化；企业可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成；同时，电脑软件的飞速发展，使混杂在其它业务中的物流活动的成本能被精确计算出来，还能有效管理物流渠道中的商流，这就使企业有可以能把原来在内部完成的作业交由物流公司运作。常用于支撑第三方物流的信息技术有：实现信息快速交换的EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术等。 ②    第三方物流是合同导向的一系列服务。第三方物流有别于传统的外协，外协只限于一项或数项独立的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务等，第三方物流则根据合同条款规定的要求，而不是临时需要，提供多功能，甚至全方位的物流服务。一般来说，第三方物流公司能提供仓库管理、运输管理、订单处理、产品回收、搬运装卸、物流信息系统，产品安装装配、运送、报送、运输谈判等近30种物流服务。依照国际惯例，服务提供者在合同期内按提供的物流成本加上需求方毛利额的20%收费。 ③     第三方物流是个性化物流服务。第三方物流服务的对象一般都较少，只有一家或数家，服务时间却较长，这是因为需求方的业务流程各不同，而物流、信息流是随价值流流动的，因而第三方物流服务应按照客户的业务流程来定的，这也表明物流服务从“产品推销”发展到了“市场营销”阶段。 ④    企业之间是联盟关系。依靠现代电子信息技术的支撑，第三方物流的企业之间充分共享信息，这就要求双方能相互信任，才能使达到的效果比单独从事物流活动所能取得的效果更好，而且，从物流服务提供者的收费原则来看，它们之间是共担风险、共享收益；再者，企业之间所发生的关联既非仅一两次的市场交易，但又在交易维持了一定时期之后，可以相互更换交易对象，在行为上，各自不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约结成优势互长、风险共担、要素双向或多向流动的中间组织。 4．             虚拟企业对我国物流企业的指导意义 实行第三方物流，不仅要有物流服务的需求方，更要有合格的物流服务提供方。在我国，由于长期存在的重生产轻流通的思想，非物流企业（尤其是制造企业）对物流管理的重要性认识不足，一直没有建立起严密的物流成本核算体系，习惯于自备车辆、自建仓库，关起门搞小而全、大而全，因此非物流企业应改变传统的心智模式，从战略的高度重新认识物流，使物流管理面向市场；同时，物流企业也应积极适应时代提出的要求，把转变经营观念与企业转制紧密联合起来，完善服务的功能，以市场为导向不断推出新的服务项目，提高服务水平。具体说，我国物流企业应努力做到： ①    物流企业专业化。日前，我国物流企业服务功能单一，服务水平较低，与非物流企业的物流管理水平相比，能力优势不明显，这在很大程度上导致了非物流企业只愿采用简单地租赁仓库、委托运输等公共物流服务。这就要求现有物流企业应下苦功从单纯的仓储企业向配送中心转化，从单纯的车轮公司向具备装卸、运输、配送、包装等多种功能的现代物流公司转化。只有具备为用户提供全方位服务的能力，才有了实现第三方物流的可能性。 ②    物流服务市场化。物流企业的产生是社会分工进一步细分和更加专业化的结果，物流市场则是商品经济高度发达的产物。物流服务与有形产品相比，虽有其特殊性，但也同样是商品，因而，我国物流企业要积极改变“坐商”作风，主动出击，以市场为导向为非物流企业提供适销对路的服务，关心客户的要求，想客户之所想、急客户之所急，在为客户提供良好服务的同时获得较好的收益，并树立竞争观念，要敢干竞争、勇于竞争、更要善于竞争，扬长避短，积极寻找市场空隙，不断创新，争取在服务差异化和低成本方面有所建树。 ③    物流过程一体化。虚拟企业是各独立公司组成的一个网络，它的特点就是克服了空间和时间的局限性，充分展示了分散的活动，离散分布的知识和本身地位的优点，但同时也增加了物流的复杂性，物流企业要把准确的商品，用最小的成本，在准确的时间和准确的地点以合格的品质送达各公司，这样物流过程也就成了一个跨部门、跨行业、跨区域的大系统，不再仅仅是过去简单的商品销售的物流活动，这就要求物流企业应从原料采购过程、生产过程、销售过程直至废品回收过程统筹协调，合理规划，在满足一定的顾客服务水平下，寻求最优解。 ④    企业间联系信息化。虚拟企业是信息化时代的产物，其信息技术支撑作用最关键的表现是用internet把各独立企业联在一起，实现信息共享、实时传输，这就对物流企业的信息接口技术和数据库管理技术提出了较高要求，物流企业应不断提高自身的信息处理能力，使硬件装备达到现代化水平，因为这是融入虚拟企业的必要条件。 注释 ①    王继平译“检验中的虚拟组织”《工业工程与管理》1997年第6期第5页 ②    赵春明《虚拟企业》浙江人民出版社，1999年8月145页 ③    骆温平译，“第三方物流提供者展望”《物流技术》1998年第1期39页 本文地址：虚拟企业 物流研究http:/www.606212.com/a/21715.html

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