物态网物流常识物流资讯物流百科
用户注册 | 网站地图

时间:2023-05-17 21:16:14 | 作者:admin
试论基于供应链的汽车销售物流运作模式优化 摘 要:本文引入供应链导向的管理思想和理论,对汽车销售物流进行系统分析,并对如何构建一个科学合理的销售物流运作模式提供了一系列优化思想;在汽车销售企业整合物流业务,降低物流成本、增加顾客满意度、提高资源和信息共享程度等方面具有一定的理论和应用价值。   关键词:汽车销售;供应链;物流运转模式   供应链管理是企业迎接市场挑战与竞争的重要课题,对汽车产业而言,供应链不单单是一条连接供应商和用户的物料链、信息链、资金链,更加是汽车产业从研发设计、采购、制造到分销、运输、仓储、服务,涉及各零部件供应商、生产商、销售商和最终用户等价值的实现过程。销售物流管理是供应链管理的重要一环,汽车销售物流作为产品进入市场的末端环节,其及时性、完好性及成本对汽车产业的进一步发展至关重要。   一、汽车销售物流存在的理由   1.行业标准滞后,规模化效应差。汽车物流是指通过物流的途径完成汽车整车或零部件的运送、转移、储存等活动,实现汽车产品的市场供应和销售。汽车物流是近年来新兴起的服务行业,虽然获得了较快的发展,但行业发展仍未形成统一服务标准,其企业间规模化效益差异显着。主要表现在:(1)汽车物流行业法律法规更新速度较慢,导致现行的行业法律法规存在漏洞,严重制约了行业的发展。(2)汽车物流行业未形成统一的技术标准和质量标准,包括服务质量、服务范围、物流管理、运输工具等方面的内容,导致各个物流企业按照本企业制定的标准实施服务,导致行业内多套标准体系共存。   2.第三方物流服务层次较低。当前我国汽车物流企业普遍规模较小,服务总体水平不够专业,且自营物流会增加汽车制造企业的资金投入,加大了企业生产制造成本。而第三方物流起步比较晚,处于多方面的考虑,多数第三方物流企业仅提供运输和存储服务,且规模比较小,服务网点少,不能为汽车物流提供全程的、完整的全套物流服务,其服务专业化、信息化、标准化、网络化水平比较低下,难以满足企汽车制造企业的物流要求。尤其是当前汽车生产趋向小批量多品种生产的发展,使得汽车行业对物流服务的要求越来越高。   3.物流成本居高不下。随着我国国民经济快速发展,物流成本也不断攀升,成为汽车制造企业经营成本的重要组成部分。造成物流成本居高不下的理由有:一方面受市场经济的影响,物价不断上涨,各项经济事业运营成本也不断提高,物流行业成本也不例外;另一方面是由于物流行业起步比较晚,其物流资源配置不足,物流效率低下,造成资源极大的浪费,比如公路运输空驶率比较高,造成了大量资金的浪费。   4.汽车物流市场价格体系尚未建立,行业内部还存在恶性竞争现。由于缺乏行业标准作为依据,尤其是物流价格标准,加上物流市场管理混乱,未建立统一的市场价格体系,导致恶意竞争现象不断滋生。比如,物流企业为了获得市场,采用降低服务质量要求、超载运输等不良手段进行竞争,扰乱了物流市场的正常秩序。从长远发展来看,行业只有建立和完善物流市场的管理制度,形成行业统一的市场价格体系,规范和约束不良竞争行为的发生,才能促使行业稳定健康发展。   二、汽车销售物流优化策略分析   1.面向客户,流程重组。汽车销售物流应当立足客户,从客户实际需求出发,通过提升汽车物流价值推动物流的发展,转变物流仅是对汽车的运输、储存等处理单一模式,实现汽车供应链管理模式的发展。供应链管理是一种跨企业资源再度整合的新型管理策略,是立足于企业实际情况制定可行性发展思路。基于汽车供应链的汽车销售物流实际上是价值流发展的过程,在汽车产品的供应、生产、配送、销售等流动过程中,根据实际生产实况调度物流供应,在线及时调配货物的输送和供应,是一个无中断、无绕道、无等待和无回流的增值物流供应链,可以实现企业资源的有效利用,对于减低企业经营成本具有十分重要的作用。因此,汽车物流应当利用先进的技术,结合行业特色、客户需求、供应链技术、运输管理等多方面的因素,不断对供应链进行整合和优化,设计有效物流管理,实现汽车制造企业经济效益的最大化。   2.虚拟经营,诚信合作。在复杂多变的市场环境下,合作经营是现代化企业获得存活和发展的必要手段。汽车物流是新兴的服务行业,也是现代化科学技术发展的必定产物。但由于该行业尚未形成完整的管理体系,导致多数汽车企业仍然沿用传统的管理模式,缺乏科学有效的规划,导致管理效率比较低。首先,汽车制造企业应当明确物流的最终目标,根据供应链运作原理,连接企业内部各个部门之间的供应节点,并创新和改革传统的管理理念,推动价值流向既定的方向发展,实现汽车供应链模式的物流管理,提高企业的核心竞争力。在开放的市场经济环境下,虚拟经营,诚信合作是企业提高核心竞争力的有效途径,比如企业可以将非核心业务委托于专业管理公司处理,而企业则专攻核心业务,可以全面提高企业的各项业务质量,实现和谐竞争力的提升。因此,汽车企业与物流企业可以通过诚信合作,实现企业双方共赢。   3.信息共享,物流集成。汽车制造是一个复杂的生产过程,其中需要零部件大大小小数以千计,其采购备件是一项大工程,且生产工序复杂精细,而准确的数据和信息是高效制造汽车的关键[4]。供应链管理模式下,要求汽车企业必须建立汽车物流信息共享平台,在线跟踪物流信息,包括物流配件种类、型号规格、数量、发货配送状态和时间等,以便于及时调度生产制造的进度和工序,对于优化企业内部资源具有十分重要的作用。通过信息共享平台,可以实现企业物流资源共享,加强企业之间的沟通,推动企业管理制度的不断完善。因此,汽车企业和汽车物流企业应当认真研究物流管理体系,并按系统工程的原理进行整合,才能建立科学的汽车物流体系。   参考文献:   [1]赵林度.《供应链与物流管理理论与实务》[M].北京:机械工业出版社,2003.05   [2]孙杰.基于Internet的汽车销售供应链管理解决方案[D].华东师范大学.20 05   [3]孙玉杰.汽车整车物流模式的决策策略研究.物流技术.2005(8)   [4]黄永忠.论物流技术在企业物流管理优化中的作用[J].科技成果管理与研究.2009(7)   作者简介:龙艳(1981- ),女,湖北省,工作于杭州职业技术学院,讲师,研究方向:企业管理,汽车营销 本文地址:试论基于供应链的汽车http:/www.606212.com/a/4835.html
  • 上一页 1 2 下一页
  • 猜你喜欢:

    推荐分类:

    上一篇作文:区域物流能力构成要素

    下一篇作文:寻找降低产品成本新方

    版权声明:

    1、本网站发布的文章《试论基于供应链的汽车》为物态网均来自互联网,版权归原作者所有,转载请注明出处!

    2、本网站文章《试论基于供应链的汽车》仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。