本文特色所在 　　以史为鉴,可知兴衰。历史发展原因与当前经济环境下所产生的新兴动力的比较,将有助于我们把握行业未来发展方向。承接前篇,本文分析了塑造我国物流行业发展现状的主要原因,为后文的比较分析树立了标尺。 　　塑造物流行业发展现状的四大原因1、铁路运力不足,管理机制僵化。铁路是最为经济安全的运输方式,但由于我国铁路运力要优先安排客运和煤炭等重大战略物资的运输,因此社会铁路货运需求难以得到满足而只能转向公路。铁道部的垄断经营是铁路运力不足的根本原因,现状在短期内无法得到解决。 　　2、公路门槛过低,价格战是必然。公路货运需求量大,行业壁垒极低,导致个体运输大量涌入。市场极度分散,运力供大于求,服务产品同质化,导致竞争模式必然走向价格战。 　　3、设施设备不足,物流节点缺失。铁路人均拥有量极低,导致物流更多倚重公路。冷链与危险品物流的专业设施的设备匮乏,造成相关物流分支行业发展的缓慢。作为社会物流体系核心的物流节点存在建设水平较低,数量不足,分布不均,功能单一的问题。 　　4、经营理念落后,诚信体系缺位。大部分物流企业的经营理念仍停留在简单的储运服务上,距离以供应链管理服务为代表的现代物流还存在较大的差距。理念的落后制约了行业的发展。行业准入门槛过低导致市场参与者龙蛇混杂,加之从业人员总体素质较差,给物流行业诚信体系的建立带来困难。 本文地址：物流行业系列深度研究报告之二:原因篇―软硬皆缺,巧妇难为http:/www.606212.com/a/19817.html

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