□ 浙江省物流与采购协会程红陈超 随着电子商务市场的不断升温，各类品牌商都相继开通了电商营销，与之匹配的仓储和运输模式发生了巨大的变化，许多的物流企业因为涉足电商领域而尝到了不少甜头。但是电子商务也存在一定的下行风险，来自线下的挑战从来没有停止过。 富春控股集团副总裁、运通中国股份有限公司总裁，如意仓品牌创始人和实际操盘手――吴军旗是创造了怎样独特的仓储作业智能化、仓配送一体化、物流组织数据化的全渠道仓配运营模式？如意仓要做传统物流的 升级版 问：如意仓与您原先运营的大宗商品物流业务差异巨大，您怎么会想到主动转型呢？如意仓的运营又相较传统物流有哪些不同之处？ 吴军旗：好商机往往诞生于行业变革期。传统物流作业往往依靠人的经验和体力来支撑整个物流运作。互联网带来互联网工具化、物和流程精细化、信息的可视化等大量好处。在互联网时代，我们的定位是：做传统物流的升级版。 第一个升级是，变静态管控为动态管控。传统物流是用数字来管理库存（记账或ERP），库存是静态的，现在通过信息系统实施数据交换，更强调动态的过程管控。 第二个升级是，变人工化为智能化。传统物流是依靠人工去识别货物和货位，现在通过系统来准确定位每一个货架、货位、商品，然后用系统来指导人去快速找到商品，包括建立波次，规划路线等。 第三个升级是，变被动为主动。传统物流原来使用机械设备的时候，是人被动地去找货物，现在是系统指挥流水线和作业方式，货物在仓库自行运转，是一种自主作业行为。 第四个升级是，数据的充分应用。在互联网时代，物流从过去的运营驱动转变为数据驱动。不但要具备数据收集能力、数据分析能力、数据反向指导供应链的能力。更要通过数据为客户建立模型，判断趋势，最终为客户设计物流解决方案。如意仓的三大法宝和三个不容易 问：目前来看，如意仓做的怎么样？ 吴军旗：要实现这个理想，必须围绕以下三个核心竞争力去做：系统、网点和品牌客户。 在系统开发和数据应用上，我们有40多人的专业团队，已经上线的OMS、WMS都是自主开发的，基本覆盖了主流平台和主流客户ERP。在系统指导下，每个仓库的收货、储存、上架、拣选、复合打包、出库都按照一套流程来，客户只需要关注发货的及时率、发货的准确率和库存的准确率这三个指标就可以了。TMS、配送平台和数据应用系统还在开发中，预计2017年底上线。 在仓网体系上，截止到2016年年底，我们已在16个城市布点，建了20多个仓，基本覆盖全国大部分区域，杭州和上海目前都是自有仓。杭州仓储面积达13万平方米，还有20万平方米仓春节后交付，其他地区是通过租用或者合作的方式。当前是我们快速布网的关键期，最近就有8个城市在同时开仓，预计2018完成全国布局。 在服务品类上，国内业务主要围绕鞋服、食品、3C数码、美妆洗护类品牌，跨境业务主要围绕宠物食品、母婴和美妆类品牌。目前鞋服类占比较大为约50%，也是操作难度较大的。 这是如意仓的三大法宝，但要优化这些核心竞争力，还很不容易。 问：系统自主研发的难点，网点布局高昂的成本和如何吸引品牌客户，如意仓如何解决这些问题？ 吴军旗：系统方面的问题很多，但系统自主开发的好处是能够以客户为中心，满足不同的需求。当然，代价也是很大的。令人欣喜的是，目前如意仓主体系统的开发接近完成。如意仓搭建了一个全网系统，包括WMS、OMS、TMS、业务监控系统、运输配送系统、门店APP，甚至我们员工用的射频识别枪的内核系统都是自主研发。另外，我们更强调供应链系统的柔性，能够满足不同的订单仓配要求。无论你是to　B还是to　C、是跨境还是国内、是门店还是分销等，所有订单的模式都能无缝嫁接，用标准化操作来提供服务。开发这个系统就是要把不同的ERP系统和不同的OMS系统所传递的不同的信息变成统一的标准化语言，再来指导如意仓后续的标准化作业。 网点布局方面，我们计划到2018年底，在全国七个区域10个中心51个城市实现300万平方米到400万平方米的仓网规模，同时在欧美、日韩、东南亚完成10~20个海外仓的布局。 我们主要采取了以下几个办法： 第一，轻重分离。如意仓是轻资产运营，基本都是租赁的方式，但为如意仓配套的物流资产平台是重资产运营，目前我们自有物流资产基本都装到上市公司中。 第二，与本地物流企业合作。在物流运营中，本地企业有先天的优势，在运营和资产上做嫁接，能充分发挥1 1>2的作用。 第三，充分借力金融工具。如主要设备的融资租赁、部分租赁库房的按单计租等模式。在自动化设备、货架甚至物流供应商等层面，与合作方建立战略发展关系。 品牌客户方面，如意仓目前主要是围绕着品牌，去抓品牌所有的订单内容，把他的分仓计划做起来，这样的话未来布局才会有生命力。我们实施的手段就是通过市场调研、行业的深入和品牌的推广，与客户Open　Box做方案等，找到客户的痛点等方式来获得长期合作的品牌客户。向品牌客户推广的过程中，一个重要的表现力就是，我们不仅是专业的仓配企业，更是智慧物流的代表。如意仓以专业化的姿态满足全渠道需求 问：在定位上，从以前的纯电商物流到现在的全渠道，就是一个极大的跨越，改变定位的初衷是什么？ 吴军旗：如意仓在2016年初有一个战略调整，从最初做纯电商物流调整为做全渠道服务；从为所有电商商家服务调整为以核心品牌客户为主。 2016年云栖大会上马云提出来的所谓“新零售”。为什么要做新零售，因为电商的渗透率是有瓶颈的。纯to　C的业务和纯批发销售的业务其实都不能代表客户的整体市场份额，电商的零售额占社会总零售的比重不到10%，快递的总物流成本占社会总物流成本不到10%。多渠道并行是这个社会发展的必然趋势。 销售商品目前有三个有效渠道：批销、线下门店、电商和电商平台通道，并且未来这三种渠道会长期存在。在这样的过程当中，只有集合客户的全渠道订单，才能对客户的物流数据建模，制定准确的分仓库存和配送方案，实现商品的提前布局，以最合理的方式、最优的成本配送到下游客户那里。不做劳务型物流公司致力成为数据型物流公司 问：有人说，未来不是跨界混搭，一定是更加精细的分工和专业。您怎么看？如意仓的愿景是否就是往这个方向发展？在这个趋势下，如意仓有什么打算？ 吴军旗：如意仓的准确定位就是只做“仓配”这个环节。把客户的产品分散到全国的仓，中间的运输则交给专业的干线去做，末端的配送则交给快递或者城配去做，此中如意仓扮演的是“组织者”的角色。 如意仓不是一家劳务型公司，而要成为一家数据型公司。只有数据才能担当物流组织者的角色，没有数据管理，你就是一个被动的劳务公司。我们转变为全渠道为品牌客户服务，主要目的在于更多、更广、更高效地集聚货物资源，获取足够数据信息，让数据成为生产力。 本文地址：助推物流业转型迭代探索全渠道创新模式http:/www.606212.com/a/17796.html

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