（2014年4月）今天早上小猫看到了一则新闻，内容大意就是成都市出现了新型的快递模式，通过下载一个手机APP软件，每个用户都可以去“抢快递单”，立马变身临时快员，而且还会获得十元到三十元不等的快递付费。这种模式的出现是否会对传统的快递行业进行冲击呢?就来听小猫来分析分析吧。 　　随着互联网的发展，人们的生活水平逐渐的从PC端向移动端转移了，手机聊天、手机购物这些就不用再说了，前段时间的手机打车软件，还有最近这段时间说的手机银行业务，都在悄然的改变了我们的生活。传统的零售、交通、金融行业也在这个大浪中或快或慢的在转变。如今又出现了手机快递行业，小猫不禁要想：这种模式对传统的快递行业来说意味着什么呢? 　　有业内人士指出，这种模式将社会多方面的资源整合起来，是一种全新的商业模式，不过由于其门槛较低，要实现良性的发展需要多方监管部门进行行业规范。就像打车软件一样，不一定非要等到出现了问题在去采取措施，提前防范好才能避免很多发展的障碍。 　　传统快递的一次冲击 　　据小猫所了解的，这种网络平台实际上是移动互联网思维对快递行业的一次渗透，小猫下载了这款手机应用发现，这款应用可以实时查询身边的寄件信息，愿意送件的用户可以根据自身的行程安排，携带这些顺路的快递到达目的地。这样对办公室上班的人来说利用上下班的时间当当兼职快递也是一个不错的想法，但是问题也就随之浮现了，用什么样的行业规范来保证快递的安全正是其中最重要的一点。 　　对于这个问题，小猫了解到的是：为了保证快递不丢失，参与送件的用户都必须绑定同一手机号码注册的信用卡，每次拿到快递以后，都将在信用卡中冻结相应的资金，没有信用卡的用户需要提交本人的各项基本资料到此公司，公司经过评定以后将给予授权，相当于是用第三方来保证快递的安全。收件人在收件的时候需要拍照确认，安全送达以后将通过线上交易的方式来获得快递费用。自由快递员由此诞生。 　　对安全存在质疑 　　业内人士表示这一模式的创意很好，巧妙利用了闲置的个人交通资源、移动信息、物流的结合，很符合现代发展的商业模式。不过还有一些人认为，虽然该平台能解决一些问题，但是点对点所花费的资源相比普通的快递并没有价格优势，因此这种模式只能填补传统快递的空档，不能成为市场主流。 　　此外保障快递安全性的问题需要很多妥善的处理方案，否则这种方案很难成功。还有就是用能否完美的解决快递的安全问题，对快件价值的评估，自由快递员在送快递过程中出现的安全问题，信用卡抵押快递价值等问题，需要保险、法律、金融机构做出想对应的措施去应对，否则这样的应用很难持续下去。 　　该模式前景 　　在小猫看来，该种快递模式的前景并不乐观，很可能会出现几家快递公司独大的局面，前段时间的打车软件之争就有了很大的警示。还有可能被某些在快递行业形成某种独断优势的快递公司抢断市场。如果该平台自己独立发展，那么被大型的快递公司并购的可能性也是很高的。 　　小猫总结： 　　对新兴事物，人们都是怀有好奇心理。相对于暴露出来的问题所产生的后果，如果不尽快的和有关部门达成行业规范，那么这种新兴事物还是会泯灭在历史的舞台上。小猫说出了一些自己的看法，看客朋友们也就仁者见仁、智者见智吧。快递行业新风暴，我们拭目以待! 本文地址：[物流快递]人人快递？这种众包模式会冲击传统快递业吗？http:/www.606212.com/a/10473.html

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