作者：毛小毛 　　来源：知乎 　　著作权归作者所有，转载请联系作者获得授权。 　　楼主你好，我记得收藏过这样一篇文章。 　　供参考 　　一、需要有开放的思维，而且随时拥抱行业前沿信息，并结合企业内部管理、外部市场、行业趋势，敢于推动技术变革和管理创新。 　　二、需要有拥抱思维，能够随时抓住标杆企业的最新动态，结合自身企业的现状，主动拥抱变化。 　　三、要有跨界的思维，将其他领域的商业模式，结合本行业的特性，移花接木的探索。 　　2014年互联网时代的中国物流，单独懂物流的人才不吃香，吃香的是那些有综合实力的物流人才。这些方向，是值得你参考： 　　1、懂物流+懂项目管理 　　物流的每一项工作都离不开项目管理，学好项目管理，物流职业生涯处处吃香。 　　2、懂物流+懂财务或管理会计 　　物流与商流、资金流、信息流是永远是一体的，每一项物流管理都是成本密切相关，懂物流的人，如果你对财务和管理会计精通，那对你职业生涯绝对有用！(德邦崔维星就是学会计出道的) 　　3、懂物流+懂互联网营销 　　新时代的物流人，必须要会玩互联网。如果你懂物流，会玩互联网，懂互联网营销，每一家企业都抢着要。这方面的人才算是2014年中国物流最奇缺的人才。 　　4、懂物流+懂供应链+敢于在一线沉淀的 　　有物流供应链理论知识是基础，如果你不沉到行业里去，那永远干不踏实，能够有专业基础，再沉下去把一线摸透，这样下一拨最抢手的人才就是你。 　　5、懂物流+会玩数据挖掘与数据分析 　　2014年大数据驱动整个物流行业，未来3-5年，物流领域的数据价值是一座金矿，阿里菜鸟、亚马逊、京东、顺丰等企业，全面重视数据在物流领域的商业价值。这是未来3-5年最抢手的人才。 　　6、懂物流+擅长PPT及PS技术等 　　过去物流行业，是粗放式管理的行业，随着互联网时代企业需要随时创新和整合，企业需要随时借助互联网的开放空间去展现经营变革、管理创新，同时需要用开放的思维去影响和推动资源整合。所以懂物流，擅长PPT及PS技术等技术的人才，在物流企业是相当吃香的。 　　7、懂物流+懂金融 　　金融是物流的孪生兄弟，未来物流、供应链金融拥有足够的发展空间，当今懂物流的人不懂金融、懂金融的不懂物流，这样双核驱动的跨界人才是奇缺的。 　　8、懂物流+会玩移动互联网 　　2014年的今天，所有的物流企业都在移动互联化，物流行业移动互联技术的人才奇缺，每一个运营终端、每一个作业细节、每一项成本管理都离不开移动互联，特别是物流平台化企业，这样的人才奇缺。 　　9、懂物流+敏锐商业嗅觉+会总结和分析 　　新型的商业时代，需要的人才不仅仅是会干活，还要懂商业，特别是敏锐的商业嗅觉，同时对于获取的信息会进行筛选、加工、分析，最后得出有指导意义的信息。这是所有物流企业都缺乏的人才。 　　10、懂物流+擅长交流+心理学+善于分享 　　互联网是分享经济，能够在微博、微信中主动交流，善于分享，能读懂每一个人需求的人，这样的人才会赢得非常多的发展机会。 　　以上是在互联网时代，物流行急需的10大物流人才。物流行业新锐的年轻人，可以参考借鉴，特别要给未来的物流人才说的是：心态一定要开放；机会随处都有，只要你是有心人；学习是每一天的事，量变到质变的过程；学会跨界的思考和学习；多1项技能多10个机会；微博微信是成就自我的重要通路，你必须把握。 　　作者：杜暮雨 　　来源：知乎 　　著作权归作者所有，转载请联系作者获得授权。 　　忽然想起一则往事，可能对此问题有更深层探讨，故修改答案。 　　2013年的夏天，刚上完大二。我在据说是“国内第一家开设物流管理专业的学校”（此事争论颇多，有多家名校皆自称第一），读物流管理专业。作为学生干部有幸参加了校企合作活动，到一家医药冷链3PL公司（以下简称H公司）实习。 　　名为实习，实为学习，因为在本人历经多次实习、求职之后回想，没有一家公司像H一样专门为实习生制定轮岗计划、落实导师（甚至是董事长）一对一深度交流辅导，设计作业题目和最后的展示报告。H公司只有几十人，各部门负责人在保证业务运营同时还抽出大量时间辅导20余名学生，实为难能可贵，在此感谢！ 　　H公司业务量并不算大，但也有和一家TOP500医药外企有稳定合作，麻雀虽小五脏俱全。公司位于北京亦庄开发区，拥有冷库、冷藏车、货车队、仓库货架等标准配备，在这里我学到了冷链物流的精髓 　　让货物达到低温可能很容易，但冷链物流其实应称作温控物流，只有在各个节点、苛刻的长途运输环境中控制好温度的稳定性，才算合格。 　　以上为背景，下面是我真正想说的一件事： 　　在实习的第二天，董事长S总亲自在大会议室里为我们授课一整天，期间谈到创业史、文化素养、个人努力逆袭的人生感悟等等… 　　在中间提问环节我曾问道：“大学生进入物流行业，要在恶劣的环境中，做一些近似苦力的工作；而其他人进入如金融等行业，每天西装革履，意气风发；您怎么看待这样的反差？” 　　S总凌然答道：“难道穿西装革履的就是成功、就高尚吗？！物流人用自己的勤劳换取劳动成果，促进社会发展，凭什么就不如穿西装的？！十年前，我独身一人在烈日下的中关村帮人搬货起家，一步一个脚印的努力才有了现在。年轻人不要心浮气躁，我们不欢迎这样的年轻人！” 　　话语间，S总略有动气，讲完之后会场出现了沉默。S总之言辞激烈，以及身份的悬殊，导致当时的我被吓到了，并且有些自责，开始反思自己的“心浮气躁”，就带着这样的心情继续投入到后来的工作之中。 　　今天，正在电商公司物流部实习、快要毕业的我，突然想起了这件事，有了一些不同于当时的思考。 　　当我站在大学生找工作的角度时，会面临各种各样的选择，当我在纠结做物流亦或金融（只是举例，也可以是各种其他行业）时，我到底在纠结什么？我想大部分人考虑的不是谁比谁更高尚，我们只是要选择一个自己喜欢的、有前途的、能赚钱的工作，而已。就像尊重任何劳动力一样，我同样尊重物流一线的员工，但问题点有2： 　　1、假如在同等待遇、同等前途的情况下，我为什么要选择做没有休息日、人员素质低、环境差的物流，而不选择更舒服、社会地位更高的职业？ 　　2、是不是应该考虑一下自己的兴趣、能力是否适合做物流？ 　　对于问题1，我觉得路是自己走出来的，如果有能力选择的话我当然可以选择其他职业。当然，上文提到的金融业从业门槛较之物流高出不少，可能不太恰当，仅作举例。 　　说道问题2，这才是关键。我想一个人如果像S总，在给人搬货的重复劳作之中，能够发掘对物流精细化运作之道，并且乐于研究、实践，那说明他还是很喜欢、擅长做这件事的。同样，不同的人有不同的性格特点，比如我有的朋友多少年来就喜欢娱乐圈的氛围，有的同学研究航天模型达到了癫疯的状态… 　　我想说的是，只有做你喜欢的、满足你价值观的，才是最好的工作。物流也好、种地也好、唱歌也好，都有人乐在其中。 　　前两天偶然看到湖南台一个节目，让海涛、倪妮、李宇春等明星到动物基地当饲养员，接受苛刻的要求和辛苦的工作。过程中海涛活泼、逗B的性格一度被教导员骂的一无是处，教导员就像S总，他们都在自己的岗位之中安分守己，但海涛终究是海涛，如果有一天他变成了兢兢业业、沉默不语的饲养员，那是不是对他娱乐功力的浪费？当然，这本身也只是娱乐节目而已，但也引发了我的思考。 　　所以，每个人的经验指教都有自己正确的理由，但我们不应当随随便便把自己安放到别人的规则里。人的一生如此短暂，做自己喜欢的就好。 本文地址：[物流人才]物流企业需求什么样的物流人才？http:/www.606212.com/a/10336.html

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