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时间:2023-05-18 14:21:49 | 作者:admin
基本港查询 美加航线:我们也可以把它称作北美航线,它包括加拿大和美国,而这两个国家又横跨大西洋和太平洋。又可以分为美东航线(大西洋)/美西航线(太平洋)。 美西基本港:美国的港口:LOS ANGELES(洛杉矶)、LONG BEACH(长滩)、OAKLAND(奥克兰)、SEATTLE(西雅图)、SAN FRANCISCO(三藩市)、TACOMA(塔科马);加拿大:VANCOUVER(温哥华)美东基本港:美国的港口NEW YORK(纽约)、NORFOLK(诺福克)、SAVANNAH(萨凡纳)、 NEWWARK(纽瓦克)、CHARLESTON(查尔斯顿)、MIAMI(迈阿密).加拿大:TORONTO(多伦多)、MONTREAL(蒙特利尔)。 美国和加拿大的很多内陆点,有时到东岸港口,都会采取海铁联运的方式,因为美国的各个基本港口到个城市都有铁路相连,到东岸基港还有全水陆的方式。另外,北美航线的附加费通常是:ORC, AMS,DOC。而基本港的定义,各船公司都有不同的划分。而去美国的船公司非常多,选择性很大,以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服务及价格分为:价格便宜服务一般的船公司有:MSC,CHINA SHIPPING,HPL,WANHAI,ZIM(去加拿大相对多一些),服务好价格贵的船东:MAERSK,COSCO,EMC,LT,APL,HYUNDAI,HANJIN等。 中南美及加勒比海航线: 这条航线是由美国以下,哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成,同时巴拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西哥湾和加勒比海的货物都从此通过。 中南美基港: MEXICO CITY(墨西哥城)、 MANZANILLO(曼萨尼约)、COLON FREE ZONE(科隆)LA GUAIRA(拉瓜伊拉)、CAUCEDO(考塞多)、PUERTO CABEELLO(卡贝略)、KINGSTONG(金斯敦)、PUERTO QUETZAL(圣何塞)、GUATEMAL CITY(危地马拉城)。 以上港口根据不同船公司,划分基港不同。同时COLON FREE ZONG 作为这里最大的港口和自由贸易区,承担着中南美,及部分北美和南美货物中转。同时几乎所有加勒比海的货物都是由此港口中转。而通常去这里的附加费是:ORC,DOC。去这里的船公司也可分为:服务一般,价格相对便宜的:MSC,ZIM,HPL,CHINA SHIPPING,COSCO,CCNI。服务好的,价格相对贵的:EMC,MAERSK,CMA,NYK,CSAV等。但08年以来现在几家船公司价格都已相当接近了. 南美航线: 南美航线同样能也分为南美东和南美西航线,南美东航线主要由:巴西,阿根廷,乌拉圭三个国家。南美西航线主要由:哥伦比亚,智利,秘鲁,厄瓜多尔等国家组成。 南美基港: BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯)、SANTOS(桑托斯)、MONTEVIDEO(蒙得维的亚)。BUENAVENTURA(布艾纳文图拉) IQUIQUE(伊基克) CALLAO(卡亚俄) GUAYAQUIL(瓜亚基尔) VALPARASO(瓦尔帕来索)。 以上港口到南美东的港口,基本是绕印度洋,从南非德班过去。南美西是直接有太平洋过去。南美东的港口,加的附加费通常是:THC,DOC,但根据不同的船公司也有收取ORC,DOC的。例如COSCO收取的是THC,DOC。CSAV收取的是ORC,DOC。南美西的港口通常收取的附加费是:ORC,DOC。目前到南美航线的船公司也可分服务一般,价格相对便宜的船;MSC, ZIM,(南美西为主)CHINASHIPPING(南美东为主),CSAV(南美东西都可以)。相对好的船,NYK南美东,K LINE(南美西),MAERSK(东西都好),COSCO(南美东),HANMBURG SUD(南美东)。 欧洲航线: 这条航线又可分为欧基航线和北欧波罗的海航线,主要由西欧的:法国,英国,荷兰,德国,瑞典,芬兰,比利时,丹麦,挪威,爱尔兰及部分内陆国家组成。这条航线的主要港口是:欧基线:ANTWERP(安特卫普)、BREMEN(不来梅)、FELIXSTOWE(费利克斯托)、HAMBURG(汉堡)、 LE HAVRE(勒阿弗尔)、ROTTERDAM(鹿特丹)、SOUTHAMPTON(南安普顿)等港口。北欧波罗的海线:AARHUS(奥胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根)、GOTHENBURG(歌德堡)、KOTKA(科特卡)、OSLO(奥斯陆)等港口。另外,FELIXSTOWE是英国最大中转港,HAMBURG 和ROTTERDAM是欧洲最大的中转港之一。很多欧洲内陆点的货都是通过这两个港口中转的。特别是HAMBURG,北欧和俄罗斯及波兰等地的货绝大多数是从这里中转。 作为世界最发达地区之一,这里也是货量最多,港口最多的的地方。同样去这条航线的船也很多,可选择性也多。但是由于距离远,船公司实力不等,所以价格和服务也就不一样;服务和价格一般的船是:MSC,ANL,CHINA SHIPPING,PIL,WANHAI,HPL,YML,NCL。服务和价格相对好点和贵点的是:APL,EMC,LT,COSCO,MAERSK,CMA,HYUNDAI,HANJIN。在这些船中,做欧洲内陆点较好的是COSCO,CMA,MAERSK,CHINA SHIPPING,HYUNDAI。去北欧较好的是:EMC,COSCO,CMA,MAERSK,APL等船公司。去这里的附加费通常:ORC,BAF,CAF,DOC。同样对于基港的确认,各船公司也有不同的确认和停靠港。 地东黑海航线: 这里的重要国家:希腊,塞黑,保加利亚,乌克兰,罗马尼亚,斯洛文尼亚,克罗地亚,土耳其,叙利亚,黎巴嫩,以色列及埃及等国家组成。主要的基本港口是:地东线:ALEXANDRIA(亚历山大)、DAMIETTA(达米埃塔),PORT SAID(塞德港),BEIRUT(贝鲁特)、LATTAKIA(拉塔基亚)、ASHDOD(阿斯杜德),HAIFA(海法)、ISTANBUL(伊斯坦布尔)、LIMASOOL(利马索尔),IZMIR(伊兹密尔)等,黑海爱琴海线。ODESSA(奥德萨)、NOVOROSSIYSK(新罗西斯克)、ILLICHIVSK(伊利乔夫斯克)、CONSTANZA(康斯坦查)、VARNA(瓦尔纳)、PIRAEUS(比雷埃夫斯)、THESSALONIKI(塞萨洛尼基)、RIJEKA(里耶卡)等港口。去这里相对好的船公司是:COSCO,CMA,LT,MAERSK,NYK,等船。相对差点的船是:MSC,CHINA SHIPPING,NCL等船公司。 在这些港口当中所加的附加费基本也都是:ORC,BAF,CAF,DOC。惟有不同的是以色列的港口ASHDOD和HAIFA是加ORC,BAF,DOC的,另外地东的很多港口都需要加战险:WRS。例如:ASHDOD,HAIFA,BEIRUT,LATTAKIA等。还有就是:ALEXANDRIA(亚历山大)、DAMIETTA(达米埃塔),PORT SAID(塞德港)这三个埃及港口,APL和PIL是把他划归红线,因此这两个船公司去这里只须加THC和DOC。 地西航线: 这条航线重要国家是:意大利,西班牙,法国,马耳他,葡萄牙组成。主要港口是:ALGECIRAS(阿尔赫西拉斯)、 BARCELONA(巴塞罗那)、VALENCIA(瓦伦西亚)、FOS(福斯)、GENOA(热亚那)、ANCONA(安科那)、NAPLES(那普勒斯)、LA SPEZIA(拉斯佩齐亚)、TARANTO(塔兰托)、LISBON(里斯本)、MALTA(马耳他)等港口。这些港口中,MALTA已被CMA收购,同时也是CMA最大中转港。ALGECIRAS是MARESK欧洲最大的货物中转港。去这条航线好的和价格贵的船公司是:MAERSK,COSCO,HANJIN,YML,EMC,LT,CMA,HANJIN,HYUNDA等船公司。相对差点的便宜点的是:MSC, CHINASHIPPING,OOCL,NCL,HPL,MISC等船公司。去这里的附加费用通常是:ORC,BAF,CAF,DOC等。由于这条航线也是比较多选择,竞争比较大的航线,因此价格也相对比较透明的。 本文地址:基本港查询http:/www.606212.com/a/9685.html
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