东航托运宠物接二连三出事 　　读者后台问我东航托运宠物接二连三死亡的事件怎么看？ 　　东航托运宠物频频死亡的事情，应该说是东航低估了宠物托运的难度和风险。宠物托运是个对飞机设备，管理，地勤服务，要求很高的业务。 　　随着老龄化，少子化，社会多元化，宠物慢慢成为很多家庭中不可或缺的一员。宠物长途旅行的需求也越来越大。国内自2010年后，逐渐开始了小动物托运的业务。这方面南航和国航比较有经验。东航和川航也有相关业务，但比较少。 　　和托运新鲜水果，鲜鱼不一样，宠物托运有着非常严格的要求和规范。美国三大航员工都是经过特殊培训后，才可以上岗处理宠物托运业务。有航司在夏季宁可客户流失也不愿意开展这个业务。因为带宠物坐飞机确实是件很困难的事情。 　　为什么带宠物坐飞机是件很困难的事情？ 　　很多人以为带宠物坐飞机是件很容易很安全的事情，但是事实上，带宠物坐飞机要远比你想的危险。 　　很多人坐过飞机，但可能不太了解飞机的结构 ，不知道行李放在哪里？ 　　那我们先看飞机的剖面图： 　　上面是客舱，下面是货舱，前面是电子舱，驾驶舱。托运的行李通常都在货舱里面。 　　今天普通人坐飞机，一般都感到很舒适，那可是这么多年科学技术发展的结果。飞机的飞行通常涉及到几个阶段：起飞，巡航，降落。 　　在整个过程中，气压和温度都会发生剧烈的变化。 　　气压，氧气的变化 　　学过中学物理的都知道，海平面大气压为1个大气压，空气密度是1.29kg每立方米，空气中氧气含量大约21%，所以你吸入一立方米空气，就有270克氧气进入肺泡。维持身体正常运转。 　　当飞机通常巡航在3万英尺左右（迪克牛仔的歌里唱过）高空中气压低，3万英尺高空的气压大约是地面的22%左右。相同温度相同体积的空气包含的氧气量也就是地面的22%。每一立方米空气只有1000*22%*21%=59克的氧气，这么低的含氧量会危及生命的。如果不增压，每次呼吸进入的氧气不能保证旅客的生存。 　　因此飞机上存在着一个组件就是自动增压系统，会把机舱里的空气加压。压力大约只相当于3000米的高空，这个高度含氧量不会有问题了，这样旅客的生存没有问题了。 　　这也解释了，飞机客舱失压有多危险，历史上发生的事故也不少。通常飞机客舱失压氧气面罩会立即落下来，里面是纯氧。 　　以前的飞机并不是所有的舱都是增压的，不过现在客机的货舱大多都是有氧增压舱。 　　温度变化 　　还有一个问题是，高空其实是非常非常冷的。3万英尺高空的标准大气下，气温是零下56度，所以通常飞机客舱还必须加温。而货舱通常没有这个需求，所以货舱通常不是全加温的。客舱的加温并不靠取暖器，客舱的空气本来就是从发动机过来的，本来就是高温高压的，还必须降温才能进入客舱，客舱废气排出再进入货舱，再排到机外。 　　如果这个路径经过的货舱，货舱就是加温的，客舱排出的废气不经过的货舱，这个货舱就不加温。 　　可以看出，货舱必然比客舱冷一些。地面20度，货物本身也是20度。升空后，如果没有温控系统，相当于把货物放进一个零下56度的大冰箱。因此为了运送宠物，机场工作人员一般保证将宠物放在加温的货舱，确保动物不会因为低温冻死。 　　从飞机的设计角度讲，已经基本上能保证动物安全了。但是整个流程不仅仅包含空中的流程，还包括长时间的转运流程。 　　转运过程 　　上图是宠物转运过程中的常见流程 　　如果你想一想这是8月份，36摄氏度。那么机场停机坪的温度会到60度～70度。如果再赶上飞机晚点，在跑道上停3个小时。那么基本上这些宠物统统都会死光。 　　所以有航司夏天不接宠物转运的活。作为乘客一定要托运，最好早上早点走，或者晚上晚点走。 　　其他 　　即便如此还有种种可能导致你心爱的宠物发生意外。 　　比如有可能地勤放错货舱了。 　　另外在整个途中总有这种或者那种原因，导致意外发生，比如客舱失压，会有氧气面罩。货舱失压，宠物死啦死啦地。货舱如果温度变化剧烈，那体弱的小动物就可能冻死。另外动物本身情况也不一致，晕机，心脏病突发，害怕或者其它问题，动物死亡也是有的。 　　美国宠物空运的现状 　　美国所有航空公司都要向DOT汇报每月的动物托运情况。 　　我真不是要黑UA，UA 发生意外的数目快接近其他所有航司数量的总和，个人觉得UA自身运营的问题要远远大于其他问题。。但是总的来说发生意外的概率平均只有万分之0.92。 　　总的而言宠物的运输在美国已经非常成熟，每年都有百万次以上的飞行。整个系统还是设计的比较好的。 　　为了减少宠物在货舱内的时间，宠物通常最后一个上飞机。全程都是可以追踪的。 　　第一个下飞机，并配有饮用水。 　　还有一系列的操作规范去保证宠物的安全。 　　因为任何一个航司都不受不了一个事故给公司带来的PR灾难。 　　比如美联航（还是他），今年就搞砸过好几次。 　　比如这位女士的金毛，从芝加哥托运到俄勒冈的时候死掉了。然后被怼的很惨。 　　这个帖子的点评赞数目在Facebook上也是少有的。川普都没有这个多！ 　　危险但不代表致命 　　虽然空运宠物不太安全，但是美国三大航的宠物托运事故概率也就是万分之0.92。而东航短短两个月之内，多次出行托运宠物跑脱，死亡的事故，这个有点高了。而且整个民航系统现在还没有建立完善的宠物托运及事故汇报机制，无法统计整个宠物托运行业的现状。 　　国航，南航都有宠物托运业务的情况下，单单东航不停地出问题，更多应该是东航自身管理上的问题。 　　在昨天《为什么又是东航闹了个大新闻？》发布之后，有东航在职的机务披露内部的种种乱象,比如爆料者称： 　　自己所在的组一线干活人员只有20多人，每天短停航班量到100班，并且最近因为辞职人太多，东航选择了降薪，每月扣16个点，年底视情况发放。 　　钱给不到位，工作量逐渐加大，那么维护质量只会越来越低，所以近期东航安全质量越来越差一点也不奇怪。 　　这还是航空公司运营中非常非常重要的机务！！！其他那些地勤的收入只会更低。比如一份匿名的数据 　　东方航空公司地勤工资待遇，具体薪资构成是：基本工资3108元，奖金1264元，补助948元，销售提成0元，其他收入0元 　　这个收入真还不如去送快递！ 　　在这种氛围和待遇下，维护出问题，托运出问题，有什么奇怪的吗？ 　　特别建议 　　能够不要空运宠物，就不要空运宠物。 　　宠物空运是存在风险的，在陌生的环境中，在笼子里，动物很容易焦虑。看了好几个分析报告，死亡的动物有的是因为心脏病，有的是因为咬笼子，扎坏自己死去的，有冻死的，有热死的。 　　避开夏天，避开延误严重的机场。 　　特别是夏天，特别是延误比较严重的机场，最好不要随货舱托运宠物。否则悲剧会不断地上演。 　　调查一下航空公司在托运动物方面的口碑和经验。 　　随着动物出行的需求越来越多，呼吁有关部门，参考美国国家交通运输局，建立完善的宠物运输和事故报告体系，有利于监督各个航司的服务水平，有利于国民做出合适的选择。也呼吁有关航空公司，改善一线员工待遇，提高服务水平。 　　最近新闻都在报道东航空运宠物的事件，我也想来说两句。 　　众所周知，我们出去比赛，狗狗要么自己带，要么给航空公司托运，还好我这里没出过问题。 　　所以在这里给大家几点意见： 　　① 找靠谱的航空托运公司，这个行业太乱了，托儿也有，二道贩子也有。所以你第一要知道你找的这个公司的实力和专业度，最好去找专业的或有朋友托运过感觉不错的。因为他们专业，会知道什么时间发狗最安全。而且也会帮你弄好你的宠物托运的包装。因为你真的不知道航空公司运输的过程里会有什么样的状况，你的包装箱不会出问题。 　　② 适合发空运的时间，一定记住天热不能发狗。冬天，春秋天会安全很多。夏天真的是事故发生最多的时候。从我这里拿过狗狗的朋友都知道，夏天我家的狗狗不会发空运，情愿我劝你在当地去找，我也不会去发的。因为太多的悲剧都发生在天热的时候了，狗狗中暑半个小时，基本就救不回来了。 　　③ 如果旅行的目的地不算远的话，最好自己开车带狗过去。或者去找个靠谱的地方去把狗狗寄养。因为你第一抗衡不了航空公司的规定，如果真出了意外，你也只能认倒霉。不是我不和不公平的事情作斗争，而是一个两个的案例，真的不足以让这些大到超乎你想像的公司，立刻去做什么人性化的改变，这个“改变”所需的费用远远超乎你我的想象。 　　包括我的好朋友从国外进口的名犬回来，也有在飞机上发生意外的。但是只要自己注意以上几点，你还是可以带着狗狗看世界。不要光去看一些抢眼球的新闻，最起码是因为有了航空的服务，你的爱犬才能环游世界。 　　具体手续： 　　1、办检疫证明： 　　到检疫局办理，很多宠物店可以帮你搞定，费用差不了多少 　　2、买一个航空箱： 　　宠物店一般都有宠物专用航空箱，几十到几百不等； 　　我也见过用塑料杂物箱/周转箱装宠物托运的，估计就看机场货运是否允许； 　　箱内要准备饮水器，尿不湿等 　　宠物旅行箱。尺寸有多种，你要问清楚航空公司要求的尺寸。 　　旅行用水瓶，悬挂于旅行箱内。宠物用舌头舔水管水才会出来。 　　宠物身份牌，买不到可自制。应用中、外文两种文字标明。 　　3、托运前准备： 　　订票前最好确认所乘航班飞机是否允许带宠物，也就是是否有活体动物货舱，一般都有； 　　提前一天向所乘航空公司货运部电话订舱，电话请向机场问讯或黄页查询； 　　如果你的宠物晕车、飞机，你需要事先咨询医生并准备相应的药品； 　　航空箱内准备少量的食物，可在箱内放置一些宠物喜欢的玩具以减少宠物的不安； 　　即使是不晕车的宠物，建议在上飞机前至少3小时禁食，登机前排尿，以减少在高空旅行时胃部的不适和负担。 　　如果你的宠物没有使用过饮水器，训练它使用。 　　4、托运 　　提前三个小时到机场办理宠物托运手续，具体地点咨询机场地面服务人员； 　　你还可以委托航空货运公司办理，费用可能低些，但是要提前更多时间去办理； 　　有些以卖狗为主的宠物店也可以全程代办宠物托运手续，他们异地交易就是这样交货的。 　　5、费用 　　全额票价的1.5％/公斤，例如全额票价1000元，宠物10公斤，那么运费为：1000×1.5%X10=150元。 　　6、取货 　　到港后至少一个小时后到机场货运处取货，货运处可能还会收取5元的手续费。 　　7、取货后 　　你的宠物在飞机上度过了新鲜、刺激、恐惧、孤独、不安的几个小时，所以你见到它首先一定要安抚，还有长时间坐飞机，容易渴，一定要给水喝。 　　8、其他 　　如果你的宠物在异地，可以委托他人按上述手续，你只要到机场去接你的宠物就可以了。说白了，就是航空货运嘛～ 　　在国外除了导盲犬外，其他宠物都不得与人一起进入客舱，国内还没这概念呢 　　宠物运输、出行飞机托运手续 　　常见旅客自带小动物有小狗、金鱼、小乌龟等等，但在过机场安检时常常被挡。根据民航有关规定，旅客可以带宠物随机出行，但旅客必须在订座或购票时提出，并提供县级以上卫生检疫部门出具的动物检疫证明，经承运人同意后，提前到达机场货运处办理宠物随机托运手续。宠物要用旅客自身携带的铁质容器装好，并能保证宠物排泄物不外漏，以保持货运舱内的卫生清洁。宠物及容器和食物按逾重行李交付托运费。凡是托运的宠物，机场都会按照规定将其放置在班机有氧舱，保证宠物的安全。 　　机场托运手续：提前三个小时到机场货运处。机场货运处在机场最里面沿一个大墙进去仔细打听下就知道了，那里有个牌子写着“货运处”。填表先，完了把狗装笼子里，铁的就行了，底下要有个板防止排泄物污染机舱。然后带笼子过称去，再回到填表的屋子去根据重量交钱，每公斤是19.85元，（这是南京到香港的价格，不知道到别处是不是这样。）交钱后会给你一张提货单，就可以了。狗狗就被带走了，你也可以去候机室准备登机了。 　　据媒体报道， 6月11日，网友“沫夕宝宝”通过其微博发帖称，她通过东航托运的爱犬豆豆在托运过程中不幸死亡。6月13日，事主左女士接受记者采访时表示，目前东航并未正式道歉，提出的赔偿标准为每公斤100元，与托运行李的赔偿标准一样，对此她“从情感上不能接受。” 　　左女士目前居住在深圳，因为各方面的原因，前段时间，她决定将已经饲养了3年的金毛犬豆豆交托给家乡的父母喂养。 　　之后，左女士选择了深圳一家名为多格儿的宠物托运公司，并缴纳了1900余元的托运费和材料费。“6月11日东航深圳飞武汉的飞机。6月10日晚上多格儿公司的员工上门带走了豆豆。” 　　左女士说，因为此前她听说了一些宠物托运遭遇不测的事，于是特别叮嘱多格儿公司的员工一定要注意细节，并再三确认豆豆所在的货仓是有氧舱，“怕发生此前宠物脱逃的事故，专门用的铁笼，也预备了旅途中要喝的水。” 　　然而，让左女士心碎的是，她的父亲左先生在11日到达武汉天河机场后，获知的消息却是豆豆已经死了。“我爸爸拍了照片给我，铁笼的铁丝都断了一些，应该是它死前咬断的，它当时应该很不舒服。”左女士说，这样的结果让她非常难以接受，“爱狗的人明白，我把豆豆当自己孩子一样。” 　　记者从东航相关工作人员处了解到，目前航空公司正在和左女士进行沟通。而多格儿公司的工作人员则表示，目前此事还没有结论，涉及赔偿等后续问题还将与左女士进行协商。 　　而这已经是今年第二次东航运宠发生的悲剧了，就在不久前，名为二毛的另一条金毛犬通过东航的班机托运，落地后跑出货舱，在机场工作人员的围捕中身中50余铅弹，虽然侥幸保住了性命，但真的被“打成了筛子”。 　　编辑区添加图片模板，点击图片区域可以更换图片。 　　【专家解读】 　　东航在此次托运宠物狗死亡事件中的处理办法是否符合相关法律规定？旅客在宠物死亡之后能否向航空公司请求赔偿？航空公司的赔偿标准是否合理？针对这些问题，法制晚报采访了中国航空法律服务中心首席专家张起淮律师。 　　法制晚报：事主左女士在与航空公司签订货物运输协议时，协议中的“机场自提活体动物死亡自负”，该条款是否涉嫌“霸王条款”？ 　　张起淮：根据国家工商行政管理总局发布的《合同违法行为监督处理办法》第9条“经营者与消费者采用格式条款订立合同的，经营者不得在格式条款中免除自己的下列责任：（一）造成消费者人身伤害的责任；（二）因故意或者重大过失造成消费者财产损失的责任；（三）对提供的商品或者服务依法应当承担的保证责任；（四）因违约依法应当承担的违约责任；（五）依法应当承担的其他责任”，以及我国《消费者权益保护法》第26条第2款“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易”等相关规定，货物运输协议中的“机场自提 活体动物 死亡自负”条款涉嫌霸王条款。 　　法制晚报：双方约定的该项航空公司免责条款是否具有法律效力？ 　　张起淮：“机场自提 活体动物 死亡自负”条款列载在航空公司事先印制好的货物运输协议上，是航空公司拟定的格式条款，根据《合同法》第40条“格式条款具有本法第五十二条和第五十三条规定情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效”的规定，该格式条款排除了旅客的主要权利并加重其责任，免除了航空公司的责任，应属于无效条款。 　　法制晚报：东航提出按每公斤100元的标准赔偿宠物损失，是否合理？ 　　张起淮：《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》是在2006年颁布，至今没有修订，其确定的赔偿责任限额已滞后于现实需要和目前的赔偿实践。并且，活体动物毕竟与普通货物有所不同。因此，按照每公斤100元的标准进行赔偿并不合理。 　　我国《合同法》第113条规定“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失”。同时，我国《侵权责任法》第19条规定“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算”。 　　法制晚报：这起宠物托运死亡事件，事主左女士是否可以请求损害赔偿？若要提起诉讼，从什么角度提起诉讼？ 　　张起淮：左女士可以针对该起事件请求损害赔偿。该起事件涉及违约责任与侵权责任的竞合问题。旅客可以结合所掌握的证据、向主张的诉讼请求等具体情况，决定提起违约之诉或者侵权之诉。 　　法制晚报：左女士能否向消费者索赔精神损失费？ 　　张起淮：如果左女士选择侵权之诉，根据我国《侵权责任法》第22条“侵害他人人身权益，造成他人严重精神损害的，被侵权人可以请求精神损害赔偿”，以及《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第4条“具有人格象征意义的特定纪念物品，因侵权行为而永久性灭失或者毁损，物品所有人以侵权为由，向人民法院起诉请求赔偿精神损害的，人民法院应当依法予以受理”等相关规定，可以提出精神损害赔偿的要求。 　　但由于违约责任的赔偿原则是填平原则，因此如果旅客选择违约之诉，则无法主张精神损害赔偿。 　　编辑区添加图片模板，点击图片区域可以更换图片。 　　【后记】 　　随着生活水平的提高，越来越多的人将养宠物作为生活乐趣之一，并为之投入很多精力，一旦自己心爱的宠物出现问题，尤其是在托运过程中出现受到严重伤害甚至死亡，对主人来说，不仅仅要承受财产损失，更要承受精神打击。希望航空公司在活体动物托运方面能做一些改进措施，尽量避免类似情况发生，为消费者提供更优质的服务。 　　想要宠物与自己一起感受这个世界的日出日落，分享每个地区不同的食物，走过风景迥异的山山水水吧，但是不知道如何空运宠物，那就耐心看看这篇帖子吧。 　　以国航和国泰为例，看看航空公司教你如何空运宠物吧~ 　　中国国际航空公司 　　办理宠物运输时间： 　　上海：至少于航班起飞前一天中午12点前在西单柜台办理; 　　其它城市始发航班与当地国航直属营业部咨询。 　　收运要求： 　　A、小动物托运必须订座购票时提出，到各地相关部门办理； 　　B、小动物运输必须具备中华人民共和国或运输过程中有关国家小动物出境、入境和过境所需的有效证件； 　　C、旅客携带的小动物不得带入客舱，必须装在货舱内运输。 　　D、确认旅客所乘机型可以载运活体动物（目前国航的飞机只有A319机型不能载运）；如旅客乘坐国际航班，还应确认其符合航班到达站所在国家或地区有关小动物运输的特殊规定； 　　收费规定： 　　小动物及其容器和携带的食物的重量，不计算在旅客的免费行李额内，应按逾重行李交付费用 　　计重制：按小动物及其容器和携带食物的实际重量收取逾重行李费； 　　计件制：按标准费率的2倍计收。 　　国泰航空公司 　　预定： 　　1. 请于起航时间48小时前与我们当地订票办事处确认宠物是否被接收登机。 　　2. 除非预订时已确认所涉航空公司接受宠物登机，且宠物已被放置于合乎国际航空运输协会运载动物的规定之宠物箱中，否则宠物将无法通过接驳其它航空公司航班的手续。 　　请于预订时提供以下资料： 　　宠物种类，如狗只或猫只； 　　宠物连同宠物箱的总重量； 　　宠物箱的尺寸； 　　宠物箱的物料，如硬质玻璃纤维、硬质塑胶或金属、附有坚固透气金属网等； 　　3. 有效的宠物健康及疫苗证明、入境许可及其它所需文件（请浏览国际航空运输协会旅游忠心网站的海关、货币及机场资料）。 　　宠物箱要求： 　　1. 请注意，我们不会于机场提供宠物箱供乘客使用。携带宠物外游的乘客须自行准备宠物箱，并应确保宠物箱可以锁上、能防止宠物逃出、能防止泄漏及清洁卫生。不合乎上述要求的宠物箱将被拒登机。 　　2. 狗只必须被放置于由硬质玻璃纤维、硬质塑胶或金属制造、并附有坚固透气金属网的宠物箱中。 　　3. 狗只不可放置于木箱中（包括胶合板、硬木、纤维板、柳条及木格箱）。 　　4. 猫只可以放置于木箱中。 　　5. 宠物箱必须配备食物托盘和供水器/容器中。食物托盘和供水器/容器必须是固定或附加于宠物箱内。 　　6. 如果全部航程时间长於12小时，乘客必须提供足够备用水。 　　宠物箱须可以容许动物自然站立、转向及躺卧并设有足够的透气孔。 　　出发当日： 　　请按照以下事项为宠物作准备： 　　于登机柜台出示宠物的相关证明文件正本。 　　如有需要，可于宠物箱中放置宠物喜爱的玩具以安抚宠物的情绪。 　　确保宠物的健康状况适宜外游。 　　出发前适当地喂饲宠物。 　　宠物行李收费： 　　不同地区不同收费标准。 　　不过，在我们坐飞机的时候偶尔也会出现难受的情况，更何况小猫小狗了。空运过程中，机舱内外温差较大，宠物比较容易水土不服，加上长久待在温度零下的机舱内，免疫力降低，很容易生病。如果条件允许情况的话，还是希望宠物主人能够通过陆地上的交通工具来携带或是接送宠物。 　　办检疫证明： 　　到检疫局办理，很多宠物店可以帮你搞定，费用差不了多少 　　2 　　买一个航空箱： 　　宠物店一般都有宠物专用航空箱，几十到几百不等； 　　我也见过用塑料杂物箱/周转箱装宠物托运的，估计就看机场货运是否允许； 　　箱内要准备饮水器，尿不湿等 　　宠物旅行箱。尺寸有多种，你要问清楚航空公司要求的尺寸。 　　旅行用水瓶，悬挂于旅行箱内。宠物用舌头舔水管水才会出来。 　　宠物身份牌，买不到可自制。应用中、外文两种文字标明。 　　3 　　托运前准备： 　　订票前最好确认所乘航班飞机是否允许带宠物，也就是是否有活体动物货舱，一般都有； 　　提前一天向所乘航空公司货运部电话订舱，电话请向机场问讯或黄页查询； 　　如果你的宠物晕车、飞机，你需要事先咨询医生并准备相应的药品； 　　航空箱内准备少量的食物，可在箱内放置一些宠物喜欢的玩具以减少宠物的不安； 　　即使是不晕车的宠物，建议在上飞机前至少3小时禁食，登机前排尿，以减少在高空旅行时胃部的不适和负担。 　　如果你的宠物没有使用过饮水器，训练它使用。 　　4 　　托运 　　提前三个小时到机场办理宠物托运手续，具体地点咨询机场地面服务人员； 　　你还可以委托航空货运公司办理，费用可能低些，但是要提前更多时间去办理； 　　有些以卖狗为主的宠物店也可以全程代办宠物托运手续，他们异地交易就是这样交货的。 　　5 　　费用 　　全额票价的1.5％/公斤，例如全额票价1000元，宠物10公斤，那么运费为：1000×1.5%X10=150元。 　　6 　　取货 　　到港后至少一个小时后到机场货运处取货，货运处可能还会收取5元的手续费。 　　7 　　取货后 　　你的宠物在飞机上度过了新鲜、刺激、恐惧、孤独、不安的几个小时，所以你见到它首先一定要安抚，还有长时间坐飞机，容易渴，一定要给水喝。 　　8 　　其他 　　如果你的宠物在异地，可以委托他人按上述手续，你只要到机场去接你的宠物就可以了。说白了，就是航空货运嘛～ 　　在国外除了导盲犬外，其他宠物都不得与人一起进入客舱，国内还没这概念呢 　　宠物运输、出行飞机托运手续 　　常见旅客自带小动物有小狗、金鱼、小乌龟等等，但在过机场安检时常常被挡。根据民航有关规定，旅客可以带宠物随机出行，但旅客必须在订座或购票时提出，并提供县级以上卫生检疫部门出具的动物检疫证明，经承运人同意后，提前到达机场货运处办理宠物随机托运手续。宠物要用旅客自身携带的铁质容器装好，并能保证宠物排泄物不外漏，以保持货运舱内的卫生清洁。宠物及容器和食物按逾重行李交付托运费。凡是托运的宠物，机场都会按照规定将其放置在班机有氧舱，保证宠物的安全。 　　机场托运手续：提前三个小时到机场货运处。机场货运处在机场最里面沿一个大墙进去仔细打听下就知道了，那里有个牌子写着“货运处”。填表先，完了把狗装笼子里，铁的就行了，底下要有个板防止排泄物污染机舱。然后带笼子过称去，再回到填表的屋子去根据重量交钱，每公斤是19.85元，（这是南京到香港的价格，不知道到别处是不是这样。）交钱后会给你一张提货单，就可以了。狗狗就被带走了，你也可以去候机室准备登机了。 　　你是否计划带你的宠物一起出行?但是由于国内的航空公司都禁止旅客随身携带宠物，所以宠物只能托运。 　　宠物航空运输注意事项： 　　由于国内的航空公司都禁止旅客随身携带宠物，所以宠物只能托运。独自呆在货舱的小家伙，心情也一定是七上八下，无比惊惶。为了避免意外发生，同时让它们稍微舒服一些，请您务必参考以下建议。 　　提前到达机场 　　提早两天向航空公司咨询和预订舱位是十分必要的。由于运输宠物一定要配备有氧货舱的飞机，所以提前订舱并且在起飞前3小时到达货运处，可以保证您的宠物和您同机到达。 　　避免挤压 　　为避免挤压，首先要准备结实耐用的专用航空箱运输宠物，一方面是国内各航空公司对活体货物的包装都有一定的要求，另一方面也是为了宠物本身的安全。再有，你可以在航空箱的上方用胶带捆一个塑料制品，以免搬运人员将其他的物品压在箱子上。 　　·保证饮水 　　几乎所有的航空箱内都会附带饮水器。您可以先把装满饮水器放在冰箱里冻成冰块，等到上飞机的时候，再把它们安装到航空箱内，就不用担心水被打翻，宠物无水可喝的捆扰。 　　不要转机 　　只要旅程中不转机，宠物被误送往异地的可能性就会小得多。如果你所搭乘的飞机晚点起飞，你可以要求货运处迟些将宠物送往进货舱，以确保它的安全。 　　服用镇静剂 　　如果您的宠物很容易紧张或是受到刺激，可以先向兽医咨询，购买一些镇静剂给它服用，帮助它缓和情绪。 　　国内货运托运有关条例 　　1、托运人托运货物应填写国内货运托运书并凭本人居民身份证或其他有效身份证件，向中国航空公司货运部门或其代理人办理托运手续。如果国航货运部门或 其代理人要求托运人出具单位介绍信或其他有效证明时，托运人也应提供。 　　2、托运人托运鲜活易腐物品，活体动物，紧急物品及有时间限制要求的货物时，应先向航空公司货运部门订妥航班，日期，吨位，并按约定时间和地点办理托运手续。 　　3、托运人托运民航限制运输以及需经公安，检疫等有关部门办理手续的货物，应当出示有效证明文件。 　　4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。 　　5、托运人托运因运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，应分别填写货运托运书。 　　动物托运需注意事项 　　1、包装的准备：需要使用专用的塑料航空箱，平时家用铁制宠物笼均不合格。 　　2、检疫的准备：机场会要求你带着宠物去做检疫，检疫费20~30元。检疫证明要附在运单上。 　　3、时间上的准备：选择好航班后，至少要提前3小时到达机场，否则做完检疫，可能赶不上登机。要预计好等待时间和飞行时间，为宠物预备充足的水和食物，天气热，通风不好等，都会给宠物带来伤害。 　　4、旅行结束后：尽快持运单提货。如果你没有同时乘机，只让宠物自己单飞，飞机起飞后通知提货人运单号码（可传真运单），提货人要记住带身份证。 　　深圳是一个移民城市，养宠物的人越来越多，大家回家探亲或外出时间较长时，舍不得将宠物转赠他人，那么带上心爱的宠物一起随行便成为很多犬主的选择。下面就告诉您如何将宠物带上飞机以及把宠物带上飞机需要办理的手续和注意事项吧！ 　　步骤、方法 　　准备一个专用的航空箱，符合航空公司的规定，宠物在航空箱里面能自由转动和站立，背部不能顶住笼子，大狗用铁；笼子，小狗用航空箱。 　　提前20天带宠物到就近宠物医院注射狂犬病疫苗（狂犬疫苗药效一般是20天以上一年以内的有效期，具体有效期以疫苗说明书为准），宠物医院会发放犬类免疫证，20天以后凭免疫证带同犬只前往居住地所在的动物卫生机构办理检疫证。检疫证的有效期为省内1天，省外5天。 　　飞机起飞的前一天订好宠物的舱位，确定好你乘坐的这个航班是否有氧舱。 　　当天提前两到三个小时带到机场办理登机手续，出示免疫证和检疫证。 本文地址：[空运]为什么空运宠物是件很危险的事情？http:/www.606212.com/a/9372.html

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