时间:2024-04-06 01:00:02 | 作者:admin
伴随着国内电子商务的发展,电子商务企业也如雨后春笋般发展起来。电子商务利用互联网即可直接面对全国市场的特殊性决定了电子商务企业面对的目标客户群体为全国性消费者,但是由于设施的不完善往往造成电子商务企业面对全国市场兴叹,因为物流成本相对较高,售后服务等诸多问题困扰着电子商务企业。因此一些电子商务企业萌生了自营物流的想法,但是巨大的投入也让点上企业望而却步,往往都是发展到一定得阶段再进行此方面的投入。
作为自营物流的电子商务企业,发展之初就开始建立自己的物流体系,伴随着企业的发展自营物流也已形成遍布全国的物流体系。
电子商务物流成本主要包括,库存控制成本,运输成本,配送成本,包装成本,人员成本等。
库存控制成本:
1.库存资金成本,主要为货物所占资金,资金量越大,凝结在库存中的成本越大。合理的库存是解决资金链和资金流的最有效办法,如何实现库存成本的最优呢?我们可以研究一下自己的市场销售和可预计销售情况在不影响征程营业的情况下进行库存的最低保有量。
2.库存周转率成本,库存的周转率也是库存控制成本中一个极其大的因素。库存周转率也是决定库存成本的重要一环,库存的周转率直接决定着库存的大小,是库存存量控制的有效保证。
3.库存的折损率成本,即库存控制中的商品保管损益。库存折损成本也是库存控制中的一个重要环节这个在直接关系库存成本的同时也关系到商品的质量与客户服务及售后。
运输成本:
1.运输工具的选择:这里所说的运输成本主要是采购的大批量运输成本,即当库存在一定的水平是需要进行采购,而采购的数量和频度又决定着整体的库存成本,即如果你用载重10吨的运输工具拉会采购的5吨货物这就是一种浪费,因此运输成本要结合库存控制,正常营业等情况进行合理的采购和运输工具的选择。
2.运输中的损耗:合理的运输工具和合理的外在包装是减少运输中的损耗的关键。
3.运输周转率:最优运输路线的选择和最优运输工具的选择(运输工具的性能),这个直接关系到库存周转率是否可以有效进行。
配送成本:
这里主要指按订单进行终极配送,即根据客户的订单将客户订购的商品及时快速的送达,凝结于这部分的成本主要和上面的运输成本相类似,但是因为上面的运输是以干线运输为主而此配送成本在包含上面的情况的时候更加的细致,因为要直接面对客户,缺少了干线运输的很多粗略性,例如在运输损耗方面缺少了整体化的包装最容易出现问题,再有合理的运输路线的选择,相同配送路线上不同节点的配送选择等等。
包装成本:
这部分主要分为干线的运输包装和终极配送包装
干线运输包装相对较易,因为可以进行同类大批量统一化的包装,这个包装成本在于对包装材料的选择与物品的整体摆放等。
终极的配送包装较复杂,因为相同的客户订购商品的不同造成此包装的不同策略,多中包装混杂在一起,造成了很大的包装成本,再有就是包装在运输中对商品的保护直接关系到商品在运输与配送途中的损耗。
人员成本:
社会商品的流动最主要的参与者不是现代化的机械而是人。
1.库存控制需要人对长期的库存数量进行分析,对市场进行分析,对未来可预见的情况进行分析,对库存存量进行有效地把控以最小的库存实现最优的库存运营。
2.商品损耗,这中间人的因素是最关键的,因为一个有效地装卸,库管,配送人员能将商品损耗降到最低。因此有效的鼓励和激励能减少损耗。
3.包装,包装的选择在制定可行的统一的标准的同时更要进行人的培训,因为人是直接接触者,能够有效的把控包装成本与包装的质量。
4.运输与配送,人员的效率决定了整个供应链的运转,同时也决定了电子商务公司的服务。
结合以上几点进行分析电子商务企业自营物流中的成本节约,我们在进行每个点的优化可以实现成本的相对降低,但是如何降到最低或者盈利呢?
1.物流量的增加,物流量的增加可以降低干线运输成本,但是库存控制方面的成本相对会增加,因此如何实现物流量增加但是库存成本相对不高呢?
2.额外收益的增加,即在降低物流成本的同时还有额外的收益。此两点可以使我们物流成本降到最低甚至物流可以作为一个盈利方出现。物流量的增加可以减少我们干线物流的成本,而增加的量为外单带来的商品数量。库存的开放,可以帮助合作伙伴进行库存的保有量,在降低本公司库存量的同时将空余的货架存放合作伙伴的商品是可以收获相当数量的库存保管费的。共同的支线物流量增加能降低支线物流的相对成本。因此企业同一些产品线相对不重叠的企业合作相对开放自己的所有物流设施。
如此操作的优势:
1.遍布全国的物流体系与库房等设施。可以吸引希望开发全国市场的客户。
2.长期以来的包装经验,能有效降低合作伙伴的损耗。
3.自有商品与合作伙伴的商品的整体运输能有效降低干线与支线运输的成本。
4.遍布全国的物流同时也能解决自己同客户的售后问题。
5.单一的网购客户,中国网民庞大但是采用网购的客户相对独立,因此多家电子商务公司提供同一的物流配送能有效提升客户体验度。
6.统一的标准会获得合作伙伴的广泛欢迎。
如此操作给自建物流的电子商务企业带来的好处:
1.物流成本的降低,货流量的增加能降低企业货流的成本。
2.额外收益的增加,出租库房,外单的配送费用等。
3.网购客户的有效开发,品牌的植入。
如何进行合作商城的同库同物流操作呢?
1.制定行业可行性标准,对现有企业物流标准进行相应的改进。
2.对企业物流库存进行分析,减少库存量增加物流周转率,将降低后的库存空间拿出给合作企业。
3.合作企业以垂直的没有商品重叠的网购商城,有限度开放ERP系统,让合作伙伴了解自己的库存量,有效进行采购。
4.单独的包装体系,将企业包装与合作企业的包装分离进行单独包装。
5.各个库房允许一名合作企业的管控人员,企业帮助培训或者由合作企业进行培训,管控人员只负责本企业的商品的库存与包装。
6.共同的物流配送队伍,相同采购地的干线物流。
由于对电子商务物流没有一个完整的流程概念,因此只能根据曾经的学习与现今研究进行相对分析。所以方案相对较空洞,需要进行物流流程的培训更进一步的完善与更正。 本文地址: 外单降低B2C电商自建物流成本的方法http:/www.606212.com/a/27889.html
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作为自营物流的电子商务企业,发展之初就开始建立自己的物流体系,伴随着企业的发展自营物流也已形成遍布全国的物流体系。
电子商务物流成本主要包括,库存控制成本,运输成本,配送成本,包装成本,人员成本等。
库存控制成本:
1.库存资金成本,主要为货物所占资金,资金量越大,凝结在库存中的成本越大。合理的库存是解决资金链和资金流的最有效办法,如何实现库存成本的最优呢?我们可以研究一下自己的市场销售和可预计销售情况在不影响征程营业的情况下进行库存的最低保有量。
2.库存周转率成本,库存的周转率也是库存控制成本中一个极其大的因素。库存周转率也是决定库存成本的重要一环,库存的周转率直接决定着库存的大小,是库存存量控制的有效保证。
3.库存的折损率成本,即库存控制中的商品保管损益。库存折损成本也是库存控制中的一个重要环节这个在直接关系库存成本的同时也关系到商品的质量与客户服务及售后。
运输成本:
1.运输工具的选择:这里所说的运输成本主要是采购的大批量运输成本,即当库存在一定的水平是需要进行采购,而采购的数量和频度又决定着整体的库存成本,即如果你用载重10吨的运输工具拉会采购的5吨货物这就是一种浪费,因此运输成本要结合库存控制,正常营业等情况进行合理的采购和运输工具的选择。
2.运输中的损耗:合理的运输工具和合理的外在包装是减少运输中的损耗的关键。
3.运输周转率:最优运输路线的选择和最优运输工具的选择(运输工具的性能),这个直接关系到库存周转率是否可以有效进行。
配送成本:
这里主要指按订单进行终极配送,即根据客户的订单将客户订购的商品及时快速的送达,凝结于这部分的成本主要和上面的运输成本相类似,但是因为上面的运输是以干线运输为主而此配送成本在包含上面的情况的时候更加的细致,因为要直接面对客户,缺少了干线运输的很多粗略性,例如在运输损耗方面缺少了整体化的包装最容易出现问题,再有合理的运输路线的选择,相同配送路线上不同节点的配送选择等等。
包装成本:
这部分主要分为干线的运输包装和终极配送包装
干线运输包装相对较易,因为可以进行同类大批量统一化的包装,这个包装成本在于对包装材料的选择与物品的整体摆放等。
终极的配送包装较复杂,因为相同的客户订购商品的不同造成此包装的不同策略,多中包装混杂在一起,造成了很大的包装成本,再有就是包装在运输中对商品的保护直接关系到商品在运输与配送途中的损耗。
人员成本:
社会商品的流动最主要的参与者不是现代化的机械而是人。
1.库存控制需要人对长期的库存数量进行分析,对市场进行分析,对未来可预见的情况进行分析,对库存存量进行有效地把控以最小的库存实现最优的库存运营。
2.商品损耗,这中间人的因素是最关键的,因为一个有效地装卸,库管,配送人员能将商品损耗降到最低。因此有效的鼓励和激励能减少损耗。
3.包装,包装的选择在制定可行的统一的标准的同时更要进行人的培训,因为人是直接接触者,能够有效的把控包装成本与包装的质量。
4.运输与配送,人员的效率决定了整个供应链的运转,同时也决定了电子商务公司的服务。
结合以上几点进行分析电子商务企业自营物流中的成本节约,我们在进行每个点的优化可以实现成本的相对降低,但是如何降到最低或者盈利呢?
1.物流量的增加,物流量的增加可以降低干线运输成本,但是库存控制方面的成本相对会增加,因此如何实现物流量增加但是库存成本相对不高呢?
2.额外收益的增加,即在降低物流成本的同时还有额外的收益。此两点可以使我们物流成本降到最低甚至物流可以作为一个盈利方出现。物流量的增加可以减少我们干线物流的成本,而增加的量为外单带来的商品数量。库存的开放,可以帮助合作伙伴进行库存的保有量,在降低本公司库存量的同时将空余的货架存放合作伙伴的商品是可以收获相当数量的库存保管费的。共同的支线物流量增加能降低支线物流的相对成本。因此企业同一些产品线相对不重叠的企业合作相对开放自己的所有物流设施。
如此操作的优势:
1.遍布全国的物流体系与库房等设施。可以吸引希望开发全国市场的客户。
2.长期以来的包装经验,能有效降低合作伙伴的损耗。
3.自有商品与合作伙伴的商品的整体运输能有效降低干线与支线运输的成本。
4.遍布全国的物流同时也能解决自己同客户的售后问题。
5.单一的网购客户,中国网民庞大但是采用网购的客户相对独立,因此多家电子商务公司提供同一的物流配送能有效提升客户体验度。
6.统一的标准会获得合作伙伴的广泛欢迎。
如此操作给自建物流的电子商务企业带来的好处:
1.物流成本的降低,货流量的增加能降低企业货流的成本。
2.额外收益的增加,出租库房,外单的配送费用等。
3.网购客户的有效开发,品牌的植入。
如何进行合作商城的同库同物流操作呢?
1.制定行业可行性标准,对现有企业物流标准进行相应的改进。
2.对企业物流库存进行分析,减少库存量增加物流周转率,将降低后的库存空间拿出给合作企业。
3.合作企业以垂直的没有商品重叠的网购商城,有限度开放ERP系统,让合作伙伴了解自己的库存量,有效进行采购。
4.单独的包装体系,将企业包装与合作企业的包装分离进行单独包装。
5.各个库房允许一名合作企业的管控人员,企业帮助培训或者由合作企业进行培训,管控人员只负责本企业的商品的库存与包装。
6.共同的物流配送队伍,相同采购地的干线物流。
由于对电子商务物流没有一个完整的流程概念,因此只能根据曾经的学习与现今研究进行相对分析。所以方案相对较空洞,需要进行物流流程的培训更进一步的完善与更正。 本文地址: 外单降低B2C电商自建物流成本的方法http:/www.606212.com/a/27889.html
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