BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。 
　　THC-Terminal Handling charge码头作业费，经香港走才会收，因为大陆已收取ORC。
　　EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用。
　　船东是没有DTS费用的，跟他们理论，肯定是小货代自己搞的什么名目。该付的就付，不该付的就不要付
　　DTS是Container Detention Charge，货柜延期费，就是在目的港卸货的时候超过了时限，仅有美国才有这个说法，在目的港收取的。以上这些不是贸易术语，贸易术语是指国际贸易中用来表示价格构成贸易条款，如EXW，FOB，CIF，CFR等等，总共13个。
　　以上这些只是国际海运中的一些专业术语罢了，常见的还有下面这些：
　　1、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
　　2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
　　3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
　　4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
　　5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
　　6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用，目的港收取，做CIF的时候，一定要注明DDC COLLECT
　　7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
　　8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
　　9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
　　10、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 本文地址：    船公司费用DTS，EBS,THC,BAF是什么意思？http:/www.606212.com/a/27424.html

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