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时间:2024-02-15 11:00:01 | 作者:admin
        物流运输行业趋势的判断:1、受需求回落和运力快速增长影响,航运行业整体景气趋势回落明确。今年4季度或有反弹不改中期回落趋势。2、上市公司业绩普遍将在08年见顶。 

  干散货:导致三季度BDI的崩盘的主要原因是:1、下游钢铁产业整体需求趋弱,船舶过剩的局面开始显现。2、金融危机的暴发,引发航运市场内的投机资金的撤出。短期来看,随着四季度传统航运旺季的到来,BDI存在一定的反弹机会;中长期看,钢铁产业总量增长将趋缓(过去几年我国钢铁产业大发展导致的铁矿石贸易量的大幅增加正是BDI持续走高的主要原因),BDI的需求拉动因素将减弱,而2009年、2010年又是干散货船交付的高峰期,因此我们认为,未来一两年内干散货市场景气回落的趋势是明确的。 

  油轮运输:展望油轮未来的走势,我们继续维持油轮运输专题报告(参见《油轮运输:我们处于新一轮景气周期的开始?》)的分析,预计2008年市场供给稍有不足,2009年市场交船量会大增,使得供给会大于需求,而2010年会出现需求缺口扩大的迹象。总体来看,在全球经济回落的大背景下,油轮市场也难以独善其身。 

  集装箱市场:在全球经济出现调整的大背景下,我们预计未来几年内集装箱市场都将处于调整状态,行业运力的快速增长依然是个制约因素。  本文地址:    运输物流受影响因素http:/www.606212.com/a/26817.html
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