瓤次锪鳎�对物流有多少期待就有多少办法�?
　　日本计划在东京效外的住宅区建一条新的交通系统，对此事有必要从各方面加以考虑。首先，必须有作为连接该地区与城市之间交通的观点，还要有包括与交通系统相关的土木工程和电器设备等技术问题的观点，当然还要看是否经济核算、采取什么样的组织形式运营等财务、经营方面的观点。
　　除上述外，还有很多应该考虑的问题。比如，环境方面，有噪音、大气污染、景观等问题；因该交通系统的建立，该地区的商业会如何变化、新的零售业者是否会来、给当地商业带来什么样的影响等商业方面的问题；还有，该交通系统的建成，会给当地居民的日常活动带来什么变化等文化理论的、社会心理学的问题。这就是说，可以从社会的多种角度加以观察。物流也不例外。在物流方面，如此众多的角度、观点，正是研究、讨论物流的切口。首先，关于我国的物流，宏观方面的国内流动货物的运输这种交通论或运输论的方法，拿到企业即微观中，却被运用成了有效进行物流活动、降低物流成本这种生产管理性的、会计学的方法。为此，在系统工程中，物流受到了重视，采取了生产管理、组织管理、劳动管理、作业管理等企业经营管理性的方法；行政方面，把物流问题作为产业政策、流通政策来对待，并要求作为中小企业政策来对待，就是说，采用经济政策性方法；物流还体现在国际关系、贸易政策等方面。
　　随着社会的发展，物流问题已不只是经济、经营性的方法问题，已被提环境问题、城市问题的高度来认识。近年来，从历史的角度考虑物流、年轻人的活动与物流的关系、地区文化与物流的关系、自然保护与物流等历史、文化人类学、社会心理学、生态学、生物学等方面看待物流的观点也应运而生。
　　综上所述，研讨物流，不是单纯的效率化问题，它有着多方面的探讨内容。
　　物流被物为跨学科的学术领域。现在，日本物流学会中有很多学术领域的研究人员，如经济政策、交通理论、运输产业理论、商业流通、市场、会计学、信息处理、机械工程学、管理工程学等。

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