国际铁路货物联运的托运和承运货物的托运,是发货人组织货物运输的一个重要环节。在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中的有关条款以及国际货协和议定书中的条款办理。货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏。货物标记、标示牌及运输标记、货签等字迹均应清晰,不易擦掉,保证多次换装中不致脱落。
承运是铁路部门负责运送货物的开始,表示铁路部门对发货人托运的货物承担运送义务,并负运送上的一切责任。
(1)整车货的托运和承运。
整车货的托运和承运的基本程序是:
第一,发货人(出口单位(或)货代向铁路车站填报铁路运单一式五联。第一联为“运单正本”,它随货车,到达终点站时连同第五联和货物一并交收货人;第二联为“运行报单”,亦随货走,是铁路部门办理货物交接、清算运送费用、统计运量和收入的原始凭证,由铁路留存;第三联为“运单副本”。由始发站盖章后交发货人凭以办理货款结算和索赔用;第四联为货物交付单,随货走,由终点站铁路部门留存;第五联为“到达通知单”,由终点站随货物交收货人。
第二,车站接到运单后,应进行认真审核,对整车货物应检查是否有批准的月度、旬度货物运输计划和要车计划,检查货物运单各项内容是否正确,如确认可以承运,应予签证。车站在运单上签订货物进入车站日期或装车日期,即表示受理托运。
第三,发货人按签证指定的日期和将货物搬入车站或指定的货位。
第四,车站根据运单查对货物,如无问题,待装车后由始发站在运单上加盖承运日期戳,负责发运。对棚车、保温车、罐车必须施封,由发货人装车的由发货人施封,由铁路装车的由铁路施封。铅封内容有站名、封志号、年、月、日。
整车货物一般在装车完毕后,由发站在货物运单上加盖承运日期戳,即为承运。
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