行〕鞘卸枷破鹆宋锪魅龋�都一致认为物流成本是第三利润的源泉。各地物流企业和制造企业的物流中心，仓储中心，配送中心纷纷建立，为发展现代物流奠定了物质基础�?
    然而随着中国加入WTO对物流行业放开承诺时间期限的临近，国内物流企业面临严峻的挑战。国内物流经过近几年的发展日渐成熟，各中小物流企业纷纷打价格战，通过低价揽取客户，物流行业已进入微利时候。但是物流行业只要加强自身建设，突出专业优势还是有潜力的。
现代企业的竟争已发展为供应链管理的竟争，供应链管理的竟争也可视为物流管理的竟争。中小企业从实力，规模及货物量都不及大企业，要想在物流方面取的竟争优势，得在人员，仓储，运输等方面节约成本，然而现在企业通常都是压低运价来降低物流成本，谁的运价低就给谁运。事实上中小企业也可以通过企业间的联合，从而达到与大企业一样的规模效应。象企业间可通过区域联合，如工业区里面的企业可以在仓储和运输方面实现联合。
工业区里面的企业可根据需要企业间共用一个仓库或几个仓库，就象一个第三方的物流企业的仓库同时库存几个企业的货物一样,这样也就能节省仓储开支和人员费用。另外在货物配送方面几个企业运到同一个区域的小批量货物可以同时或同车配送，因此在配送方面能大大节省车辆费用。同样也可能实现一定程度上的信息共享等。因此企业在区域联合下，能实现企业间的资源整合。然而要实现这样的联合需要有企业或如工业区管委会的牵头，政府的牵头与支持。
    总之，企业的竟争，是谁减少了费用，谁就取的了优势，要减少费用，在实现资源的整合是个很有效的方法。

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