时间:2023-09-22 07:00:01 | 作者:admin
制造业库存控制技术与策略
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都说库存是万恶之源,库存是浪费,库存是犯罪,库存决定了公司的生命线-现金流,库存也决定了公司的ROA-资产回报率等等等等。坏事变成了好事,金融危机导致经济危机,最终转换为国人对"库存"的危机意识,这不能不说不幸中的万幸。那么,我们应该如何着手控制库存、降低库存呢?
对于这个问题的回答,相信一定是仁者见仁,智者见智。有人说应该努力提高市场预测的准确性;有人说应该跟供应商多做一些VMI-供应商管理库存;有人说我们应该学会停产,不要做的太多等等。不同的人,不同的工作背景,面临不同的行业,不同的企业环境,出发点不一样是可以理解的。
我的观点是,降低库存,从仓库开始。
仓库自古以来就是个"藏污纳垢"之地。
需求与供应链、物流管理的所有结果-无论好坏,都体现在仓库里面。
那么,如何"从仓库开始降低库存"呢?
第一:盘点库存数据-INVENTORY DATA ACCURACY
库存控制的首要任务是先搞清楚自己手中有多少东西。帐物不符是导致重复采购、呆滞或者无计划的停线的根本原因。作为高级管理者,你对仓库有多重视,就说明你对库存有多重视。有事没事的,多到仓库转转,随即抽查几个物料,顺手盘点一下,跟系统(ERP或者手工帐)对一下,看看结果如何?如果都能对的上,再抽查几个,总有对不上的(看你库存数据准确程度高地)!对不上的,就要分析原因,这个时候你就会发现,原因可能是五花八门的。
- 物料被生产部或者供应商甚至是客户"临时借走"了
- 帐面没有入库,实物入库了,或者相反
- 物料放错地方了,没有按照库位、货位堆放
- 来料短缺或者供应商多送了
- 录入错误
- 莫名其妙-丢失了?被盗了?
第二:看FIFO-先进现出
大多数的行业是要求做到先进现出的,如果你发现有一个物料没有做到先进现出,为什么?
- 人为原因?疏忽?
- 没有及时正确地执行EC-设计变更?有没有呆滞产生?
- 生产部退料? 为什么? 生产计划改变? 为什么要改?客户订单减少?为什么?
- 有物料品质问题?生产半成品、成品品质问题?有没有及时做出MRB决定?
- 如果客户订单减少或者产品出现品质问题,我们是否需要调整主生产计划-MPS?是否需要重新RUN MRP? 计划员是否知道?
- 设备出了问题?产能受影响?
第三:看收货GR-GOODS RECEIVING
收货时间的长短似乎并不是一个关键的问题,关键的问题是今天一共收了多少货?是否都是按照PO要求的时间、数量到货、收货的?
- 有没有早交货的?急料?为什么急?生产提前?客户订单PULL IN? 还是供应商早交货?采购员是否知道?
- "早交货"是否是应该PUSH OUT的,而没有成功的?为什么?
- 有没有今天该到(到期PO清单)而没有到的?采购员、计划员是否知道?生产是否已经排产?为什么?是否影响近期的出货?
- 供应商的货为什么没有OTD-ON TIME DELIVERY?供应商的产能问题?品质问题?我们是否没有及时给供应商预测或者PO?
第四:看出货、发料-GI-GOODS ISSUANCE
按照生产计划,今天总共应该发多少料到生产线(无论是PUSH 还是PULL)?实际发了多少?是否有缺料?
- 生产计划是否是批准的?成品、半成品还有多少?为什么还要生产?
- 是否所有的料都应该发?(那些贵重物料)WIP是多少(系统记录、实物)?已有的WIP能否满足今天的生产计划?为什么还要申请?
- 物料短缺的原因是什么? 生产计划提前?为什么? 供应商没有OTD?为什么?
- 短缺的物料,系统记录是多少? 原材料库位是多少?WIP是多少?是否有MRB?
由以上几个方面可以看出,通过分析、分解、观察仓储活动,你几乎可以发现供应链管理的所有主要问题 - 从需求的管理,到排产,生产管理,再到采购、供应商的管理以及仓储本身的管理。这些问题如果都能够得到比较圆满的解决,库存问题基本也是可以解决了。
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