时间:2023-08-19 01:00:01 | 作者:admin
刚进海运物流业可以说什么都不懂,新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。通过N多年的工作,我总结出了海运业务的相关经验,希望对刚进入海运业的朋友们有所帮助。 工具/原料 现在海运业发展迅猛,对海运业务员的压力也有增无减,以下是我工作多年结束出的4条经验。 步骤/方法 操作要知道整个流程,还有一些基本概念(包括提单上面那些格式文字代表什么意思,还有截关,PREPAID,COLLECT,电放,背书, SEA WAY BILL等等,这些都是最基本的了。因为有时候客人经常会问到相关的问题。还有就是目的港的DETENTION和DEMURRAGE区别,经常是搞混),其实做文件内行人都知道,是最枯燥而且要求最低的工作,但是不要轻视这样的工作,至少你在过程中学到很多。我认识很多朋友都是从文件操作出家,然后再转到其他职位的,这样你的业务知识才牢靠。 还要了解主要的船公司,象MAERSK,MSC,HANJIN,EVERGREEN,YML,P&O,APL这样的大公司要了解 啊,其他还有很多,就不一一列举了,你要了解它们主要的航线和业务,它们主要的优势在何处。其实每一个货代都和不同的船公司有业务联系,这个以后再细化, 做个大了解我觉得是必要的。 熟悉一些航线和基本港口也很有用,这样才象是内行人。近洋线,中东,地中,欧洲,非洲,美洲等等。这样的信息船务周刊都有详细介绍。如果经 常做某条航线的业务,要对不同船公司在这条航线不同的路线也要了解,如通过哪里中转,船期多少,费用的比较,这样才比较专业,让客人更加信服你,增加业务 成功机会。 本地整个市场也要有了解,如果你做业务的话,竞争对手就更加要知道了,其他大的货代也要有了解就最好,因为有时候也要和他们合作嘛,因为一个货代不可能把所有航线都做得很强,船公司也没有能力做到这样。 注意事项 大家只有努力不断提升自己的能力,才有长稳立足于这个行业。 本文地址:成为海运物流高手http:/www.606212.com/a/22869.html
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