物流，是衡量一个国家经济发展快与慢、好与坏的重要晴雨表。 第29届北京奥运会在全球瞩目中落下了宏大的帷幕，这一时刻，众多的物流人都在思索一个命题，那就是奥运会过后，中国的物流产业会是一个什么样的状况。我个人认为这是一个可笑的思考过程，因为这不是一个独立的命题，这个题目是与国家经济宏观形式紧密相联的，所以说是伪命题，其实真正思考的应该是奥运后中国的经济会是什么样的状况。 我们毕竟是在思考物流的问题，因此这个题目应该从两个方面说：第一，中国的宏观经济会是一个什么样的走势，以及对物流会有哪些较大的影响；第二才是单独的我国物流在这种情况下会发生哪些特点的转变，或者将会在哪些方面有所改变。 物流，不仅仅是某时某地的货物移动的过程，更多的情况下，是全国、乃至于全球的移动过程，因此考虑物流的衰退与发展，一定是要结合全国以及全球的经济情况来看待这个问题。因此，突破狭隘的北京地域观念来考虑物流将会更加有现实意义。 很多人都在用其他国家的经济发展来衡量我国，由此做出论断，因为世界上举办奥运会的国家，在奥运之后，都会出现一个长期或短期的经济低谷走势，因此判断中国，也必然会出现一个低谷的状况。我们必须要承认，在当今国际、国内形式不明朗的情况下，有可能会出现低谷的情况，但是这与奥运无关。为什么呢？我们将在下面探讨中国经济的发展状况来解答这个问题，同时将论述由此而带来的物流发展将会出现何种新的情况。 第一、北京及中国经济的发展状况简述 1、奥运经济与北京经济的发展关系 自2001年北京申办奥运成功直至奥运会开幕，北京市为奥运会的投入基本上达到了每天两亿元的投资额度，应该说这在一定程度上透支了经济发展的速度，但是基于这样一个数字来判断奥运之后，北京将会降低投资额度，从而影响经济的发展是没有任何道理的。因为奥运会相关项目的投入，大概为北京市的GDP发展起到了2%的拉动作用，从而高于全国经济发展水平，达到了10%的增长速度。基于这一数据，即使真的将这一块的投资完全剔除，也能够达到7-8％的增长速度，同样属于高速发展阶段。同时北京众多的项目投入也只是基于奥运这样一个契机而对相关场所进行建造，并且北京的未来发展，尤其是新城以及两轴两带发展规划，必然会带动北京新一轮的经济发展。 另外一个方面，服务产业已经占到北京经济总量的70％，而奥运会的巨大放射效应，将会使全世界都知道北京的美丽，由此未来服务产业将会更加发达。 基于以上的情况判断，北京经济的发展不会随着奥运会的结束而停止发展的步伐，而会随着奥运会的契机以及二次城市构造更加快速发展。 2、北京经济以及全国经济状况的联系发展 只是看到奥运会在北京召开，而看不到全国各个省市的支持是非常不科学的观点。我国举办任何一项大型活动，背后都有全国地方政府的支持，本届奥运会更是体现的较为深刻。 很多人在得出北京经济出现低谷后，必然带动中国经济出现洼地的情况，这是一叶障目、不见森林的一种认识。北京经济总量在全国经济总量中也才仅仅是进入前十名而已，根本不足以对全国经济发展起到决定性的作用，基于这样的认识，即使北京真的出现洼地情况，也根本波及不到全国经济的发展。 3、内、外部经济形势对中国经济发展的影响 自2006年开始，国际经济出现较大的变化。美国经济出现下滑，同时伴随着一系列不稳定的因素，石油、煤炭、粮食以及美元等各种不确定因素逐步显现一种不确定的效应，同时为了应对这种效应的扩散，我国也采取了一系列的措施，同时为了加大中国创造以及提升国民生活水平，国家对于税收以及人力资源等各个方面都发布了相关的法律法规。并且在近两年，我国出现了大面积的自然灾害，都对经济的发展造成了一定的延缓作用。但是随着全球经济的逐步回稳以及后续加大对灾区的重建工作，因此加大投资，稳定国际、国内贸易市场必然会带动经济的进一步发展。 4、中国国内经济发展出现的新情况 1)中国东西部、南北部地区发展均衡化 随着我国货币的升值导致南方以及东部地区许多外贸型企业纷纷外迁，众多的企业向内地转移，并且内地经济以及基础设施的多年累积也有能力完全承接这种转移。因此，全国经济的发展将会向持续化、均衡化发展，从而慢慢抵消地区的差距，全面拉动国家经济的发展； 2)中国大陆与港澳经济的紧密联系 国家在2005年实施港澳紧密经济发展协作协议之后，在今年又对港澳加大开放力度，中小型企业和服务产业，尤其是以物流为主的投资和服务将会成为新得经济增长点。随着香港成熟的物流理念以及操作工艺进入内地，必然会提升内地的物流管理和服务水平，从而更好的服务于生产制造企业以及各种商贸企业，进而提高生产效率、降低社会总成本； 3）中国均衡经济以及区域经济发展的新特色 随着南北、东西经济的逐步均衡，我国对于各个地区也不在以纯粹的行政区域来划分经济区域，逐步以经济区域组团来带动各个大型区域的发展，比如珠三角地区、长三角地区以及环渤海地区，这是传统的经济区域，而对于新得经济区域，比如成渝地区、关中地区和大武汉经济圈等等，这在一定程度上都在打造一种新的经济模式，从而有效避免单独一个城市的发展是以牺牲周边城市的发展为代价。 通过对以上一些经济发展环境以及区域发展环境的简述，我们完全可以得出：北京乃至于全国的经济发展不会以奥运会为分界岭形成较为明显的发展与停顿的状况，我国经济的发展不以奥运会为目的，必然随着自己经济发展的脉搏而继续向前大踏步的发展。 第二，中国物流产业的发展在奥运会过后将会出现哪些新的变化 虽然中国的经济发展在若干年内还将会有较大的发展空间，但是在当今这种国际、国内的经济发展环境下以及奥运会带给物流特有的一种启示下，我国的物流产业发展必将会有一些新的发展变化。 本文地址：奥运后物流的“伪命题”思考http:/www.606212.com/a/22649.html

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