GPS应用需求所面临困难 经过上面的需求分析，AMT咨询发现物流运输领域内GPS应用需求千差万别，几乎每个个体需求之间都存在着巨大差异。如果完全按照每个个体需求去构建应用系统，对于GPS应用开发商与运营商而言，无疑存在着巨大的困难。困难主要有以下几个方面： （1） 成本与收益 对于用户，特别是对中小用户，通常不会对应用GPS技术进行大量投入。但是，对于开发商与运营商，为了构建稳定、优秀的、实用的应用系统，却需要投入大量的人力物力进行研发，造成开发商与运营商的成本投入与收益比例严重失调，大大打击了开发商与运营商的研发积极性。 （2） 思维方式 用户总是希望能够一揽子解决问题，所以对GPS应用技术开发商与运营商提出尽可能多的需求，有些甚至提出要GPS应用技术开发商与运营商构建其企业内部信息化平台，包括ERP，CRM等内容；认为GPS应用技术可以解决而且理应解决其遇到的一切问题。这样一来，GPS应用在需求中反而成了一个部分，造成本末倒置。需求超出能力范围或偏离业务主导，造成开发商与运营商无所适从。 www.globrand.com （3） 技术与市场 从GPS应用的发展现状而言，诸多GPS应用开发商与运营商仅仅将具有GPS定位能力和其他辅助性功能的产品（软件，硬件）硬性介绍给物流用户，却无法从技术角度给出应用GPS技术可以为用户创造价值的方案，无法从市场利益的角度使用户产生认同感。GPS技术应用在物流用户的观念中，仅仅是可有可无的东西。 由于存在上述困难，所以针对每一个个体需求开发相应的应用系统或开发通用的应用系统满足所有物流运输用户需求已经不太可能。但是，却可以总结出此类用户普遍关心的、能够用GPS技术加以实现的需求，形成一套技术解决方案，实现用户对人、运输物料的管理、运输货物的跟踪，并提供标准接口和一些基础数据供其他的用户使用。 从上面的分析来看，物流系统需求共性可概括为以下两点： 第一、提供优质的运输服务 运输企业都在争取用优质的服务，去争取更好的、更大的客户。而这样的客户，对运输服务的要求都相对较高，有一套严格的考核标准，同时都要求运输服务商能够提供对订单的跟踪查询。 第二、满足不断发展的运输网络服务 运输企业随着业务的发展，运作点逐步从原来的1-2个开始变多了，一旦形成一个运输网络，信息的混乱一定会成为业务发展的瓶颈。 所以就需要有个系统将发生在每一个运作点以及多个运作点之间的每一票收支记清楚，把所有的信息集中地管理起来。 目前，物流企业GPS应用需求的普遍特点是基于GPS的技术数据事后分析，所以对数据远程传输的实时性要求不高（特殊运营车辆除外）。用户所关心的问题集中在如何减少运营成本，增加运营安全性，提高运营工具利用率，提升运营综合效率。 此类需求总结起来包括： （1）对参与运输货物的车辆的监控，包括： a. 车辆位置（经度，纬度，具体地点） b. 车辆状态（速度，方向） c. 车辆主要部件的状况（车门，车灯，箱门） d. 运输车辆的载重等其他数据 （2） 对参与运输车辆的调度。管理或指挥人员可以远程向操纵车辆的人员发布调度指令。发布方式可以有多种，如LCD显示，语音，短信等 （3）运输车辆与管理调度指挥人员具有双向交互能力 （4）对运输车辆的特殊控制：如断油，断电，上油，上电等 （5）行驶数据统计：行驶路线（轨迹），里程数，油耗等 （6）特殊形式路线的规划：包括行驶路线，行驶区域，管理或指挥人员可以即时或事后知晓车辆是否有超出规定路线的记录 （7）运输货物的安全性，如是否有被劫掠，偷卸倒卖等情况 （8）提高运输车辆的利用率 （9）低应用成本，高使用效率 （10）能够和内部管理与其他应用结合，成为企业内部信息化平台的一部分 国内现有厂商及产品分析 目前，市场上招商迪辰、赛格、大三通、华强、新星远以及迈吉贝斯等国内外厂商竞争非常激烈，价格也一度压的很低。 GPS品牌 价格（元） 每月服务费（元） 大三通 3600－8088 88－128 新天元 3800 100 森泰克 4900 60 迈吉贝斯 3800－5800 100 　　 下面我们来看看市场上有代表性的部分厂商及产品。 赛格GPS卫星定位系统 产品上市八年，其物流型产品主要有：车神，追踪器，易路通等。产品利用GPS定位技术可实时查询车辆的位置和行驶数据信息；定时方式监控车辆位置；历史轨迹上传及轨迹回放等。 华强GPS物流类终端 速达W10－50 产品上市七年，目前，华强GPS按不同配置又分为好几种产品规格速达W10－50型。产品具有：全球卫星定位、车载免提通话、密码防盗报警、抢劫遇险报警、遥控锁油锁电、报警语音监听、实时位置监控、行驶记录查询、网上查询位置、手机查询位置、中文短信接收、短信语音提示、终端故障报警、终端自检、医疗/信息救助、主电切断报警、非法开门报警、非法点火报警、越范围报警、遥控设防撤防、关ACC自动进入省电模式、电瓶电压检测、私密功能、通话限制、修改LCD菜单、双监控中心功能、超速报警等功能。 招商迪辰 GPS车载终端产品 产品类型分为四款：基本型用于私家车、公务车、出租车等；调度型用于长途客/货运车、公交车、出租车、110警车、120急救车等；嵌入式用于前装与准前装车；追踪型用于工程车、危险品车、车贷车等。在2004年初推出了“GPS车辆监控与服务平台软件V3.0企业版（DC Track3）”。 大三通GPS定位跟踪系统 结合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统、GSM全球移动通信系统，计算机网络技术，能实现防盗、防劫、导航、定位、监控、商务信息服务等多项功能。数据传输速率高、误码率低、稳定性可靠。 深圳有为GPS车辆监控调度系统 产品功能：24小时提供车辆位置、行驶方向与速度等实时及历史信息，系统采用多种跟踪和监控手段，可对车辆提供多层次多方位防护及全方位的监控调度管理，采用身份识别（密码， TM锁等）技术，鉴别车主，确保车辆不会被非法开启，系统具有自检功能，一旦发生故障，就会向中心发出故障通知，全数字化语音通讯功能，系统能与原车防盗系统兼容。 深圳新星远慧眼通GPS/GPRS车辆动态管理服务系统 该企业2002年推出“慧眼通”，05年新获得一笔风险投资，目前自称占据了深圳GPS／GPRS车载定位（集团用户）市场的“半壁江山”，该企业在产品宣传（网络营销、报刊软文、路牌广告）方面做得比较突出。 查看 AMT咨询 所有文章 本文地址：移动行业物流的中国迷局（二）http:/www.606212.com/a/22303.html

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