一、京东物流的配送模式 　　京东快递于2007年开始建设自有物流体系，2009年斥巨资成立物流公司，建立覆盖全国的物流配送体系。近几年，京东商城先后在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立六大物流中心，并在个别城市建立二级库房。2010年建立的“华东物流仓储中心”现如今承担京东商城一半以上的物流配送任务，成为京东商城目前最大的仓储中心。随着物流市场的不断壮大，京东商城应运推出“211限时达”的物流配送服务，使物流配送更加高效。 　　京东快递的物流配送服务分为四种模式： 　　1.FBP模式 　　FBP配送模式是一种全托管式的物流配送模式。工作流程如图1。商家与京东商城确定合作后，商家在京东商城上传店铺信息和标价并进行备货，京东商城在消费者产生订单后从仓库进行调货、打印发票，同时进行货物的配送，京东结束交易后与商家进行结算。京东商城根据消费者订单进行货物配送和开具发票，商家查看库存信息及时进行补货。从而在配送过程中减少货物运输的成本，减少物流配送成本。由于商家提前进行备货，京东商城能够第一时间进行货物配送，缩短配送时间，做到京东提出的“211限时达”服务。 　　2.LBP模式 　　LBP配送模式是一种无须提前备货的配送模式。工作流程如图2。商家与京东商城确定合作后，商家无须备货，只需在12小时内对订单进行包装和发货，36小时内到达京东配送中心，由京东进行货物的配送和发票的开具。京东商城与商家合作时，只提供配送和客服两项服务，减轻京东库存压力。运用LBP模式的优势在于，产生订单后，商家能够第一时间进行配货，发货相对方便。但是货物在配送时需经过京东仓库，所以运输速度有所下降，配送周期有所增加。同时，加大商家的配送运输成本，降低京东的配送效率。 　　3.SOPL模式 　　SOPL配送模式与LBP配送体系相似，在配送过程中无需提前备货，直接从商家库房发货。工作流程如图3。商家与京东商城确定合作后，商家无须备货，只需在12小时内对订单进行包装和发货，36小时内到达京东配送中心，由京东进行货物的配送。与LBP模式不同的是，SOPL模式的发票开具环节是由商家完成的，京东在整个物流过程中只发挥仅有的配送服务，其他的工作都由商家自己完成。SOPL模式的运用，一定程度上减轻京东仓储的压力，减少物流配货过程中的配货成本。与LBP模式相同，订单的生成和发货从商家开始，会影响货物的发货速度和运输时间，降低配送效率，导致客户满意度下降。 　　4.SOP配送模式 　　SOP配送模式是一种直接由商家发货的物流配送模式，京东在物流过程中不起任何作用。工作流程如图4。商家与京东商城合作，京东商城只提供可操作的后台，物流配送的工作以及后期服务全部由商家自己完成。京东商城只要求商家在订单产生12小时内进行配货发送。SOP模式的整个物流配送过程都由商家独自完成，大大降低京东商城的物流配送压力，减少配送支出和运输成本，减轻京东的库存压力。SOP模式的优势在于商家已有成型的团队同时操作京东平台。 　　二、京东物流存在的问题 　　1.模式单一、成本高。京东商城在建设物流中心时需要大量资金，造成投入成本过高的现象。而且京东自建物流只针对企业自身的物流配送服务——“配送中心——客户”。因此，在配送过程中产生大量跑空行为，造成物流资源的利用率仅维持在50%60%，远低于其他物流公司的80%以上。 　　2.物流配送压力大。京东商城在物流配送过程中奉行“211限时达”的服务宗旨，凭借“低价正品”赢得客户好评。随着客户线上购买力度的加大，会导致京东物流在配送环节的脱节，加大配送压力。 　　3.服务质量低。京东商城物流配送人员的工作素质不统一，导致在配送过程中无法做到服务质量的标准化，客户和配送人员之间产生冲突。还有部分配送人员在配送过程中损坏货物，丢失货物，盗取货物，导致客户体验度的降低。 　　4.缺乏有效控制。由于京东商城采用“自建+第三方物流”的配送模式，是否有效控制第三方物流成为影响客户体验的主要因素。第三方物流配送不及时，货物配送质量低，快递拖延、丢失、错配，配送信息不同步等都严重影响京东商城的客户满意度。 　　三、京东物流的改进方法 　　1.制定合理的物流发展规划。京东商城需要对其整体运营、物流运作做一个总体规划，并以此为蓝图开展业务，避免发生运营业务与物流的冲突。因此有必要对京东商城的中长期物流配送提前规划，站在战略的高度设计一个完整、科学的物流配送方案。 　　2.提高配送效率和服务质量。京东商城需要加强对配送人员的素质培训，改善物流配送环节的服务质量，充分调动配送人员的工作热情，重视用户需求。 　　3.专注于自建物流。京东商城在物流配送过程中会结合实际与第三方物流商合作，但是物流配送成效低。因此，京东商城应该专注于自建物流的推广和扩大，在配送过程中，充分利用自建物流，从而舍弃其余的物流配送模式。 　　4降低物流成本。京东自建物流配送在配送过程中，可以学习其他物流派送方的配送方式，减少跑空现象的出现，从而降低物流成本，提升配送利润。 　　四、现代物流模式的发展趋势 　　首先，现代物流不单需要提供仓储与运输服务，还需要进行货物的装配、配送以及其余的物流项目。现代物流在配送时根据客户的不同需求提供相应的服务，尽可能地形成多功能的现代物流服务模式。 　　其次，现代物流模式在配送过程中强调多方合作。现代物流模式的发展离不开物流企业的联盟，在配送时根据地域选择适合的配送方式，从而节约物流成本，共担风险，共享收益，创建合理的物流模式。 　　最后，电商企业自建物流是未来发展的必由之路，现代物流模式的发展离不开自建物流的推动。 　　京东位于上海嘉定的首个“亚洲一号”规划建筑面积20万平方米，拥有全球最高水平的分拣系统，分拣处理能力达16000件/小时，分拣准确率高达99.99%，彻底解决了人工分拣效率差和准确率低的问题。 　　每经记者 张斯 发自北京 　　阿里、京东等电商即将迎来上市后的第一个“双十一”，而此次的火药味更浓，各大电商都提前放出备战消息。10月21日，京东正式发布 “双十一”“新消费主义”宣言，告别过去的价格战，强调品质和服务的全流程购物体验迎战阿里。 　　显然，这也算是阿里与腾讯系在电商领域最激烈的一次较量。《每日经济新闻》记者注意到，就在前一天，京东宣布其位于上海的首个“亚洲一号”现代化物流中心（一期）在“双十一”大促前夕正式投入使用，这是京东物流战略又一重点落地。“亚洲一号”的投入运营，也将提高京东在“双十一”大促期间的订单处理能力。 　　区别阿里做12天“双十一” 　　京东集团副总裁李曦在接受记者采访时表示，京东提出“新消费主义”的概念并非偶然，中国正进入“消费升级”的窗口期，越来越多的消费者更加重视商品的品质和服务，品质低、服务差的网购已经不能满足这些新崛起的主流消费群体需求。 　　根据尼尔森9月发布的一份报告表明，中国线上消费者正日趋成熟，价格不再是影响其网购的最重要因素。中国电子商务正在向服务导向型转变。基于这样的背景，李曦表示，向消费者提供包含优质商品、便捷物流、贴心售后服务等在内的全流程网购体验将是京东在“双十一”期间区别淘宝和天猫的最大差异化优势。 　　近年来，“双十一”已从促销日变成了传统电商节日，但依然以阿里为主，差异化生存一直是京东突围的生存逻辑。因此，京东也在“双十一”做出区别阿里的举措，宣布“双十一”从11月1日至11月12日 “一价到底12天”，并在官网、移动客户端、微信购物和手机QQ购物全平台同步发起。 　　“我们不会只在11月11日当天做一天的促销来冲销量，京东会要求参与促销活动的品牌商和商家11月1~9日参与促销的商品，价格不会高于11月10~12日高潮期的价格，做合理化运营的部署，更要做好良好的售后。”李曦认为，“双十一”除了为消费者带来低价促销盛宴外，不能忽略下单后的物流和售后。 　　速途研究院院长丁道师表示，“从电商的发展，以及中国网购的趋势来看，“双十一”肯定会结束价格战的比拼，转而比拼服务和创新，这是未来的发展方向。” 　　腾讯系与阿里的较量 　　今年“双十一”也是自京东与腾讯“合体”后的第一次“双十一”，显然，这也算是阿里与腾讯系在电商领域最激烈的一次较量。就在上周，拍拍微店推出以零成本入驻以图动摇阿里的根基C2C业务。李曦表示，当下，消费者通过手机等移动端购物的习惯已然形成，对此，京东已将移动端的创新提升到战略高度。 　　2014年，腾讯与京东联盟在电商领域步步为营，无论是PC端还是移动端，或在B2C领域都在与天猫展开激烈竞争。数据显示，目前微信活跃用户有4亿多，QQ的活跃用户在8亿左右。京东表示，目前，三线到六线城市，手机QQ购物为京东带来了很多新用户。“基于今年上半年京东渠道下沉打下的良好基础，京东活跃用户从3300多万增加到3800多万。而随着微信、手机QQ都开通了一级入口，触达到了更多的用上群体，相信这次双十一大促跟去年相比会有较大的增长。”李曦说。 　　“亚洲一号”正式启动 　　2013年底，京东创始人刘强东提出了渠道下沉战略。在电商物流配送方面，2014年上半年京东增加了400多个配送站点，覆盖范围增加了480个区县。在营销方面，今年上半年，京东大篷车，下乡刷墙等策略帮助京东渠道下沉打下了从线下影响到线上的基础。而手机QQ一级入口，帮助京东获得了三线到六线的海量潜在用户。 　　值得一提的是，京东上海“亚洲一号”现代化物流中心一期，在双十一大促前夕正式投入使用，这是京东物流战略又一重点落地。 　　据了解，规划建筑面积20万平方米的“亚洲一号”现代化物流中心是京东电商物流中心之一，共两期，一期于今年6月完成设备安装调试后开始试运营。 　　该中心号称全国最大的电商仓储物流中心。目前先期运行的是中件商品仓库，总建筑面积约为10万平方米，自动化分拣处理能力达16000件/小时，分拣准确率99.99%。 　　京东方面未透露该项目的投资金额，只表示上海“亚洲一号”的仓库管理系统、仓库控制系统、分拣和配送系统等整个信息系统均由京东自主开发，拥有自主知识产权，所有从国外进口的世界先进的自动化设备均由京东进行总集成。 本文地址：[物流配送]京东物流配送的四大模式,存在的问题,改进方法及发展趋势分享http:/www.606212.com/a/14054.html

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