物流管理流程是怎么样的？ 1．订单处理作业: 　　物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。 　　由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。 　　2．采购作业: 　　自交易订单接受之后由于供应货品的　要求，物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件，而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量，提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。 　　3．进货入库作业: 　　当采购单开出之后，于采购人员进货入库跟踪催促的同时，入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦　经过退货品检、分类处理而后登录入库。 　　一般商品入库堆叠于栈板之后有两种作业方式，一为商品入库上架，储放于储架上，等候出库，需求时再予出货。商品入库上架　由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位置，或于商品入库之后登录其储放位置，以便于日后的存货管理或出货查询。另一种方式即为直接出库，此时管理人员依照出货要求，将货品送往指定的出货码头或暂时存放地点。在入库搬运的过程中　由管理人员选用搬运工具、调派工作人员、并做工具、人员的工作时程安排。 　　4．库存管理作业: 　　库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划；货品进出仓库的控制遵循：先进先出或后进先出；进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式；仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所　时间等来制定采购数量及采购时点，并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法，于一定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。 　　5．补货及拣货作业: 　　由客户订单资料的统计，我们即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供应出货需求量时，我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业，更应注意拣货架上商品的补充，使拣货作业得以流畅而不至于缺货，这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。 　　6．流通加工作业: 　　商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必　执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。 　　7．出货作业处理: 　　完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程，印制出货批次报表、出货商品上所　要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定所　运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。 　　8．配送作业: 　　配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送，而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序，并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。 　　9．会计作业: 　　商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单，并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。 　　10．营运管理及绩效管理作业: 　　除了上述物流中心的实体作业之外，良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流管理流程中心的效率管理，并制订良好的营运决策及方针。而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表，物流管理流程包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。 物流基础性设施：<1>物流网络结构中的枢纽性节点，如：公路枢纽、铁路枢纽、航空港枢纽、水路枢纽港；国家级战略储备中心.<2>物流网络结构中的线，如：公路、铁路、水路、航道、航线、管道等。<3>物流基础信息平台。 物流功能性设备：<1>以储存为主要职能的节点 <2>以组织物资在系统中实现位移为主要职能的节点 <3>物流系统中的载体 <1>物流信息技术设备 <2>物流装卸搬运设备 <3>物流运输设备 <4>仓储技术设备 <5>包装与流通加工设备 公路等级的划分：<1>按技术等级划分：根据公路使用任务功能及适应交通量分为:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 <2>按行政等级划分为：国道、省道、县道、乡道、专用公路 我国国道的组成：<1>首都北京通往各省、直辖市、自治区的政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路<2>通向各港口、铁路枢纽、重要工农业生产基地的干线公路<3>大中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路<4>具有重要意义的国防公路 类型：<1>整车货运站<2>零担货运站<3>集装箱货运站 主要功能：包括货物的运输组织功能、中转和装卸储运功能、中介代理功能、通信信息服务、辅助服务功能 货车车厢分为：棚车、敞车、平车、罐车、保温车 铁路站场按技术作业性质分为：中间站、编组站、区段站 中间站是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。 编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并没有比较完善的调车设备的车站。 分类<1>按所在地理位置分：海港、河口港、河港、湖港、水库等<2>按性质和用途分：商港、军港、工业港、渔港<3>按运输角度分：支线集散型港口、海上转运型港口、水路腹地型港口 定义：具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域 组成：水域：港外水域和港内水域陆域：码头与泊位、港口仓库和堆场、铁路及道路、起重运输机械 杂货船、散货船、集装箱船、油船、冷藏船、滚装船、载驳船 定义：航空运输系统中通信网络的交汇点，是航空港运输用的机场及其服务设施的总称 区域：飞行区、客货服务区、机务维修区 航路是政府有关部门批准的，使飞机能够在地面通信导航设施的指挥下沿着一定高度、宽度和方向在空中飞行的空域，是多条航线公用的公共空中通道；航线不同于航路，它与实际飞行线路的具体空间位置没有直接关系。航线是飞机飞行的路线，飞机的航线由飞行的起点、经停点、终点等要素组成。一般情况下，航线的开辟是以大城市为中心，在大城市之间建立于干线航线，再由大城市以支线航线的形式辐射至周围的中小城市。 托盘种类：<1>平托盘 <2>柱式托盘 <3>箱式托盘 <4>轮式托盘 <5>特种专用托盘专用托盘：航空托盘、平板玻璃集装托盘、货架式托盘、油桶专用托盘、长尺寸物托盘、轮胎专用托 <1>具有足够的强度，能长期反复使用 <2>以箱为整体进行物流，途中转运时箱中货物无需倒装、换装 <3>具有快速装卸和搬运的装置，便于在物流过程中以集装箱为一体进行运输方式的转换 <4>对箱内货物有较强的防护、保护能力 <5>设计上便于货物在装满和卸空 <6>箱内净空在一立方米以上 主要类型：1、集装箱前沿码头机械<1>岸边集装箱起重机<2>多用途桥式起重机<3>多用途门座起重机<4>高架轮胎式起重机 2、集装箱水平运输机械<1>集装箱跨运车<2>集装箱牵引车<3>自动导向车 3、集装箱堆场作业机械<1>轨道式集装箱门式起重机<2>轮胎式集装箱门式起重机<3>集装箱跨运车<4>集装箱叉车<5>集装箱正面吊运机堆场作业机械种类及适用条件：<1>轨道式集装箱门式起重机：适用于吞吐量大、前沿港域不足，而后方堆场较大的码头 <2>轮胎式集装箱门式起重机：适用于吞吐量较大的集装箱码头 <3>集装箱跨运车<4>集装箱叉车适用于空箱作业，一般在吞吐量不大的多用途码头使用 <5>集装箱正面吊运机：集装箱吞吐量不大的集装箱码头 概念：以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点均运输送散装货和成件包装货物的机械。特点：高效性、自动控制性好、适应性差 分类：带式输送机、链条式输送机、斗式提升机、螺旋式输送机、气力输送机、空间输送机械带式运输机概念：以电动机作为动力，胶带作为输送带，利用摩擦力连续输送货物的机械 本文地址：物流管理流程是怎么样的？http:/www.606212.com/a/13914.html

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