制定集装箱海运价格的六大因素 首先，货物性质及数量决定集装箱海运价格。显然，运价的高低是按货物种类的不同而定，通常货物本身价值高者其运费率亦较价值低的货物的运费率高;货物积载因数的不同影响到舱容的利用率，自然运费率亦不同;货物批量少的运价通常要高于大批量的货物运价;货物数量的多少也影响舱位和船舶吨位的利用率。当会造成较大运力浪费时，其运价亦应较高。其次，货物始发地和目的地决定集装箱海运价格。货物始发地与目的地的不同涉及到港口水深、装卸作业条件、港口使费水平、港口间的计费距离、航次作业时间的长短以及是否需要通过运河、航线上是否有加油港及当地的油价等众多因素影响航线成本与营运经济效益。显然，港口及航线条件好者因船舶经营者能以较低的成本获得较好的效益其运费率亦应低于条件差者。第三，使用的船舶。使用船舶不同决定集装箱海运价格，它们的适航性及适货性均不同，故运费率就应不同;使用船舶不同，它们的技术状况、安全保障状况也不同，故国际上常根据是否持有船级来决定运费率以及保险费等;使用船舶不同，它们的成本构成项目也不同，故与成本直接有关的运费率也必定不同。第四，订解约与装货准备完成日期决定集装箱海运价格。当时的市场外部条件会有较大的差异，市场供需情况也会有不同，订约日期和解约日期都会影响运费率的高低。此外，合同期的长短不同，也影响着运价的高低，长期运输合同洽商的运价通常要低于短期合同。第五，竞争对手决定集装箱海运价格。在市场经济条件下，竞争对手的多少、他们实力的大小以及自己在市场中的实力，对于运费率的高低影响极大。在运输市场中，竞争对手不仅有不同的航运经营者，还涉及到航运经营者与其它运输方式经营者之间的竞争。他们各自通过调整运价的高低来保证自己能够取得尽可能大的货运份额。第六，其它因素决定集装箱海运价格。航运业，尤其是国际航运业已越来越受到各国政府和地区的干预和保护，故政府的各种措施都会影响到运价水平。在汇率波动幅度较大的时期，航运经营者为避免汇率风险所造成的经济损失，往往要在制定运价时加以考虑，或在合同附则中补充特别规定等。 足见交易磋商是开展对外贸易的一个很重要的环节，综上所述。做好这环节的工作，妥善处置交易磋商中出现的各种问题，平等互利的基础上，达成公平合理的切实可行的协议，具有十分重要的意义，因此，凡从事外经贸活动的人员，都应高度重视交易磋商这一环节的工作。报关提货/>货物运抵目的港，买方付款赎单后。即应及时向海关料理申报手续。经海关查验有关单据，证件和货物，并在提单上签章放行后，即可凭以提货验收和拨交货物/>都应认真验收，凡属 进口报关 的货物。如发现品质，数量，包装有问题应及时取得有效的检验证明，以便向有关责任方提出索赔或采取其它救济措施。必需向卸货地或到达地的商检机构报验未经检验的货物，对于法定检验的进口货物。不准销售和使用，为了规定时效内对外提出索赔，凡属下列情况的货物，均应在卸货港口就地报验，1合同订明须在卸货港检验的货物;2货到检验合格后付款的3合同规定的索赔期限很短的货物;4卸货时已发现残损，短少或有异状的货物。如无上述情况，而用货单位不在港口的可将货物转运至用货单位所在地，由其自选验收，验收中如发现问题，应及时请当地商检机构出具检验证明，以便在索赔有效期内对外提出索赔，应及时向用货单位料理拨交手续，货物进口后。如用货单位在卸货港所在地，则就近拨交货物;如用货单位不在卸货地区，则委托货运代理将货物转运内地，并拨交给用货单位，货物拨交后，外贸公司再与用货单位进行结算。国际货物买卖合同的商订买卖双方通过彼引洽商就各项交易条件取得一致协议后，国际贸易中。交易即告达成，一般地说，买卖合同就算订立，买卖双方即存在合同关系一）交易磋商交易磋商是对外贸易的一个重要环节以求达成一致协议的具体过程，交易磋商是指买卖双方就交易条件进行洽商。国际货物买卖过程中不可缺少的一个很重要的环节，也是签订买卖合同的必经阶段和法定程序，交易磋商的内容包括各种交易条件，关系到买卖双方的经济利益。这是因为，交易磋商的结果，决定着合同条款的具体内容，从而确定了合同双方录事伯权利和义务，故交易双方对此环节的工作都非常重视。不令包括商务和技术方面的问题，交易磋商的内容。也包括法律和政策问题，一项政策性、战略性、技术性和专业性很强的工作，这就要坟参与此项工作的人员必需具有较高的政策水平、丰富的商品知识以及有关商务法律和金融、等方面的专业知识，尤其是要切实掌握有关合同法方面的基本知识，因为在交易磋商过程中，实际上是对上述各种知识的综合运用，而且运用自身又是一种艺术，可见，参与交易磋商的人员除应具备多方面的基础知识外，还应个有善若无其事把原则性和灵活性结合起来，采取灵活机智的战略和洽谈技巧。这样，才干立于不败之地，从而使交易磋商达到预期的最佳效果。交易磋商是一项很艰难复杂的工作，国际贸易中。因为交易双方分属不同的国家或地区，相互有着不同的社会制度，政治制度，法律体系，经济体制和贸易习惯，有着不同的文化背景，价值观念，信仰和民族习惯而且还有语言和文字沟通方面的困难。可见，国对外贸易中的交易磋商过错比国内贸易中的洽谈交易复杂和困难得多。由于交易双方的立场及其领导追求的具体目标各不相同，对外磋商交易过程中。所以在磋商过程中，往往充溢尖锐复杂的利害抵触和反复讨价还价的斗争，实际上，交易磋商是对外开展商务活动的一个重要战役，参与交易磋商人员的任务是根据购销意图将对交易对手的具体化情况，施展各种行之有效的策力学，正确处置相互间的抵触和矛盾，谋求一致达成一项双方考取主直接关系着双方当事人的利害得失，而且具有法律上的约束力，不得轻易改变，所以是否拍板成交和达成协议，相互都应持慎重态度，如果由于我方人员失误而导致磋商失败，就会失掉成交的机会，如果由于我方人员急于求成。疏忽大意或其它原因，作了不应有的让步，或接受了不合理的成交条件和有悖于法律规定的条款，交易磋商中出现的这些错误和埋下的隐患，往往事后难以弥补，这不仅会使我经济上蒙受不应的损失，而且还可能给履约造成困难，进而影响双方关系，对外造成不良的政治影响 本文地址：制定集装箱海运价格的六大因素http:/www.606212.com/a/13576.html

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