中国高效物流卡车大赛成都麻辣上演 2017年11月25—26日，由中国交通运输部指导，中国交通报社联合四川省交通运输厅主办，福田戴姆勒汽车承办的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛四川站分赛在成都举行。本次比赛，来自西南区域超过300家大型物流企业参与并派出近40名一线司机参赛，200多名物流企业老板莅临创新论坛。大赛直面高效物流发展难题，通过开展超级卡车训练营、场地操控赛、道路实况赛等贴近实际道路运输条件的环节与高效物流论坛促进物流企业运输效率提升，推动中国物流降本增效。2017中国高效物流卡车公开赛（四川站）开幕仪式据悉，大赛已历经上海、河南、山东三站比拼，产生了6位分站赛冠军，影响力覆盖华东、中部及北部等全国大部分区域，吸引了近200名司机参赛，超过500家大型物流企业莅临创新论坛，创造了最低百公里综合道路油耗19.15升的道路实况赛成绩记录。本着“练为高效、赛为实用”的宗旨，大赛致力于以“欧曼EST超级卡车+欧曼TCO运盈宝”的降本增效方案，助力用户实现高效运营。对司机而言，大赛通过赛事不断验证产品的性能，让卡车司机充分了解最新科技产品的操作和使用，同时，通过全面的超级卡车驾驶培训，有效提升司机的驾驶技能，帮助驾驶员提高个人收入；对行业而言，大赛致力于通过推动物流降本增效，为我国经济在新时代向更高质量发展作出应有的贡献。2017中国高效物流卡车公开赛（四川站）发车仪式四川，不仅是中国西部的门户以及西南、西北和中部地区的重要结合部,同时也是承接华南华中、连接西南西北的重要交汇点和交通走廊。随着国家“一带一路”、长江经济带等战略的实施和基建投入加大，西南地区依靠独特的区位优势已形成以冷链、烟草、百货、药业、果蔬、鲜花、电子产品等货运产品为主的运输市场格局。据统计，2017年上半年，四川省物流总额2.67万亿，同比增长8.4%，全社会物流总费用与GDP的比率为16.7%。但业内人士指出，与发达国家8%的比率相比，以运输成本高为代表的突出问题仍制约着西南物流发展，西南区域市场亟需高效物流运输利器与降本增效解决方案。参加四川站比赛的选手合影作为中国高端重卡市场的引领者，福田戴姆勒汽车致力于以高端运输装备助力中国物流行业升级，欧曼EST超级卡车自5月份登陆西南以来，在西南市场的销量近5000台，全面带动了西南区域高端物流运输升级。本次大赛，福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡车及欧曼解决方案，助力西南区域物流降本增效。● 超级卡车训练营+场地操控赛+道路实况赛，欧曼贴合实际推动降本增效据测算，油耗成本占车辆全生命周期运营总成本的比重约为30%，而驾驶员驾驶行为又占油耗成本的40%。与行业平均水平相比，一位驾驶行为良好的老司机每百公里大约可节省油耗3升，按照年运营里程25万公里算，一年至少省4万块钱，而这对于一个有100辆车的车队来说，每年仅燃油费就将节省400万元。本次大赛，福田戴姆勒汽车致力于在提供高端物流运输装备的同时，利用超级卡车训练营，帮助改善驾驶员的不经济驾驶行为，助力降本增效。超级卡车训练营开营仪式秉承“赛为实用”的宗旨，福田戴姆勒汽车通过福田智科车联网系统、康明斯天远系统数据采集，分析每一位学员在驾驶过程中产生的超长怠速、空挡滑行、急加速、急超速等不经济驾驶行为，帮助了解不同载重、不同路况等条件下如何选择正确的动力输出方案。专业的讲师针对欧曼EST超级卡车具有的智能化技术如ADEPT智慧辅助驾驶、super-fleet超级车队管理系统以及智能换挡、智能化节油技术进行了深入讲解，帮助用户了解不同载重、不同路况等条件下如何选择正确的动力输出方案，通过改善驾驶员的不经济驾驶习惯，帮助重卡司机平均油耗降低2-3个油。超级卡车训练营学员获颁结业证书“平时开车，不太注意每一脚油门、刹车都怎么踩。但培训过后，本次比赛中油耗降低了3个多，按一年行驶25万公里算，仅油费就能节省4-5万元，更重要的是咱学到了好多节油驾驶的技术，都是实实在在的本事。等回到车队宣贯一下，如果我们车队的司机都能降低3个油，那一年我们车队20多人就能节省近100万呢！”某学员表示。作为公路货运行业的主力军和重要基础，重卡司机常年奔波在道路运输的第一线，卡车驾驶员娴熟的驾驶技术和丰富的驾驶经验对公路货物运输的运输效率与行车安全起到决定作用。因此，卡车公开赛通过设置场地操控赛、道路实况赛两项科目，以贴近实战作业环境比赛，帮助重卡司机提升驾驶水平，全面提升公路物流的运输效率，推动向现代高效物流运输发展。场地操控赛-直角转弯场地操控赛-蛇形绕桩四川站道路实况赛 本文地址：中国高效物流卡车大赛成都麻辣上演http:/www.606212.com/a/12838.html

上一页 1 2 下一页