危险品海运出口的工作流程及申报 进口危险品申报计划员从船舶抵港报、上港代理传来的船图、舱单等渠道获取有无进口危险品的信息，如有通知单证部，由单证部及时缮制《船舶载运危险品货物申报单》一式4份，于船舶抵港前由船务部经理视情况指派相关人员向海事局危管科申报，申报后将海事局放行的申报单分送一下部门。1. 海事局危管科存留2. 船舶靠好码头后，由外勤交于船长或大副3. 港口作业区调度或计划人员4. 公司留底存档 出口危险品申报所需单据应由发货人/货代提供，计划员收集后，审核一下单据是否齐全、有效、真实无误。1. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单。2. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单。3. 安全适运申报单；4. 包装危险货物技术说明书；5. 船舶载运危险品货物申报单；1.3.7.2 下列单据由船方提供：1. 机械通风2. 危险品适装证书3. 测温探头4. 危险品装船位置图。（船代可自己做） 香港中转进口并非真正意义上的免税。香港是自由贸易区，国外货物进入香港零关税，即货物从国外进入香港只需考虑运输费用问题，而不需要考虑税费问题；香港至大陆采用快件形式报关进口，除了手续简单外，还有税率的减免优惠，一般不征收增值税（17%），只征收少量的快件清关费用，而这部分费用（税费）都已包含在中港运输费用里面了。采用这种操作模式，总体上成本要比一般贸易进口低很多，同时在时间和手续（单证）要求上都比一般贸易进口有优势。现以某快件公司为例，详细说明香港中转进口操作流程。一. 国外的货物发货操作:1. 发货方发货到香港我司仓库，一般大货用海运/空运，小货用快递。2. 如用货运方式，货物到达香港港口的货物，按如下操作： a）可以让货运公司安排送货至香港我司仓库； b）可以让我司出车去港口/机场提货（提货费用按照我司香港提货收费标准收取）。3. 如果用快递方式：由快递公司直接送货到香港我司仓库，不产生其他费用。4. 收货方你可以填写自已公司名称、联系人和联系电话。如果要求我司提货，则提货时要提供：提货单原件或者复印件及委托书；如果收货方香港我司，则不用；快递方式，收货方为香港我司。5. 另外，如果是柜货，拆柜费用约3000RMB/20尺。6. 以上发货费用，由客户承担，并自行选择物流公司。二. 香港的货物发货操作:1. 你可以请车将货物送到香港我司仓库，不产生其他费用；2. 你可以让我司上门收货，提货费用按照我司香港提货收费标准收取。三. 香港我司收到货物后，则安排港车装货报关清关：快件形式报关清关，免征增值税，消费税及部分关税。所以，货物清关到大陆后，交到客户手上的货物，是没有报关单及增值税发票之类的单据的，如果需要此类单据，可做一般贸易进口。四. 香港到广州时效和费用：三个工作日左右，费用按公斤计，已含所有费用。 对于货物进口来说，目前国家海关认可的除临时入境之外有两种方式：一种是一般贸易报关进口，一种就是以快件的方式进口。两种方式各有优劣势。 一般贸易报关进口所具备的最大优势是可以一次性大批量进口所需货物，并且可提供海关征收税金和相关费用的证明，如增值税发票。其所提供的税金发票对于企业而言可以起到抵税、退税的作用。但是一般贸易报关所具有的局限也是相当大的。其一，对于散货和比较急需的货物而言，一般贸易不能够体现其本身的任何优势。因为首先，它的时间比较慢（因为它要求各项单证、批文都齐全而办理这些证明是需要花费一定的时间）；其次，它要求进口货物单独报关进口，这样一来就会造成进口成本的增加和时间的延迟。 就此对于快件进口来说，它的优势是显而易见的。首先，它不需要所进口货物提供各种单证以及相关的证明；其次，由于它要求的资料仅仅是货物的商业发票和装箱明细，故它申报的时间和速度会比较快。从接货开始计算到该货物进口至大陆时间大约是一到两天。如果遇到货物比较多的情况下，可以分批申报进口过来。故大批的货物进口也可以快件方式操作。 而涉及到进口的费用来说，一般贸易的费用明显高于快件进口。因为它要求办理的手续和单证多，而办理这些手续和单证都需要一定的费用，而且还要按海关规定的商品税率征收税金，不过由于它能够提供所对应的发票和税金证明，故对此方面有要求的大型公司来说，这些都是必不可少的。快件进口的劣势在于不能够向客户单独开具海关所征收的各种发票和税金证明，它能够提供的仅仅是整批货物的装箱清单（供给海关点检进口货物之用），但是由于快件进口相对于一般贸易进口有税率减免的优惠，总体费用相对一般贸易进口低很多，故很多客户都热衷于选择快件进口方式进口所需货物，特别是个人做进口贸易和小型企业、商家。 本文地址：危险品海运出口的工作流程及申报http:/www.606212.com/a/12294.html

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