货代是国际贸易活动中的十分重要的一环，在具体的货代业务中，它的实际操作性极强，具体的货代操作流程对于提高相应的货代业务的效率的作用十分的明显，同时它还要求货代人员有极高的业务素质能力。因此，相关货代业务人员需要了解具体的货代操作流程。 　　货运有风险？保运通为您提供专业的货运保障！ 　　货代操作流程之接单： 　　原则上应成为日常中最优先的工作环节，要求接单必须快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。 　　1、审核客户委托内容和确认客户服务要求：接单人员必须预先审核客户的委托内容；接单人员必须预先确认客户服务要求。 　　2、运价核对、确认：客服人员收到订舱单后，必须对运价和其他服务费用进行确认。 　　3、舱位确认：根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。 　　货代操作流程之订舱： 　　一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前;一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。 　　1、新建委托。 　　2、订舱过程。环节包括：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等。订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确。 　　3、舱位通知。订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。 　　货代操作流程之拖车/内装： 　　必须根据船公司、码头、货物性质和市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。 　　1、拖车安排：得到相关销售或者客服确认后方能安排；安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点；同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求预约；向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排(包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认);对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间；安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息(包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等)、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等。 　　2、内装安排：得到相关销售或者客服确认后方能安排；根据前期约定的到货时间，提前1工作日与客户再次核实送货时间和预计到达时间；向仓库做内装委托，需向仓库发出书面委托；向仓库委托时间，一般最迟必须在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排；向仓库委托时，必要情况下应注明提空柜的时间要求；跟踪到货物情况；跟踪装箱、装箱单、进港。 　　货代操作流程之报关： 　　得到相关销售或者客服确认后方能安排；根据船公司、码头、航线和货物等情况，前瞻判断合适的报关时间。； 最迟在同客户约定报关日期的前一工作日，再次同客户确认报关资料的发送情况；收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审，有问题立即处理；在约定的报关日期前一工作日下班前，把完整的报关资料送报关行；对于报关资料，要求复印留底;对于重要报关资料如核销单等，必须在做登记；跟踪反馈报关结果。 　　保运通提醒：总体而言，在实际工作的货代业务过程中，货代操作流程通常划分为以下接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、费收和其他各环节，这些环节相辅相成，环环相扣。 　　许多负责进口采购或进出口业务的人员，都会抱怨进口原料和产品的周期很长。但问到他们为什么会这样长时，得到的答案又过于简单。往往是说，进口商、国外厂商或货代就是这样说的。而这种敷衍或推脱使得我们减少了对整个进口渠道进行改进的动力或机会。 　　许多情况下，都是信息或单证滞后于供应链中的实际工作步骤。如很多公司在向国外厂商订货之后，往往是被动地等待，特别是等货到达港口后好几天才得到货代或承运人的到货通知。可能有的公司会把这归结于货代或承运人的服务质量差，但仅此而已。事实上，我们在这里应更多地采取积极主动的办法： 　　一、通过对整个流程的了解，要求相关的服务商提供及时准确的信息。所谓及时，不仅指等到每个步骤完成之后的信息通报，而是尽可能地要求渠道中的服务商或供应商提供事先的预报。如对报关的处理，较为传统的做法是等到货物抵达之后，从货代或承运人处获得了相关单证(装箱单和商业发票等)，才开始报关的动作。结果是，有时由于单证的传递或对错误单证的更正处理时间延迟了报关的时间，必然产生了额外的仓储费用(许多的承运人和货代一般都提供免费存储的时间)和滞报金。一个较好的解决办法应该是，在货物抵达之前就从发货人那里取得相关的单证，从而使报关的动作更为从容。 　　二、对各个步骤的衔接事先做严密的计划(甚至时间表)，同时对各方在其中的责任事先确定清楚。 　　三、与供应渠道的各个参与者共同压缩周期时间，直到供应商的生产周期。对整个国际货运(特别是进口业务)的周期时间的控制是非常重要的。由于它的周期一般比较长，不稳性也相应地增加了。 　　根据在以前对产品以及原材料库存控制的多数文章中，我们知道这种较长的周期及过大的不稳定性，使得我们在对供应链库存水准设计时，不得不考虑设置较高的周期库存和安全库存。否则，我们将不得不降低供应渠道的期望服务水准。这势必造成经常性的货物短缺。在解决上述问题时，目前较多采用电子商务、保税仓库及供应中心(SupplyCenter)等新的手段和概念。 本文地址：[货物代理]货代操作流程实务环节简述http:/www.606212.com/a/10722.html

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