铁路行李托运的具体流程是怎么样的？ 1、随车托运的行李是否是跟自己乘坐的是同一趟车?　　答：不一定，旅客托运的行李铁路将尽可能和托运人乘坐的同一趟车运走。但不是绝对，这里和你托运的时间，运输计划，和运能有关：　　A.时间：你提早托运的行李可能提早运走，临开车前托运的可能下趟走　　B.运输计划：每趟车装几件，装到哪都有计划，有冲突时要做调整　　C.运能：有的列车根本就没有挂行李车，只能由其他车运　　2、还有目的地不是终点站的，有些站就停几分钟而已，那这个站的托运的东西在几分钟内就能全部卸完么?　　答：没问题，一般能卸完(做停点计划时就事先考虑好需要的时间)。每一站都有装卸工，负责卸车装车，当然，因行包装卸误点的现象时有发生，也有没卸下或没装完就开车的现象(卸到下站再送回)　　3、是不是在行李托运的车厢有专门工作人员负责卸货呢?　　答：没有。行李的装卸，是由车站装卸人员负责，列车工作人员只管监督。　　4、有些货物比较重的话在那么短的时间内都能卸下来么?　　答：大件物品托运时要通过调度批准，调度再以命令的形式通知卸车站提早做好各种准备，有必要时要增加停点(极个别现象)。　　具体流程：　　一、托运程序　　到验货处验货，确认货物符合运输规定后，由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人。　　正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚。按照货物包装标准到打包处打好包装。　　持已填好的托运单到司磅员处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确重量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章。　　持托运单到制票窗口进行制票并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联后，托运程序进行完毕。　　二、行李的范围　　行李是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。　　行李中不得夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、档案材料等贵重物品和国家禁止、限制运输的物品、危险品。　　行李每件的最大重量为50千克，体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米，行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。 在众多的货物运输过方式中，铁路运输占到了相当大的比例，所以宝龙物流在此提醒每位客户及社会各界人士，您应该在选择运输方式的同时，了解其中的一些常识。这里我们仅为大家简单介绍铁路运输中的一个比较时尚的名词——保价运输。 所谓的保价运输，实质上即是铁路运输企业与托运人共同确定的，以托运人申明货物价值为基础的一种特殊的运输方式。它是有别于保险的一个法律概念，更注重的是责任，也是铁路运输企业承担赔偿责任的延继。保价运输的开办，是针对一些价值很高的物品而言的，如果在运输的过程当中有损坏的情况，那么按照先前的惯例来执行，铁路运输企业的负担和风险相对过大，不利于铁路运输企业的发展。然而限额赔偿又不能满足托运人对货物损失的赔偿要求，为双方共同寻 得出路，由铁路法规定这就开办了保价运输。这样一来，托运人只要支付少量的保价费，在货物发生损失时，可以得到货物实际价值的全额赔偿。这对双方来说都是比较合理的。 根据自愿，如果您认为自己所托运的货物有必要保价的话，不需要很烦锁的程序，只需在货物运输单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样，并在“货物价格”栏内或“声明价格”栏内以元为单位，填写托运物品的实际价格，全批物品的实际价格即为所托运的货物的保价金额。保价率不同的物品合并填记时，适用于其中最高的保价费率。 衡量保价运输的价值，我们不难发现，它在铁路运输过程中的优势之处：对重点保价的货物，实行运输全程监管；内部采取一系列的强化管理措施，进一步强化和完善铁路运输工作的质量，保障广大托运人，收货人的合法权益；保价运输费率低、手续简便、提赔方便，真正做到了取之于民，用之于民，服务四化，利国利民，发挥社会效益，带动铁路运输的快速发展。 货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算：　　(1)货物发送期间为1日。　　(2)货物运输期间：每250运价公里或其未满为1日;按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。　　(3)整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1日。　　(4)准、米轨间直通运输的整车货物，另加1日。　　(5)特殊作业时间：　　a、需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。　　b、运价里程超过250运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物，另加2日;超过1000公里加3日。　　c、一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。　　一般来说，铁路货物的运到期限，起码天数为3日。 本文地址：铁路行李托运的具体流程是怎么样的？http:/www.606212.com/a/14484.html

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