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时间:2023-05-19 14:33:02 | 作者:admin
“多快好省”选择高效运输车辆的四大窍门 对于长年处于满负荷运输状态的城市物流企业而言,运输效率的提升、运营成本的降低是最为根本的两大需求。作为其重要营运工具,物流运输用车如何贯彻“节约成本”,为企业创造最大价值,则一直是物流企业所关注的焦点。记者在走访中发现,物流企业采购车辆时,通常要考虑各方面的综合因素,包括行驶不受限、空间大、承载能力强、运营效率高、使用成本低等等,佳宇物流公司的运输主管姜先生则表示,“降低一次性购车的投入成本,严格控制运营中产生的各项费用,基本上算是所有物流企业控制运输成本的最直接办法了。”一言概括之,选择高效运输车辆的四大窍门即为“多 快 好 省”。在这种市场环境下,轻客行业引领者依维柯顺势推出的破冰产品快运王,首度击穿欧系国Ⅲ轻客10万元的价格底线,降低购车成本的同时,更凭借“多 快 好 省”这四大窍门,以及客车与整体式厢货的产品组合,形成了城市快运车辆的高解决方案。高效窍门之:大承载空间对于物流等快速运输用户来说,空间和承载的重要性格外突出。这意味着单次运输量的增加,在同样运输任务的面前,可减少运输次数,缩短运输线路单位里程,大幅度提高效率。所以,大空间、强承载成为了打造城市高效运输的必要因素。一般来说,中等以上城市的物流用车空间需接近6立方米才能避免效率低下,而依维柯快运王的有效运载空间达到8.2立方米,在3.5吨级城市快运车辆中独占鳌头。另外,快运王在承载能力方面也有独到建树。由于依维柯底盘采用了独有的SSR整体式车架设计,快运王整体式厢货的额定载重量超过了1.2吨,是一般的城市物流用车(车载重量只有0.9吨)的1.3倍。按此计算,如果运输体积约为15立方米、重约2吨的货物,同类快运车辆需安排3次运输,而快运王2次即可完成,直接提高了运输的效率,而运输的次数越多,快运王大空间强承载的优势越明显。高效窍门之:强劲动力除了承载能力强,动力强劲的轻客车型同样令购车者趋之若鹜。目前市面上的轻客大多是柴油车,与汽油车相比,柴油车先天上的特性就是“低转速大扭矩”,力道大,牵引力强,稳定可靠。在这方面,依维柯快运王凭借世界先进的索菲姆发动机的“柴油魅力”举起了轻客市场的“引擎王旗”。据了解,由于配备了世界先进的索菲姆柴油发动机,快运王动力表现十分突出,在1800转的低转速时能够形成285N.m的强大扭矩输出,比同类车型高出10%左右,起步快,加速性能好,驾驶灵活,非常适合城市路况,即使在满载的情况下也不会出现小马拉大车的无力感,可充分满足物流行业用户在各种路况中对于强劲动力的需求。高效窍门之:维修方便对于从事物流等快速运输行业的用户来说,由于汽车运营负荷大、出勤率高,维修服务要跟得上才能保证用户的运输效率,避免由于维修问题所带来的时间耽搁。所以,要打造高效运输,在追求产品品质的同时,还在要维修服务上下文章。得益于覆盖全国的售后服务网络,快运王可以随时随地为消费者提供“客户服务经理制度”下一对一的优质而便捷的服务。此外,由于依维柯国Ⅲ产品上市时间长、保有量大、质量稳定,在售后服务维修方面也积累了很多经验,让消费者享受到欧洲商用车典范的高品质服务。高效窍门之:省钱省心进入5月,国际油价再次强劲上扬,加之先前燃油税改革的推动作用,经济优势更加突出的柴油版轻客备受青睐。目前,柴油动力已被誉为当今保持汽车大批量、低成本生产中解决环保与节能双重压力最有效、最经济的手段之一,欧美国家的100%重型车、90%轻型车均采用柴油动力。在中国,尽管柴油轻客在国内市场尚属发展阶段,但其更强的动力、更高的燃油经济性,将从长远角度降低车主的使用成本。作为轻客柴油化先驱的依维柯,快运王更将柴油车的经济优势发挥得淋漓尽致。一方面,依维柯快运王城市工况下百公里油耗在8L左右,远远低于同类日系轻客10-13L的油耗水平,经济节能优势明显。加之柴油价格本身比汽油低,每升税率也比汽油低0.2元,快运王的省油省钱优势显然比普通的汽油车更突出一些。事实上,快运王在省油省钱方面的优势,也得到了消费者的认可。注重成本的某物流公司老总算了一笔账,综合柴油价格、燃油税等因素,一年下来,快运王可以比同级别汽油车可以节省15000元左右!此外,依维柯快运王在耐用性能上的表现也较为突出,让消费者使用更加省心、安全。快运王采用了非承载式车身结构,不仅底盘坚固可靠,承载能力强,还能有效地防止车身变形,力求达到承载性、舒适性和安全性的统一。据南京依维柯华南大区总经理陈旭斌透露,今年前两个月依维柯华南大区的销量同比去年增长了四成以上,其中,快运王更是成为了09年新的增长点。对此,业内人士预计,虽然受经济危机的影响,09年上半年的轻客市场受到了些影响,但是满足“多快好省”这四大窍门的高品质中高端轻客车型的市场潜力依然巨大。 运输成本项目  1.直接人工:支付给营运车辆司机和助手的工资,包括司机和助手随车参与本车保养和修理作业期间的工资/工资性津贴/生产性奖金,以及按工资总额14%计提的职工福利费。  2.直接材料:燃料/轮胎  3.其它直接费用:保养修理费/折旧费/养路费其它费用(车管非行车事故损失车辆牌照和检验费保险费车船使用税洗车费过桥费轮渡费司机途中餐费行车杂费等)  4.营运间接费用:基层单位为组织与管理营运过程所发生的,应有各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资/职工福利费/劳动保护费/取暖费/水电费/办公费/差旅费/修理费/保险费设计制图飞/实验检验费等。 本文地址:“多快好省”选择高效运输车辆的四大窍门http:/www.606212.com/a/12140.html
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