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物流员工资历分七级制

人才不足一向是香港物流业面临的大难题,政府在2004年提出成立一个跨界别的七级资历架构及相关的质素保证机制,物流业亦包括其中,有业界人士指出,上述机制可为雇主及雇员带来“双赢”局面,并有利香港物流业的整体发展。

  资历架构是一个资历等级制度,共分为7个级别,第一级最低,第七级最高。据政府介绍,资历架构所包容的资历不只局限于学历和培训所得的资历,从业员在岗位上积累的技能、知识和相关工作经验,也可以透过由各行业以“能力标准说明”为基础而订定的“过往资历认可”机制获得正面确认,获取适当的资历。以物流业为例,如雇员拥有政府认可的物流学学士、硕士及博士学位,则分别可获取第五至第七级的资历。

  制订“能力标准说明”是整个资历架构的最重要一环,政府在2006年5月成立了任期为两年的“物流业培训咨询委员会”,并委任包括雇主、资深从业员、商会代表、专业人士、雇员及工会代表在内的31名委员负责上述“能力标准说明”的撰写工作,以确保标准能切合业界需要及发展。身兼委员会成员的邮船航空航运(香港)公司总经理李恩霖表示,物流业 “能力标准说明”的撰写工作预期在今年底便可完成并进行咨询。据悉,当“能力标准说明”定稿后,培训机构可根据这些行业标准设计合适的培训课程,这些课程通过香港学术评审局的质素保证后,便成为资历架构下认可的资历及课程。

  他指出,物流业的从业员日后可就本身的技能、知识和相关工作经验向职业训练局提出资历认可的申请,并由专家、团体、工会代表组成的评核小组进行资历认可。他强调,物流业推行资历架构可让雇主聘用合适人才,亦可让雇员的过往经验获得认可,有利香港物流业的整体发展。

  另一方面,HAFFA为提高业界的人才质素,近期将与香港运输物流学会举办多项实用课程,当中包括“海运/空运入门员工课程”,旨在提供训练让新入行员工的适应期缩短。

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