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航空包装知识

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  包装是在物流过程中保护产品,方便储运,足进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等物品包封并予以适当的装璜和标志的工作总称。
 
  在社会再生成过程中, 包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头,既是生产的终点,又是物流的始点,现代物流的研究认为,包装与物流的关系,比之与生产的关系要密切得多,其做为物流始点的意义比之做为生产终点的意义要大得多。
 
  包装的特性与功能
 
  包装有三大特性,即保护性、单位集中性及便利性,这三大特性具有保护商品、方便物流、促进销售方便消费的四大功能。包装的首要功能是保护商品。只有有效的保护, 才能使商品不受损失地完成流通过程, 实现所有权的转移。在实际流通过程中,由于包装的不合格,未能有效地保护商品, 导致商品破损变形、发生化学变化的事例屡有发生, 如电脑主机运到时凹凸不显示,示器屏幕破碎,书籍受潮等,而一旦发生以上情况,商品虽然也从生产者转到消费者手中,却不能完全实现甚至根本无法实现其所有权的转移,因为商品已部份降低或完全丧失了其使用价值。
 
  包装在保护商品自身的同时,也相应保护运输工具或同一运输工具上的其他商品。如油漆等物质商品包装不当而污染了车厢及其他物品,鲜活畜类包装不当粪便污染了飞机等案例也时有发生。
 
  物流常识其次,包装有将商品以某种单位集中的功能,即单元化功能.将商品包装成大小不同的单位,用以方便物流和方便商品交易。
 
  除上述几点以外,包装还有方便消费,促进销售,防止丢失、散失、盗失等功能。
 
  综上所述,包装与生产及网上物流都有密切的联系。因此,包装必须合理化。从现代物流观点看,包装合理化不单是包装本身合理与否的问题,而是整个物流合理化前提下的包装合理化。
 
  包装合理化的三要点
 
  防止包装不足。由于包装强度不足,包装材料不足等因素所造成商品在流通过程中发生的损耗不可低估。据我国1988年相关统计分析,认定因此而引起的损失,一年达100亿元以上。
 
  防止包装过剩。由于包装物强度设计过高,保住材料选择不当而造成包装过剩,这一点尤在发达国家表现突出,日本的调查结果显示,发达国家包装过剩约在20%以上。
 
  从物流总体角度出发,用科学方法确定最优包装。

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